都是运动版 蒙迪欧-致胜与锐志车型对比

首先，两款车型相差2.6万元，在排量上有一定的差异，即锐志2.5L发动机，致胜为2.3L发动机。因此，在配置这一项，我们姑且忽略价格与排量上的差别，来做一下对比。

安全配置方面，锐志以VSC+TRC（车身稳定系统+牵引力控制系统）和前后侧气帘而胜出，致胜在主、被动安全配置方面明显呈弱势，仅配备了ESP及前排双气囊和侧气囊（详见下表）。

从安全角度考虑，锐志比致胜多出的前后排侧气帘大幅度地提升了性价比，使得安全保障更加完备。

不过，对于现代人购车观念来说，人性化配置却也同样一个不能少。

在这方面，致胜就很夺人眼球了，以转向头灯、多碟CD、倒车雷达、中控台液晶触摸屏、多媒体系统、车载蓝牙、MP3支持等丰富的配置全面获胜。相比之下，锐志2.5V超级运动版没有液晶屏和倒车雷达真的很让人感到费解，因为这些是在一般的紧凑型车上都有的配置。

以价格和特质来分析，两车型的受众人群应当十分相近，都是经济收入达到一定水平、年龄在30岁左右的社会精英，购车必定是私人座驾，而不会是作为商务用途。这一类人的特点是什么呢？智商与情商均不低，懂生活、会享受，却又不满足，两车的安全配置与人性化配置成为了两难之选。

本节评论：在这个问题上，很多人的观点可能并不一致，有的会认为更多气囊才实在，而人性化配置不过是花哨的装饰而已，还有的人会觉得这些人性化配置更为实用，是天天用得着的，而侧气帘却一辈子也不一定用得上。客观来看，各有各的道理，毕竟没有十全十美，而一汽丰田在锐志上所投入的安全配置确实很周到，而致胜的四个气囊加ESP，相比之下逊色了不少。