[汽车之家 体验] “混血儿”!大家看到这个题目也许会感到有些惊奇,因为今天我们要介绍的青年莲花-RCR竞速就是这样一款吸收了多个品牌基因的运动风格轿车。
为什么说它是“混血”?首先让我们来看看它的出身。青年汽车是一家在重型卡车与客车领域小有名气的国内企业,而青年莲花-RCR竞速是它与英国莲花汽车科技工程公司合作的成果。而这家莲花汽车科技工程公司便是著名的莲花(Lotus)汽车公司的兄弟公司。它的原型车GEN-2便是马来西亚的宝腾汽车收购莲花公司之后推出的一款轿跑车。GEN-2与国内消费者见面是在06年的北京国际车展上,虽然那次亮相只能算是个高调的走秀表演,但还是吸引了不少媒体和公众的关注,为其国产车型的面世赚足了噱头。
今年1月9号,RCR竞速这款青年的首款轿车产品正式与国内的消费者见面了,此次上市的有1.6L 4AT与1.6L 5MT两款车型,而我们此次体验的便是其中的1.6L 5MT车型。闲话少絮,马上进入体验环节。
● 外观设计突出跑车风格 个性化特点很多
先从它的外观讲起!作为消费者来说,头一眼的感觉往往很重要。青年莲花-RCR竞速给我的第一感觉是,整车的线条轻盈简洁,如果用轿跑的眼光来衡量的话,RCR竞速和现代酷派以及华晨酷宝等同级车相比略显温柔,当然RCR竞速的定位和上述两款车还是有一定的区别的,它更偏重于实用性不然就不必多设计两个后排车门了。
关于反光镜上那三条突起的弧线究竟有何作用,经销商与厂商都没有给出明却的答案。我们认为最大可能的是用来降低高速行驶时的风噪和风阻而特意设计的。朋友们有何看法也可以在回复中畅所欲言。
从正侧面观察,贯穿整个车身侧面的腰线从前至后逐渐抬高,发动机盖和普通轿车相比更长一些,从风挡玻璃下沿起流畅的车顶曲线一直延伸到尾灯顶部,勾勒出和谐的运动身形,也将整体前冲的气势释放地淋漓尽致。前冲的车头造型令A柱的前倾角度很大,这样会不会影响到前排乘客的乘坐空间与视野呢?这里我先卖个关子,后面的文章中编辑再一一为您解答。
15寸铝合金轮毂上的莲花造型也体现了莲花品牌的原汁原味。
作为多品牌“混血”的作品,RCR竞速身上你能找出很多带有个性化的元素。车头与车尾硕大的“欧洲之星”车标非常显眼、后视镜背面突起的三条弧线看上去更有跑车的感觉、三圆形尾灯组合也很有特色。
由于个性化的风格很突出,走在街上RCR竞速可以给你带来相当高的回头率,绝对可以小小满足一下你的虚荣心。也有很多路人向我们询问它的价格,甚至在我们测试期间有个保安用自己的手机前前后后的仔细的拍了个遍,甚至有人将它错认成了法拉利.....晕!看来RCR竞速个性化的跑车外形还是很有杀伤力的。
与突出个性的外观相同RCR竞速的车内也有很多独具特色的装备。让我们点击下一页接着看。
㊣● 内饰营造跑车氛围 个别之处做工还有提高空间拉开RCR竞速的车门,感觉门把手的握感稍稍有些单薄,但开车门的力道却很轻盈。圆形的内饰车门拉手设计也很独特!车门上的面板由皮革包裹而且细节之处的做工也很细腻。只有扶手的感觉稍显单薄、做工方面还有提升空间。
进入车内,感觉与荣威或者名爵之类的的贵雅英伦风情不同,RCR更多地体现了运动性。黑色、深灰色、金属色是内饰的三原色。强烈的质感营造出跑车的氛围。
多功能方向盘小巧灵活,握上去的感觉很厚实,表面布满了小块的橡胶颗粒,为的是在打方向时避免打滑的情况。只不过多功能按钮设计的有点小,能够再大一点的话感觉会更好。仪表盘的整体轮廓看上去更像电影里加菲猫的大耳朵,很卡通、很Q版!另外,各项数据和信息显示都很清楚易读。
中控台的设计比较的简洁,圆型的显示屏与钟表也是其中比较有特色的设计。与方向盘相同,问题在于功能按钮设计得太小,且位置比较分散,控制起来不太顺手。
RCR的剑柄式手刹是车内最有意思的设计,而且握感也很不错。挡杆稍稍向驾驶员一侧倾斜,刚开始的时候感觉不太适应,不过用习惯之后比普通挡位在换挡的过程中感觉更方便,更顺手。
总的来说的RCR的内饰带给我很多新鲜与惊喜。有很多地方的设计很特别带有很明显的个性风格。给头一次见到它的人留下很深的印象。
㊣ ● 空间座椅方面 后排腿部空间有限 座椅舒适度很高RCR的前排座椅设计能够完全贴合身体,采用皮革包裹质地柔软,测向包裹也很到位,兼顾了舒适性与运动性。主驾驶的座椅高低调节如果能从转轮换成拉杆的话,操作起来会更舒服。
前面提到的倾斜的A柱并没有影响到乘客的头部空间,从图中可以看出1.75米的乘客仍然有一拳以上的富裕空间。实际空间方面并没有问题,不过倾斜的A柱还是带给前排的乘客一种压抑的感觉。
也许是为了适应东南亚人群瘦小的身材,RCR的主驾驶座椅的位置较高,而中控台的整体位置却比较低,如果是换成身材较高的朋友来驾驶,就算把座椅放到最低,方向盘升到最高,总有点端着方向盘开车的感觉。而且在作激烈的驾驶时大腿很容易碰到方向盘影响到正确的驾驶,从而造成危险。这点问题希望能够引起厂家的注意。
来到RCR的后排,座椅舒适度很高,尤其是座椅两侧与车门之间还单独设计有靠垫,不仅提供了侧向的支撑,对于肩部也可以起到很好的支撑作用。
后排的空间方面就没有多大优势了,同样身高1.75米的编辑后排头部虽有超过一拳距离,但腿部的距离却比较寒酸了,没有太多的富裕空间,所以高个子的乘客还是做到前排会比较好。
对RCR竞速的空间和车内视野方面感兴趣的朋友请看我们的下边的实测车内空间以及车内视野两幅图。
上图为GIF动画,大小为195K,下载需要一些时间,如果网速过慢请耐心等待
『如果您无法看到上面的GIF动画,请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』● 车内储物空间多,后备箱容积适中
RCR在内部的储物空间方面做的很到位,而且储物空间的位置设计的很顺手,都是你伸手可及的地方存取东西都很方便,很符合运动加实用的风格^__^!
副驾驶位置不再是传统的手套箱,而改成了一条储物槽。虽然存放物品方便了,但是由于空间有限所以只能放一些饮料或者钱包、手机之类的小东西,而且与手套箱相比更缺少了私密性。
『车内其它位置的储物空间』
虽然将手套箱改成了储物槽但是像水杯、眼镜、钱包等等随身物品仍然能找到安身之所。尤其是中央扶手内的储物盒空间很大,放个手包之类的东西也不成问题。
㊣ 对于RCR竞速这样一款跑车风格的车型来说,后备箱空间已经不算小了,而且在必要时可以将第2排座椅放倒(座椅放倒过程请看下图演示),放到之后最大深度也有1670mm,相对同级车型来说已算不错了。另外,由于开口较小所以取放大件物品时不是很方便,不过座椅方平后,后备箱的平整度还是不错的所以,应付日常使用没有太大问题。
总的来看作为青年汽车在轿车领域的第一款作品,RCR竞速在外观内饰等方面的表现还是能够让我们满意的。虽然个别细节方面还有待提高,但是总体的感觉还是不错的,尤其像刀柄手刹、猫耳形状的仪表盘等特点更是令人印象深刻。另外在储物空间方面也做得很到位,确实有很好的实用性。
另外这款RCR竞速在国内的生产线目前还处于调试阶段,所以还采用的是整车进口的方式进入国内,牵扯到关裞与运输等环节的费用,所以现在13万元上下的价格还是有些偏高。希望实现国产后价格能够更诱人一些。
目前RCR竞速将其在国内的竞争对手定为福克斯、马自达3这些带有运动风格的车型,这两款车型已经在国内市场上拼杀多年,市场认知度和占有率也很高,所以对于RCR竞速这样一款多品牌“混血”的车型来说,要想在众多强敌面前占有一席之地,增强宣传力度,提高大众对其品牌的认知度是摆在青年汽车面前急需解决的问题。(文/图 汽车之家 高超 摄影/汽车之家 孟庆嘉 王苦公)
特别鸣谢 试驾车辆提供:
北京青年莲花特许经销商
北京市东方雅图贸易中心
北京市丰台区西三环南路58号
销售电话:010-63308686
近期我们汽车之家专业评测团队将会对这款青年莲花 RCR竞速 1.6 MT 豪华版进行详细的性能测试,测试文章随后即将送出,喜欢的朋友请随时关注我们汽车之家的相关文章。
㊣青年莲花 RCR竞速 1.6 MT 豪华版详细参数介绍
安全装备 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排头部气囊(气帘): | - |
后排头部气囊(气帘): | - |
前排侧气囊: | - |
后排侧气囊: | - |
膝部气囊: | - |
电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | - |
操控配置 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA): | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - |
升降(空气)悬挂: | - |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
动力随速转向: | - |
主动转向系统: | - |
外部配置 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
手动天窗: | - |
电动天窗: | - |
全景天窗: | - |
同色后视镜: | ● |
同色防擦条: | ● |
运动版包围: | - |
铝合金轮毂: | ● |
内部配置 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
真皮方向盘: | - |
左脚休息踏板: | - |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | - |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换档: | - |
定速巡航: | - |
泊车辅助: | ● |
倒车影像: | - |
多功能显示屏: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
座椅配置 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
真皮座椅: | ● |
运动座椅: | ● |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | - |
前排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
座椅加热: | - |
前座中央扶手: | ● |
后坐中央扶手: | - |
前排杯架: | ● |
后排杯架: | - |
座椅按摩/通风: | - |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅按比例放倒: | ● |
多媒体配置 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
GPS导航系统: | - |
多媒体控制系统: | - |
蓝牙系统: | - |
车载电视: | - |
车载电话: | - |
中控台液晶屏: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源输入(AUX、USB、iPod): | - |
支持MP3、WMA: | - |
单碟CD: | ● |
多碟CD转换器: | - |
单碟DVD: | - |
多碟DVD系统: | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - |
4-5喇叭扬声器系统: | ● |
6-7喇叭扬声器系统: | - |
8喇叭以上扬声器系统: | - |
灯光配置 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
氙气大灯: | - |
自动头灯: | - |
转向头灯: | - |
前雾灯: | ● |
后雾灯: | ● |
大灯高度可调: | - |
大灯清洗装置: | - |
玻璃/后视镜 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
防夹手功能: | - |
电动后视镜: | ● |
后视镜加热: | ● |
后视镜电动折叠: | - |
手动后遮阳帘: | - |
电动后遮阳帘: | - |
后视镜防眩目: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
遮阳板化妆镜: | ● |
感应雨刷: | - |
空调/冰箱 | RCR竞速 1.6 MT 豪华版 |
手动空调: | - |
自动空调: | ● |
后座出风口: | - |
温度分区控制: | - |
车内空气调节: | - |
车载冰箱: | - |