[汽车之家 体验] 几次去4S店拍照时都看过明锐,对这款大方持重做工精良的车型一直有种莫名的好感,正是因为没来由,所以始终期待可以更多机会近距离地真实感受它的性格与内在,这次,机会终于来了。
上海大众斯柯达明锐,本名叫Octavia(欧雅),有很多人说明锐这个名字改的不好,还不如欧雅,个人认为中文译名“欧雅”给人的感觉更婉约一点,还是“明锐”比较符合国内这款车型的特点与定位。什么特点和定位?看看就知道了!

● 外观:内敛中的精干
说到明锐,但凡知道大众PQ35平台的人就会不由自主地想到速腾,尽管两者间有如此之多的共同点,但是几乎每个人都能在第一眼就能看出它们其实有着截然不同的风格。与速腾的奔放不同,明锐走的是低调含蓄的实力派路线。

车身尺寸为4572×1769×1462mm,轴距为2578mm,中等水平紧凑型车的标准三围。
前大灯呈矩形,整个发动机舱与前格栅的衔接接近直角,因此从正前方,直接看到的就是极为方正的设计风格。不少人直观地认为,明锐的外形设计是给那些带有学究气,相对有些古板保守的中年知识份子们欣赏的,但是,在一定的了解之后,你会觉得并非如此。
第一眼看到这辆灰色测试车的时候有一点点失望,因为不是我喜欢的蓝灰色那款,在4S暗访时曾经问过销售介绍说那款叫蓝精灵。以我的理解,眼前这款更适合男性,而选择蓝精灵的,就一定是女性居多。




明锐的前大灯从各个角度看均呈带尖角的矩形,有一种收缩感,内敛中不乏精干。而竖条形的前格栅正是经久不变的斯柯达家族前脸造型。而雾灯的下边角采用了弧线,方中带圆对于明锐的车身来说算是不多见的曲线之一。



因为是掀背式造型,C柱与尾部的衔接过渡十分自然流畅,令侧身的线条显得很优美。七幅的轮毂与动感的侧影搭配,看上去稳定适中。尾部略微上翘,带点动感之余也起了小扰流的作用。
明锐无疑是阳刚型的,它方正平直棱角分明,采用了许多直线与折角的设计,这个特点不管从哪个方位都可以发现。它天性沉稳,不争风头,不爱炫耀,但是不等于没有实力。
㊣● 内饰:中规中矩,操作简单
近年来,由于各种收购合并,许多曾经的独立品牌已经相互融合,一些技术上的分别变得模糊化,比如福克斯、马自达3和沃尔沃S40的同平台生产,比如速腾和明锐。虽然属于斯柯达品牌,但是走进车内,你会看到,明锐身上流淌的血液已经被换成了大众的。

因此走进明锐时,会有一种十分熟悉的感觉。方正的中控台,旋扭与按键的安放与手感,小储物格的位置……等等。


真皮方向盘很贴合手部皮肤的触感,握持舒适,多功能键包括车载电话、音响声音调节等,但是并不能用来操作行车电脑。行车电脑的选择键在方向盘右部的雨刷控制杆的顶端。




真皮包裹的挡杆手感不错,造型与操作方式都跟迈腾基本一样,用的也是同样的六速手自一体的变速箱。
几个小储物格里都垫有泡沫内衬,材质比较柔软,尤其是眼镜盒里,可以防止眼镜片被磨伤。方向盘下边的储物格离驾驶员比较近,大小适中,适合放一些手机钱包之类的东西。
虽然明锐的内饰风格看上去跟速腾极为接近,但是在一些小的细节上还是可看出它们之间的不同。明锐的左侧前车门内板的按键集成只有四门电窗,而电动外后视镜的调节钮则设计在了门把手的边上,镶在小扬声器上面。

车门内板上的储物格很宽大,里侧一边是用来放饮料瓶的,并且采用了倾斜的角度,很方便取放,但是因为其尺寸并不完全与饮料瓶吻合,1.25升的放不进去,又要比普通490ml的饮料瓶大一些,因此放置时务必将瓶盖拧紧,否则会倾洒在车内。
㊣ 中控面板上的功能键分布与大众的车型一样,看上去风格过去传统陈旧,但是简单明了容易操作。而且按键的材质与做工不错,阻尼适中,比旋扭的手感要更好一些。

六碟CD通过一个碟仓口置入,然后在显示屏上可以按对应位置的键来选择播放。两个前排座椅电加热功能为滑钮,手指轻触向上或向下拨动即可。独立双区自动空调的操作方式与迈腾几乎一模一样,通过两边的旋扭左右调节温度,左冷右热,中间旋扭是开关及控制出风量的作用。
明锐的前排中央扶手相对较深,除了AUX的音频接口外,还有一个小秘密在这里哦!那就是里面有一个空调出风口,夏天可以兼做小冰箱,放点罐装的饮料来保持温度,一定会很惬意的!而且空调出风口的开关方式很简单,圆环的拉手拉起则是打开,不用时则按下关闭。

整体上,明锐的内饰可以用规矩和保守来形容,与个性和新颖完全不搭界,但是在许多细微之处还是可以体会到它的体贴用心。如果你不喜欢,那只有一个原因,就是过于传统了。不过,如果你是一个注重忠诚与稳定的人,也就很有可能会慢慢接受和喜欢这种风格,正是因为它的不善变。就象穿衣服,有两个好选择,一是求新求变,二是以不变应万变。
㊣● 车厢:座椅支撑较好、舒适度一般
前面已经提到过,明锐的车身尺寸为4572×1769×1462mm,比速腾略大,但是两者的轴距是一样的,均为2578。内部空间上,明锐的表现也可以用中庸来形容,不会超出你的估计和想象,也不会让你感到不满意。

作为女性体验者,对于明锐的空间感觉当然是足够宽敞,但是换为男性,可能会有一些差距。那下面就看看男性对明锐车厢的体验(下面为不久前汽车之家对明锐2.0车型的实拍图片,2.0与1.8T车型的空间尺寸完全一样)。


『身高1.78米的男性乘坐时前排与后排空间表现均不错』
明锐的座椅相对略硬,支撑性不错,舒适度就不高了,感觉这样的座椅相对于明锐所偏向的消费人群来说可能不是太合适,因为年龄稍大一点的人在支撑性与舒适性之间应该会更注重后者。

前排正驾驶座椅带六向电动调节和四向腰靠调节的功能,而副驾驶,抱歉,只能手动了。
车门板的用料实足,做工也很细致,但是扶手处的塑料质地很硬,同时密封条的使用只在车门边上下部分,到了侧面就没有了。

后排的一些设计都在小处着手,比如遮阳帘可以过滤大部分直射的阳光,无形中多了一些商务车的感觉,以及后排中央扶手箱打开后,可以与尾箱直通,方便取放一些小的物品。

后座有空调出风口,可以保证整个车厢的温度一致,照顾了后排乘客的舒适性,在这一点上,它再次体现了细微的关怀。

这个特点在速腾和迈腾等几个车型上都有出现,就是放倒后排座椅的卡槽,按下后上面有红钮弹出,告诉你卡槽已经打开,可以放倒座椅了,而推回时这个红钮缩回才表示已经顺利卡住。
后备厢盖打开时有着十分惊人的效果,开口巨大,角度至为开阔,取放物品不会有一丝不便。

同时因为尾厢的开启方式,打算关闭后备厢盖时只要抓住拉手向下拉至中部即可,较长的力臂加大了重力效应,令其下降至一半时就不必再用力了,会自行关合。
明锐的后备厢空间与同级车型相比并没有绝对优势,但是掀背造型让它兼有两厢车的特长,放倒座椅后再打开尾厢,你会惊喜地发现它为你创造了一个十分广阔的载物空间,想怎么装就怎么装。
㊣● 三点设计上的不足:
遮阳板的化妆镜上无照明灯
正副驾驶位置上的遮阳板内化妆镜上均没有照明灯,男性朋友可能不觉得这是什么缺憾,但是对于女性来说就至为重要了。

当我坐在副驾驶位上,打开化妆镜,发现没有照明灯时心里真的是有些恼火,暗暗责备明锐的设计师,不经意间就丢失了这举手之劳的人性化。
车门上的电窗按键偏远
当我舒舒服服地坐在后排座位上,想打开车窗时,才发现那个电动车窗控制键离我有点远,不是够不着,但是也不是一抬手就能操作。

用户的体验其实往往就在这些琐碎的细节上,只要稍微近一点,就一点,却会出现完全不同的感觉了。
弧形尾窗在后视镜中的视线范围比较窄

由于明锐的尾窗是弧形的,因此从车内后视镜里察看后面情况时,就会发现视线范围比较窄。
● 动力:评测文章更值得期待
明锐与速腾同出自大众PQ35平台,这是众所周知的事,PQ35——两个字母加两个数字,它所代表的意义其实是:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。这个平台除了速腾和明锐外,还包括途安、奥迪TT,奥迪A3,西亚特Altea以及西亚特Toledo等诸多车型。

因此,从车身工艺上看,明锐和速腾其实没有差别。而两款车型的排量也都完全一样,但是在最为关键的发动机上,却不在同一条水平线上。
明锐的1.8TFSI发动机跟迈腾搭载的1.8T发动机是同一款,技术含量远超过速腾1.8T。前些天,在迈腾身上我们已经体验到这款发动机的动力与其搭配的六速手自一体变速箱的输出效果,也猜测着在车身更小更轻的明锐身上,动力的表现是否会更强劲,但是在此篇,这个问题我们暂且按下不表,稍后请看汽车之家评测组为你送上的明锐测试文章。
结语:诚然,明锐很平凡,也并不完美,它有一些体贴入微的地方,比如侧窗上的出风口、比如前排中央扶手相里的出风口,也有一些不尽如人意的方面,比如化妆镜无照明,比如电动车窗键设置得有点远,但是总体来说,明锐给我的感觉是,它就象一件质地上乘做工精细的衣服,样式并不新潮前卫,不过穿上很合身,很熨贴,它不能让你在众人前闪亮夺目,也绝不会突然掉了钮扣或坏了拉链而让你丢脸。
走过百年的平凡品牌,如同一道有悠久历史的家常菜,上不了满汉全席但同样有滋有味。所以,明锐的普通与明锐的丰富,都可以说是它的性格,大概需要与它相似的人来欣赏。而官方18.59万的指导价,虽然有先进的发动机、比较丰富的配置,但是与不少中型车产生了价格上的交叉,还是会令1.8TFSI的明锐陷入尴尬局面。
需要提醒的是,在我们测试的这款明锐1.8T逸尊版的身上,氙气自动头灯属于选装件,而非标准配置。(文、图/汽车之家 胡永平 摄影/王苦公)
㊣ 上海大众斯柯达明锐1.8T车型的参数与配置
| 车型图片 | ![]() |
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| 基本参数 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 车型名称: | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 报价: | 18.59万 | 16.69万 |
| 品牌: | 上海大众斯柯达 | 上海大众斯柯达 |
| 级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机: | 1.8T 160马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高: | 4572×1769×1462 | 4572×1769×1462 |
| 车体结构: | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
| 车身 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 长度: | 4572 | 4572 |
| 宽度: | 1769 | 1769 |
| 高度: | 1462 | 1462 |
| 车重: | 1420 | 1420 |
| 轴距: | 2578 | 2578 |
| 前轮距: | 1539 | 1539 |
| 后轮距: | 1528 | 1528 |
| 最小离地间隙: | 105 | 105 |
| 车身结构: | 掀背车 | 掀背车 |
| 车门数: | 5 | 5 |
| 座位数: | 5 | 5 |
| 油箱容积: | 55 | 55 |
| 行李箱容积: | 560-1350 | 560-1350 |
| 发动机 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 排量(cc): | 1798 | 1798 |
| 排量(L): | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式: | L | L |
| 汽缸数: | 4 | 4 |
| 每缸气门数: | 4 | 4 |
| 压缩比: | 9.6 | 9.6 |
| 气门结构: | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 82.5 | 82.5 |
| 冲程: | 84.1 | 84.1 |
| 马力: | 160 | 160 |
| 最大功率(kW): | 118 | 118 |
| 最大功率转速: | 5000-6200 | 5000-6200 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1500-4200 | 1500-4200 |
| 发动机特有技术: | - | - |
| 燃油: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 |
| 缸体材料: | 铁 | 铁 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 环保标准: | 欧IV | 欧IV |
| 机油容量: | - | - |
| 变速箱 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 名称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 | 6 |
| 变速箱类型: | AT | AT |
| 底盘转向 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 助力类型: | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 前制动器类型: | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型: | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格: | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格: | 205/55R16 | 205/55R16 |
| 前轮辋规格: | 6.5JX16 | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格: | 6.5JX16 | 6.5JX16 |
| 备胎: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - |
| 前排侧气囊: | ● | ○ |
| 后排侧气囊: | - | - |
| 膝部气囊: | - | - |
| 电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - |
| 操控配置 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS): | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): | - | - |
| 升降(空气)悬挂: | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - |
| 动力随速转向: | - | - |
| 主动转向系统: | - | - |
| 外部配置 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 手动天窗: | - | - |
| 电动天窗: | ● | ○ |
| 全景天窗: | - | - |
| 同色后视镜: | ● | ● |
| 同色防擦条: | ● | ● |
| 运动版包围: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 内部配置 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 真皮方向盘: | ● | - |
| 左脚休息踏板: | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● |
| 多功能方向盘: | ● | - |
| 方向盘换档: | - | - |
| 定速巡航: | - | - |
| 泊车辅助: | ● | ● |
| 多功能显示屏: | ● | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| 座椅配置 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 真皮座椅: | ● | ● |
| 运动座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● |
| 前排座椅电动调节: | ● | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 座椅加热: | ● | ○ |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后坐中央扶手: | ● | - |
| 前排杯架: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 座椅按摩/通风: | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒: | ● | - |
| 多媒体配置 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| GPS导航系统: | - | - |
| 多媒体控制系统: | - | - |
| 蓝牙系统: | ● | - |
| 车载电视: | - | - |
| 车载电话: | - | - |
| 中控台液晶屏: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| MP3支持: | ● | ● |
| 单碟CD: | - | ● |
| 多碟CD转换器: | ● | - |
| 多碟DVD系统: | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统: | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统: | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统: | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统: | ● | ● |
| 灯光配置 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 氙气大灯: | ○ | - |
| 自动头灯: | ○ | - |
| 转向头灯: | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 后雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ○ | - |
| 大灯清洗装置: | ○ | - |
| 玻璃/后视镜 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 防夹手功能: | ● | ● |
| 电动后视镜: | ● | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● |
| 后视镜电动折叠: | - | - |
| 手动后遮阳帘: | ● | ○ |
| 电动后遮阳帘: | - | - |
| 后视镜防眩目: | ● | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 感应雨刷: | ● | - |
| 空调/冰箱 | 明锐 1.8T 自动逸尊版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 手动空调: | - | ● |
| 自动空调: | ● | - |
| 后座出风口: | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | - |
| 车内空气调节: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |