「汽车之家 实拍」 在测试过两种不同排量的卡罗拉后,1.8L版凭借更好的经济性赢得了大家对它的认可。同样的外观,不同的心脏,卡罗拉为我们带来的是不同档次的选择;而相同的心脏、不同的外观又会是一种怎样的感觉呢?今天,我们就来看看这款属于锦上添花的最新产品——卡罗拉运动版。

说到运动版车型,其实很多厂商都会为了丰富自己的产品而做出相应的“升级”设计,也就是通常推出运动版的理由,比如之前的嘉年华、福克斯、蓝瑟等等都是如此。可以说,这些车型的“再利用”是一种新颖的推销方式,它们会将视觉疲劳有所减缓,同时“俘虏”更多的年轻消费的眼球。
既然是眼球,那肯定外观改动是最大的,我们直接从外观入手:


就在本月18日,卡罗拉运动版问世了,与上述例举车型相同的是,该车也只是在外观上做出了运动风格的描划。由于卡罗拉推出的时间不算太长;车型定位偏向成熟人士,因此,想在马路上看到民间改装车的机会还真是比较少,现在卡罗拉官方给出了这样一个“方案”。

前脸上,该车在保险杠两侧各加装了一个扰流铲式前唇,看上去还是与车身很和谐的,除了这个改变外,卡罗拉运动版GLX-S(高配版)还带有可水平自动调整的氙灯以及大灯清洗装置。
氙灯是一个不错的东西,也是这次升级中除了外观改变外比较值的一个配置了。(注:本文所拍摄车型为低配款不带氙灯,我们推荐您购买有氙灯的GLX-S手动款)


与前脸呼应的侧裙边也是运动元素之一,也正是如此,卡罗拉运动版的底盘好像更低些,车身的也更敦实些。也许是缺乏变化,又或许是美中不足,与标准版相同的16吋铝合金轮毂放在这款车上感觉还是稍浅火候,如果换成5辐条款式的轮毂是不是更能体现它对运动感的追求呢?
㊣ 尾部是卡罗拉运动版变化最明显的部位,加装扰流版、“加厚”了保险杠,完全一副改装车的面孔,就连尾部的型号标识都变成了代表热情、奔放的红色,看来运动版还是很注重细节的。
扰流版上带有高位刹车灯,在一定程度上提高了安全性。该扰流版设计不算张扬,尽管小巧但还算比较有型,因此,它还是能够起到一定的扰流作用。

卡罗拉运动版将改变的重点全部放在外观上,而对于动力方面的要求,与普通版共享的1.8升双VVT-i发动机(136马力)则成为了它的主打“核心”,无论是动力需求还是经济性,该款发动机都是比较称职的。

卡罗拉运动版的推出为消费者带来了新鲜的感觉和别样的选择,5款不同配置的运动版车型加入后已经让一汽-丰田卡罗拉目前多至12种选择,阵容堪称庞大!而价格方面,各个档次的运动版相对于普通版会有1万元的涨幅。


个人认为,1万元购入原厂的包围套件、扰流版、可自动水平调整的氙灯等新增配置还算是可以接受的,这里主要是指氙气头灯(价格相对昂贵的部件),既然原车就带了,那么,您自然会省去后加装的繁琐和改动电路危险。
当然了,针对我们的这个推荐,那一定得购买GLX豪华版系列,其中GLX-S MT手动版是一个相对来说比较超值的运动版车型。(文/汽车之家 孟庆嘉)
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| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 车型名称: | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 报价: | 14.78万 | 16.58万 |
| 品牌: | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机: | 1.8L 136马力 L4 | 1.8L 136马力 L4 |
| 变速箱: | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 长×宽×高: | 4555×1760×1490 | 4555×1760×1490 |
| 车体结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 长度: | 4555 | 4555 |
| 宽度: | 1760 | 1760 |
| 高度: | 1490 | 1490 |
| 车重: | 1295 | 1315 |
| 轴距: | 2600 | 2600 |
| 前轮距(mm): | 1525 | 1525 |
| 后轮距(mm): | 1520 | 1520 |
| 最小离地间隙(mm): | 160 | 160 |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数: | 4 | 4 |
| 座位数: | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 55 | 55 |
| 行李箱容积(L): | 450 | 450 |
| 发动机 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 排量(cc): | 1798 | 1798 |
| 排量(L): | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式: | L | L |
| 汽缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10 | 10 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 80.5 | 80.5 |
| 冲程: | 88.3 | 88.3 |
| 马力(hp): | 136 | 136 |
| 最大功率(kW): | 100 | 100 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 175 | 175 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术: | 双VVT-i | 双VVT-i |
| 燃油: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV |
| 机油容量(L): | - | - |
| 变速箱 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 名称: | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 挡位个数: | 6 | 6 |
| 变速箱类型: | MT | MT |
| 底盘转向 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式) | 新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式) |
| 助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 前制动器类型: | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格: | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 前轮辋规格: | 6.5JX16 | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格: | 6.5JX16 | 6.5JX16 |
| 备胎: | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | - | ● |
| 前排侧气囊: | - | ● |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 膝部气囊: | - | - |
| 电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - |
| 操控配置 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - | - |
| 升降(空气)悬挂: | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 动力随速转向: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 手动天窗: | - | - |
| 电动天窗: | - | ● |
| 全景天窗: | - | - |
| 同色后视镜: | ● | ● |
| 同色防擦条: | ● | - |
| 运动版包围: | ● | ● |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 内部配置 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 真皮方向盘: | ● | ● |
| 左脚休息踏板: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● |
| 多功能方向盘: | - | ● |
| 方向盘换档: | - | - |
| 定速巡航: | - | ○ |
| 泊车辅助: | ○ | ○ |
| 多功能显示屏: | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 真皮座椅: | - | ● |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | ● |
| 前排座椅电动调节: | - | ● |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 座椅加热: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后坐中央扶手: | ● | ● |
| 前排杯架: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 座椅按摩/通风: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | ● |
| 多媒体配置 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| GPS导航系统: | - | - |
| 多媒体控制系统: | - | - |
| 蓝牙系统: | - | - |
| 车载电视: | - | - |
| 车载电话: | - | - |
| 中控台液晶屏: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| MP3支持: | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | - |
| 多碟CD转换器: | - | ● |
| 单碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | ● | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统: | - | - |
| 灯光配置 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 氙气大灯: | - | ● |
| 自动头灯: | - | ● |
| 转向头灯: | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 后雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | ● |
| 玻璃/后视镜 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 防夹手功能: | ● | ● |
| 电动后视镜: | ● | ● |
| 后视镜加热: | - | ● |
| 后视镜电动折叠: | - | - |
| 手动后遮阳帘: | - | - |
| 电动后遮阳帘: | - | - |
| 后视镜防眩目: | ○ | ○ |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - |
| 空调/冰箱 | 卡罗拉 运动版GL-S MT | 卡罗拉 运动版GLX-S MT |
| 手动空调: | - | - |
| 自动空调: | ● | ● |
| 后座出风口: | - | - |
| 温度分区控制: | - | - |
| 车内空气调节: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |