便宜一点实用一点 赛拉图欧风购买推荐
赛拉图欧风的车身尺寸为4350×1735×1470mm，轴距2610mm，内部空间较一般三厢的紧凑型车并不逊色，而载物方面更为灵活。
后排座椅可以6/4分放倒，放倒前后备箱空间为518升，这个数字可以说超过了不少同级的紧凑型车的后备箱尺寸，而当后排座椅放倒后，存储空间可以激升至1494升，放些电视之类的大件物品都没有问题。至于年轻夫妻或家庭出去游玩，也就提供了较高的实用性，装载一些户外用品不在话下。
● 配置
我们可以通过对比表格来看一下三款车型之间的配置差异，并就此分析从配置方面来看，赛拉图欧风的哪一款车型性价比更高些。
| 安全装备 | 赛拉图 欧风1.6 GLS MT | 赛拉图 欧风1.6 GL MT |
| 遥控钥匙： | ● | - |
| 电动天窗： | ● | - |
| 泊车辅助： | ● | - |
| 多功能显示屏： | ● | - |
| 真皮座椅： | ● | - |
| 后视镜加热： | ● | - |
| 车轮制动 | 赛拉图 欧风 1.6 GLS MT | 赛拉图 欧风 1.6 GL MT | 赛拉图 欧风 1.6 GLS AT |
| 前制动器类型： | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 205/50 R16 | 195/60R15 | 205/50 R16 |
| 后轮胎规格： | 205/50 R16 | 195/60R15 | 205/50 R16 |
| 前轮辋规格： | 6.5JX16 | 6JX15 | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格： | 6.5JX16 | 6JX15 | 6.5JX16 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
在指导价格上，1.6GLS MT比1.6GL MT贵14000元，均为5MT手动挡，配置方面多了遥控钥匙、电动天窗、倒车雷达、多功能显示屏、真皮座椅、后视镜加热等几项，而这几项配置的实用性都还不错，但是如果从价格上论，一般车型选装天窗只需4000元，真皮座椅也在4000元左右，象倒车雷达只需几百元即可搞定，再加上轮毂和轮胎之间的差异，综合来看多出的这几样配置，选择1.6GLS MT其实并不划算，不如选择低配版的1.6GL MT，视需要增添一些配置，应该可以省下一笔小钱。当然，如果这几样配置你都觉得特别需要和喜欢的话，那还是就选择1.6GLS MT吧，毕竟都是原装的，放心一些。
接着再来看1.6GLS AT跟1.6GLS MT之间的差别，价格相差11000元，配置完全相同（见下表），唯一的区别就是4AT变速箱和5MT手动变速箱，而单纯的手动与自动变速箱之间，尤其是赛拉图的这款不怎么出色的4AT，相差11000元不是很成比例。鉴于前面我们分析过的那些因素，对比赛拉图欧风的三款车型，还是推荐购买最低配的1.6GL MT。
| 安全装备 | 赛拉图 欧风1.6GLS MT | 赛拉图 欧风1.6GLS AT |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● |
| 内外部配置 | 赛拉图 欧风 1.6 GLS MT |
赛拉图 欧风 1.6 GLS AT |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| 真皮座椅： | ● | ● |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 多媒体和灯光配置 | 赛拉图 欧风 1.6 GLS MT |
赛拉图 欧风 1.6 GLS AT |
| MP3支持： | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● | ● |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | - | - |
| 电动后视镜： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜防眩目： | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 手动空调： | ● | ● |
应该说，赛拉图在2005年刚刚推出的时候，还是很受一批年轻人欢迎的，它外形动感比例协调，而配置相对来说也比较丰富，作为最适合家用的紧凑型车来说还是有一定的吸引力的。但是随着两年多的时间过去，赛拉图早已风光不再，今非昔比。当然，它的价格也在不断向下调整，这是整个市场的趋势，但是曾经韩国车以高配置在消费者心目中赢得的“高性价比”评价，也在一路下滑。但就目前来看，在紧凑型车里，赛拉图欧风的外形还是比较年轻活跃的，而配置也比同出一脉的北京现代伊兰特略高一点点，价格当然也贵了一些。
结语：赛拉图欧风以及陆续正在加入和即将加入的各车型，使正在不断热闹起来的两厢紧凑型车兵团渐趋火热。而赛拉图作为韩系车中的一个代表有着还算均衡的表现，价格相对便宜一点，实用性也还可以，尽管此次欧风只推出了三款车型，但是通过我们的分析，三款车型中还是以最低配的1.6GL MT的购买指数更高一点，您觉得呢？（文/汽车之家 胡永平）
