「汽车之家 实拍」 性能版——这个词对于汽车爱好者来说一点也不会陌生,如奥迪的S、RS系列,宝马的M系列等等众多车型个个都称得上是家喻户晓的暴走一族,可以说对它们的赞誉与崇拜至今都从未间断过,而对于经常参与它们PK大赛的奔驰而言,“AMG”版车型当然也毫不示弱!

● 小贴士:
今天,我们的话题不是它们之间的比拼,也不是主讲奔驰AMG系列的最强者,而是介绍一款非常有个性,同时又相当全能的健将——奔驰G55 AMG。


说G55有个性,相信你也会认同,如今像它这样方头方脑、走复古路线的SUV车型已经少之又少。而在它简单过头的外表下却内藏着一颗相当销魂的5.5L V8发动机(机械增压),为了追求这种与众不同的效果,奔驰G55还特意为自己换装了一套黑色“运动服”,看上去非常酷!个性二字也全部体现出来!


虽然从外观上看,奔驰G55给人的印象好像仅停留在80年代,但实际上,它在细微之处的设计与制造工艺还是完全属于这个时代!而且这个另类的家伙已经成为了AMG系列的一个经典。
㊣ 内饰方面,G55紧跟奔驰的最新设计潮流,从方向盘多功能键、音响按钮、中控台面板等设计都与E级如出一辙,时尚感体现还算到位。当然,它也有自己的个性——属于“那个时代”的简约设计与“这个时代”的各项电子装置更是搭配的很有特色。










看过之后,也许你还一时半会儿无法接受它吧?那是因为你还很“正常”,奔驰G55的与众不同就是为不一般的人所设计!
㊣ 在这个近乎于方型的车身下,车内的空间已经达到了一般车辆的最理想状态。宽大的头部空间,理想的储物方案,G55不只是一个奢侈品、一辆性能版车型,它还很实用……



刚才我们提到了G55的动力核心部分——5.5L V8机械增压发动机,听到这些字眼已经让人感到兴奋,再看看参数,该款发动机更是称得上是爆裂!700N·m/2650~4500rpm、350kW/6100rpm、476马力,0~100公里/小时加速仅需5.5秒(此成绩为官方提供,仅供参考,不代表汽车之家的观点)。


奔驰G55的复古设计堪称经典;强劲的发动机令人充满激情;加上“AMG”的标识连带着它不菲的价格,它注定会成为一件稀有的艺术品。在这种神秘难遇的距离感下,它的美才有存在的意义。在路上,如果你正巧偶遇G55 AMG,那么我建议在短暂的欣赏后赶紧回过神认真开车,不要有“非分之想”,不要离的太近,因为它很猛!又很贵!(文/汽车之家 孟庆嘉 摄影 汽车之家 柳伟)
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| 车型图片 | ![]() |
| 基本参数 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 车型名称: | 奔驰G级 G55 AMG |
| 报价: | 189.80万 |
| 品牌: | 奔驰 |
| 级别: | SUV |
| 发动机: | 5.5L 476马力 V8 |
| 变速箱: | 5挡手自一体 |
| 长×宽×高: | 4662×1760×1931 |
| 车体结构: | 5门5座SUV |
| 车身 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 长度: | 4662 |
| 宽度: | 1760 |
| 高度: | 1931 |
| 车重: | 2550 |
| 轴距: | 2850 |
| 前轮距(mm): | 1501 |
| 后轮距(mm): | 1501 |
| 最小离地间隙(mm): | 205 |
| 车身结构: | SUV |
| 车门数: | 5 |
| 座位数: | 5 |
| 油箱容积(L): | 96 |
| 行李箱容积(L): | 480-2250 |
| 发动机 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 排量(cc): | 5439 |
| 排量(L): | 5.5 |
| 工作方式: | 机械增压 |
| 气缸排列型式: | V |
| 汽缸数(个): | 8 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | 9 |
| 气门结构: | DOHC |
| 缸径: | 97 |
| 冲程: | 92 |
| 马力(hp): | 476 |
| 最大功率(kW): | 350 |
| 最大功率转速(rpm): | 6100 |
| 最大扭矩(N·m): | 700 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 2650-4500 |
| 发动机特有技术: | |
| 燃油: | 汽油 |
| 燃油标号: | 97号 |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铝 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV |
| 机油容量(L): | - |
| 变速箱 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 名称: | 5挡手自一体 |
| 挡位个数: | 5 |
| 变速箱类型: | AT |
| 底盘转向 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 驱动方式: | 前置四驱 |
| 前悬挂类型: | 整体桥非独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 整体桥非独立悬架 |
| 助力类型: | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 前制动器类型: | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 通风碟 |
| 前轮胎规格: | 285/55R18 |
| 后轮胎规格: | 285/55R18 |
| 前轮辋规格: | 9.5JX18 |
| 后轮辋规格: | 9.5Jx18 |
| 备胎: | 全尺寸 |
| 安全装备 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● |
| 前排侧气囊: | ● |
| 后排侧气囊: | - |
| 膝部气囊: | - |
| 电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | - |
| 操控配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | ● |
| 升降(空气)悬挂: | - |
| 胎压监测装置: | ● |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 动力随速转向: | - |
| 主动转向系统: | - |
| 外部配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 手动天窗: | - |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 同色后视镜: | ● |
| 同色防擦条: | ● |
| 运动版包围: | ● |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 内部配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 真皮方向盘: | ● |
| 左脚休息踏板: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | ● |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换档: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 泊车辅助: | ● |
| 多功能显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| 座椅配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 真皮座椅: | ● |
| 运动座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | ● |
| 前排座椅电动调节: | ● |
| 电动座椅记忆: | ● |
| 座椅加热: | ● |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后坐中央扶手: | - |
| 前排杯架: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 座椅按摩/通风: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅按比例放倒: | ● |
| 多媒体配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| GPS导航系统: | - |
| 多媒体控制系统: | - |
| 蓝牙系统: | - |
| 车载电视: | ● |
| 车载电话: | ● |
| 中控台液晶屏: | ● |
| 后排液晶屏: | - |
| MP3支持: | - |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD转换器: | ● |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - |
| 8喇叭以上扬声器系统: | ● |
| 灯光配置 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 氙气大灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向头灯: | - |
| 前雾灯: | ● |
| 后雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | ● |
| 玻璃/后视镜 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 防夹手功能: | - |
| 电动后视镜: | ● |
| 后视镜加热: | ● |
| 后视镜电动折叠: | ● |
| 手动后遮阳帘: | - |
| 电动后遮阳帘: | - |
| 后视镜防眩目: | ● |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 感应雨刷: | ● |
| 空调/冰箱 | 奔驰G级 G55 AMG |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | ● |
| 车内空气调节: | ● |
| 车载冰箱: | - |