回复网友购车咨询 五款13-18万车型对比

● 行情与保值

价格始终都是有决定性的因素之一，对于“心碎乌托邦”来说也不例外。从他列出的几款车型来看，基本上集中在12万——18万之间，虽然马自达6 2.0AT和帕萨特1.8T手动最低配的官方指导价都超过了这个范围，但是目前这两款车型在市场终端都有较大幅度的优惠。实际售价参见下表：

以北京地区4S店的报价为参考标准的话，五款车型中以马自达6 2.0AT、思域1.8AT顶配和领驭1.8T手动标准的优惠幅度最大，并且三者的价格也非常接近，都在17万元左右。

市场优惠幅度最小的是速腾，当然这也是因为速腾的1.6车型是卖得比较好的。另外，思域虽然优惠额度大，但其原有的官方指导价偏高，因此如果从车型的配置与级别来看，就不具备什么优势了。

通过我们在二手车市场的调查，以两年左右行驶里程约6万——10万之间的车况来看，最保值的是速腾，其次是领驭1.8T，大众车型在保值方面的表现还是比较不错的，毕竟认可的人数众多。

● 给“心碎乌托邦”的购买建议：

从前面列出并分析过的购买需求以及各车型特点来看，思域是比较符合多数条件的，如外观动感（虽然不是每个人都这样认为，但他将它作为备选并列在前面，显然是认可思域的动感外形的）、内饰前卫、油耗低，但是它的缺点也显而易见，即性能中庸、价格偏高配置偏低并且保值率也不高。而且，与另外两款同样比较符合要求的车型——马自达6 2.0和领驭1.8T相比，毕竟还是差着一个级别，尽管这位网友并没有提及空间，但仅外观上大一级的尺码也能更满足车主的面子。

虽然排列顺序来看，马自达6和思域位居前两名，说明很受这名网友的喜爱，但是买车终究是一项需要理性大于感性的消费行为。

从“心碎乌托邦”的职业特点来看，领驭1.8T更具有商务气质，自己家的小公司可以用来做一辆商务车，出去谈个生意见个客户什么的也比较有面子，而且显得很踏实稳重，能令人产生放心感。另外，虽然是标准型，但中型车的配置起点还是比较高的，领驭1.8T手动标准型除了常规的配置外，有真皮座椅、倒车雷达、大灯清洗以及自动空调，除了电动天窗不具备外常用配置比较齐全。而马自达6从外观、动力、油耗以及保养费用来看都比较合适，但是其造型依然过于开放，同时濒临换代，容易令人产生过时的感觉。

因此，最后综合来看，我们给他的建议是——

1、如果不介意选购手动挡，能接受17万多的价格，那么领驭1.8T手动标准型更适合购买；

2、如果不考虑商务需求，并更倾向于自动挡的话，马自达6 2.0AT是最好的选择，油耗不高保养不贵配置很不错，动力随速转向、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带记忆功能、电动折叠后视镜以及感应雨刷。

3、假如觉得17万多这个价位偏高，想选择更实惠的先用着，方便过两年再换车，就选择福克斯1.8AT，虽然油耗要高一些保养贵一点，但是毕竟市场优惠幅度很大，用两年再换的话，只要不是天天跑长途，高出来的油费也高不过价格上的差距，再说跑长途的话高速上福克斯的油耗也不算高。

结语：本篇文章主要是针对“心碎乌托邦”的购车需求与困惑来做的分析对比，五款车型横跨了紧凑型和中型两个级别。尽管从表面上看是有点乱，但实际上对于打算买车和换车的年轻人来说，都存在同样的跨级问题，因为毕竟在十几万的价格区间内，还是涵盖了较多的车型，但往往选择起来也更难。可能有的朋友会觉得，我们最后给出的购买建议并不符合他自己所列出的顺序，但是从实际角度出发，还是相对合理和理性的。（文/汽车之家 胡永平）