5万元8款车型PK 城市年轻人购车新标准

其实，在动力与操控方面的比较意义并不是很大，试想，5万元的小型车，无论怎么也无法与动力澎湃这一类的词联系在一起。

首先，陆风风华搭载的编号为JL475Q8的1.5L直列四缸发动机，是与德国FEV公司合作开发的，最大扭矩为137N·m， 最大功率为70kw/5500rpm。从参数上看，与其他三款1.3L发动机当然有着非常明显的优势。

而在三款1.3排量的车型中，奇瑞A1搭载的ACTECO SQR473F发动机，是奇瑞拥有完全自主知识产权的发动机，由奥地利AVL设计，之前也已用于奇瑞QQ613。最大功率比另外两款分别低2kW和3kW，最大扭矩则高出4N·m，这种细微的发动机调教差异目的应该是为了方便城市路况驾驶。奇瑞A1的峰值扭矩输出转数范围跟风华差不多，为3800-4500转。

『左：羚羊1.3发动机 右：奇瑞A1 发动机』

『左：威志1.3发动机 右：风华1.5发动机』

羚羊的G13B发动机特点是技术比较老，但省油皮实，威志采用的是丰田8A－FE发动机，当然也是很多年的技术了，和羚羊的特点相似，燃油经济性还不错，维修方便，不过与另外三款车型的峰值扭矩转速范围相比，威志的发动机要到5200转时才能爆发出最大扭矩，低扭表现一般。

而在悬挂系统方面，羚羊和奇瑞A1后悬挂采用了独立悬挂，而风华与威志的后悬挂均为半独立悬挂。另外，羚羊165的胎宽、13寸的轮毂比起其他三款的175胎宽和14寸轮毂，不免显得寒酸了些，看上去也不够挺，很小脚的感觉。

对于北京的朋友需要强调的一点是：以上四款车型中目前只有奇瑞A1是符合国四排放标准的。据了解，其他三款欧三排放标准的车型目前在北京还可以购买，但是都没有现车，需要订购。而具体执行国四标准的日期，目前还不清楚，长安铃木4S店的销售人员则表示大概是三月一号。

● 人性化配置——A1胜出，羚羊其次

有些人很看重配置，哪怕只是多一个按钮，有的人则更关注发动机或底盘等方面的技术。而对于五万元这个价位的车型来说，配置还是蛮重要的，因为受价格制约能有的配置本来就不多，因此多一样还是少一样，就显得举足轻重。而且，这个价钱也无法买到太新太高的造车技术，因此同样是看配置单，对二十几万的车型要看的是，缺少什么配置，而对五万元的车型，就要看有什么配置了！