[汽车之家 新车实拍] 拉古那是雷诺车系里的中级轿车,从外观上看属于两厢半造型,外形动感时尚,充满活力,散发着法兰西的浪漫风情。不过随着老款拉古那的年龄越来越大,之前那个风流倜傥的小伙子早已有些力不从心了无法再来剥夺消费者的心。但充满浪漫气息的法国人在了解到这点后便在去年的法兰克福车展上推出了全新一代的雷诺拉古那。而在今年的北京车展上雷诺也将这款新车带到中国消费者的面前,不久将正式上市,我们汽车之家也在第一时间为您对这款来自法兰西的车进行详细了实拍。
在新的拉古那身上,我们看到了雷诺设计风格向市场主流上的回归。新拉古那既有标致407的线条,也有新蒙迪欧的动感。无论从哪个角度来看,新拉古那都不仅仅是一款新车,它代表着新的雷诺。略带铲型的前保险杠配合长条形的进气格栅使得新拉古那的前脸在不失稳重的前提下又有一点点的攻击感。由四边形演变出来的新型大灯使用了高透亮的材质,这样使得大灯的穿透力非常强。
转到车尾那个我就被那个奇形怪状的尾灯所吸引,这个造型的尾灯设计似乎我在那里见过,对了,雪铁龙C5的尾灯!或许说都是法系车的原因,两者的设计多少有些相似。而尾部宽大的线条使得后备箱富有张力。
㊣ 进入车内,迎面而来的是中控台浓郁的“法国味”,控制键设计简洁而雅致,整个操作台表面以金属修饰,凸现了现代风格,也更能和整车的运动风格融合起来。但内饰件给人感觉不够致密,装配工艺比起同等的德国车还是逊色了点。音响中控部分外面还覆了一个盖子,虽然显得很有整体感,但实在看不出有什么别的妙用,反倒是开车时操作有点妨碍视线。通常的印象是越高档的车上总是多些东西,而拉古那却少了一些,比如说点火钥匙。它用一张名片大小的智能卡将点火钥匙、防盗器以及遥控车门等诸多功能集于一身,对整车的点火、开门以及行李厢控制只需通过一张轻便的智能卡就可以轻松搞定,另外它还具有在10m内自动开启车门的功能。这种技术我也只在进口的奥迪A8当中才见到过,由此可见拉古那的智能化程度之高可见一斑。还有它的两个外后视镜,关门锁车后可以自动折叠,对于狭窄的街道停车特别有用。
插入卡片,按下转向盘旁侧的START键,车子便自动进行系统检测并点火着车,由于车身的密封处理的非常不错,因此在外面吵杂的环境中坐在车内你并不会觉得很喧闹。这款拉古那的绒布座椅的包覆性不是很好,但座椅设计很适合东方人的身材特点,做上去非常舒服。
㊣ 底盘设计一直是法国车的强项,拉古那的前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用H型液力伸缩结构,这样的设计是为了更好地发挥它的运动天赋,在高速过弯保持车身稳定,并且在通过颠簸路面时舒适性也能得到很好的照顾。
高度的安全性是拉古娜最大的卖点,它也是欧洲新车评估组织(EURO NCAP)给予的第一个5星级安全最高荣誉轿车,它拥有8个安全气囊、负荷限制器、预紧式安全带,车内所有座位都具有防潜滑功能,真可以算得上是“武装到了牙齿”。主动安全方面标准装备了ABS、EDB、ASR (防滑控制系统)、ESP (电子稳定系统)、紧急制动辅助系统等一大批电子设备,总之是该有的几乎都有了,当然这些也都是和车价紧密相关的。
而在动力上,新拉古那共有三款发动机可以选择,除了1.6L和2.0L这两款入门级动力系统外,还提供了2.0T涡轮增压发动机,该发动机拥有杰出的动力,双涡流 (Twin-Scroll) 涡轮增压系统使转速的提升更加迅速。通过调节驱动涡轮的空气流速,有效降低了涡轮迟滞效应。由于配备了减少震动的双消音器,噪音得到了控制。每分钟3250转时,最大扭矩为270牛顿米。转速为2000转/分钟至4750转/分钟时,90%的扭矩即可利用,提供独更好的驾乘舒适性。
而与动力强劲的发动机所搭配的是一台6速自动变速箱:在城市路况下,换档更加平顺有力,在高速公路上,油耗将会更低。而驾驶者也可以在全自动模式和半自动模式之间自由切换换档方式以提高驾驶乐趣。
定位于家用轿车的拉古娜外表不像日系或德系车那样中规中矩,其品位更折射出法国的浪漫情调与深厚的文化积淀。虽然很能彰显个性,但较老款38万元的价格来说这在进口车中不具有很大的优势。而本次的新拉古那在配置上和性能上都强于老款,因此售价也一定会高于老款,不过宝剑送英雄,慧眼识珠,我相信这样一款极富浪漫气息的法兰西轿车也一定会在国内找到一个合适的立足点。(文、摄影、图片/汽车之家 翟元)
㊣雷诺拉古那详细参数安全装备 | 拉古那 2.0 |
驾驶座安全气囊: | ● |
副驾驶安全气囊: | ● |
前排头部气囊(气帘): | - |
后排头部气囊(气帘): | ● |
前排侧气囊: | ● |
后排侧气囊: | - |
膝部气囊: | - |
电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | - |
操控配置 | 拉古那 2.0 |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD): | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | ● |
升降(空气)悬挂: | - |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
动力随速转向: | - |
主动转向系统: | - |
外部配置 | 拉古那 2.0 |
手动天窗: | - |
电动天窗: | - |
全景天窗: | - |
同色后视镜: | ● |
同色防擦条: | ● |
运动版包围: | - |
铝合金轮毂: | ● |
内部配置 | 拉古那 2.0 |
真皮方向盘: | ● |
左脚休息踏板: | - |
方向盘上下调节: | ● |
方向盘前后调节: | ● |
多功能方向盘: | ● |
方向盘换档: | - |
定速巡航: | - |
泊车辅助: | ● |
倒车影像: | - |
多功能显示屏: | ● |
HUD抬头数字显示: | - |
座椅配置 | 拉古那 2.0 |
真皮座椅: | ● |
运动座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | ● |
前排座椅电动调节: | ● |
电动座椅记忆: | - |
座椅加热: | - |
前座中央扶手: | ● |
后坐中央扶手: | ● |
前排杯架: | ● |
后排杯架: | ● |
座椅按摩/通风: | - |
后排座椅整体放倒: | - |
后排座椅按比例放倒: | ● |
多媒体配置 | 拉古那 2.0 |
GPS导航系统: | - |
多媒体控制系统: | - |
蓝牙系统: | - |
车载电视: | - |
车载电话: | - |
中控台液晶屏: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源输入(AUX、USB、iPod): | - |
支持MP3、WMA: | - |
单碟CD: | - |
多碟CD转换器: | ● |
单碟DVD: | - |
多碟DVD系统: | - |
2-3喇叭扬声器系统: | - |
4-5喇叭扬声器系统: | - |
6-7喇叭扬声器系统: | ● |
8喇叭以上扬声器系统: | - |
灯光配置 | 拉古那 2.0 |
氙气大灯: | - |
自动头灯: | ● |
转向头灯: | - |
前雾灯: | ● |
后雾灯: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
玻璃/后视镜 | 拉古那 2.0 |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
防夹手功能: | ● |
电动后视镜: | ● |
后视镜加热: | ● |
后视镜电动折叠: | - |
手动后遮阳帘: | ● |
电动后遮阳帘: | - |
后视镜防眩目: | - |
后排侧遮阳帘: | ● |
遮阳板化妆镜: | - |
感应雨刷: | ● |
空调/冰箱 | 拉古那 2.0 |
手动空调: | - |
自动空调: | ● |
后座出风口: | - |
温度分区控制: | ● |
车内空气调节: | - |
车载冰箱: | - |