对比凯越/赛拉图 ELANTRA悦动全系分析
★ 悦动1.6GLS AT的配置有竞争力
在第一页我们已经分析过，对于ELANTRA悦动全系车型来说，显然1.6 GLS AT的性价比是最高的。而1.6 GLS AT的配置与两款1.8车型是完全相同的，抛开品牌效应不谈，也不跟自主品牌车型比较，这个价位和配置算是比较丰富的了。但如果计入品牌的影响力，那么与其相近价位的还有颐达和福克斯可以选择。
| 配置 | 赛拉图 1.6 GLS AT | ELANTRA悦动 1.6 GLS AT | 赛拉图 1.6 GL MT | ELANTRA悦动 1.6 GL MT |
| 遥控钥匙： | ● | ● | - | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | ● | - | ● | - |
| 电动天窗： | ● | ● | - | - |
| 多功能方向盘： | - | ● | - | - |
| 泊车辅助： | ● | ● | - | - |
| 倒车影像： | - | - | - | - |
| 多功能显示屏： | ● | ● | - | - |
| 真皮座椅： | ● | ● | - | - |
| 后坐中央扶手： | ● | ● | ● | - |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | - | - | - |
| 外接音源输入（AUX、USB、iPod）： | - | ● | - | ● |
| 电窗防夹手： | - | ● | - | - |
| 后视镜加热： | ● | - | - | - |
| 手动空调： | ● | - | ● | ● |
| 自动空调： | - | ● | - | - |
而与赛拉图1.6GLS AT相比，悦动1.6GLS AT多了多功能方向盘、外接音频输入口和自动空调，少了刹车辅助、后视镜加热和后座放倒，价格比赛拉图多出1000元。两者的发动机都使用了相同的CVVT技术，参数也都完全一样。如果不计市场优惠，那么悦动更值得购买。如果计入市场终端的价格浮动，悦动作为新推出的车型则不占优势，也许过个半年左右，局面才能逐渐稳定。
★ ELANTRA悦动的空间表现好，赛拉图价格优势明显
| 车身 | 赛拉图 1.6 GL MT | ELANTRA悦动 1.6 GL MT |
| 长度(mm)： | 4500 | 4542 |
| 宽度(mm)： | 1735 | 1775 |
| 高度(mm)： | 1470 | 1490 |
| 车重(Kg)： | 1235 | 1236 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2650 |
不过，作为家用紧凑型车来说，空间是相当一部分人重视的问题，在这个问题上悦动2650的长轴距是完全可以胜出的。而且，赛拉图毕竟是05年推出的车型，因此对于很多人来说可能已经有点审美疲劳了，而悦动的新鲜感也能够令一部分人心动。
而针对韩系车型进行选择的消费者，还有很大一部分的人更注重价格，对他们来说便宜实惠是相当主要的一个决定因素。低配版车型在这个时候就显得比较受关注了。那么，通过配置的对比，我们很容易发现，在低配版车型上，悦动与赛拉图的配置水平相当，赛拉图有刹车辅助，而悦动有遥控钥匙和外接音频输入，以实用性和日常使用频率看，悦动会更受年轻家庭的喜爱。
对于重视空间表现的消费者，则悦动的可购买性更高，虽然官方指导价悦动要比赛拉图贵6000元，但是空间毕竟不是花钱可以买到的配置，所以如果很重视这一点的话，不妨选择ELANTRA悦动。如果只在乎价格的话，那还是赛拉图要实惠些。
购买建议：
1、喜欢大空间新车型的年轻人，如果对价格计较不是很严格，可选择ELANTRA悦动，1.6GLS AT是性价比最高的选择。
2、对空间和外观新鲜感要求不高，更在意价格的话，可以考虑赛拉图1.6GL MT，指导价9.38万，市场优惠1.1万（北京地区报价，其他地区仅作为参考），基本八万多元就搞定了。
结语：通过对ELANTRA悦动全系车型的分析，再结合另外两款韩系车型的定价和配置，我们给喜欢并有意购买这款车型的朋友建议是购买1.6 GLS AT车型，因为在其六款车型中这款车型的性价比最高。但是由于其是新车上市，价格上没有什么浮动的余地，所以与赛拉图比起来性价比还是有一定的差距，尤其是在低配车型上。因此，只是想买价格较低的最低配车型，可以考虑赛拉图。（文/汽车之家 胡永平）
