扎实稳定VS落俗粗糙 迈腾体验喜大于忧

那么，是不是到这里体验就已经差不多了呢？别急，接近尾声之际，再给你一点小小的意外！

手套箱打开后看见一个小条，拉下发现有单独的文件夹格，可以放一些纸张文件类的资料，比较实用。并且箱内还有温控扭，可以当作简易的小冰箱来使用。

迈腾的前排座椅设计得很贴身，软硬适中，支撑与舒适效果均衡，同时驾驶位有记忆功能，在前面钥匙功能里已经提到过，不过后排座椅就差强人意了。

迈腾的前车门板上设计了一个放雨伞的槽，由于没有带雨伞，就拿尺寸远超过雨伞的后备厢里的警示牌长条盒子试了一下，发现还是很实用的，可以一直放进去，并且如果怕雨水流在储物格将里面的其他物品弄湿，还可以用专门提挡板将其隔开。

后备厢的开启方式比较独特有趣，只要轻按大众的LOGO后备厢就可以随之打开了。

结语：其实，说到迈腾，可以提起的有份量的亮点着实不少，比如激光焊接、空腔注蜡，比如TFSI发动机、自动驻车等等，可是厂家对迈腾所定位的商务车型，这样的内饰风格和细节在有些人面前不容易过关，它的那些优点都无法为它挽回因此而丢失的分数。反而是个人用车的一些人，会对这方面少些挑剔，而是注重它的技术与优势，因此而接受它。

经过这一次的体验，你是否也对迈腾有了一定的认识，如果你关注这款车型动力表现与操控性能，下周将由汽车之家评测组为你带来迈腾的评测文章。（文/汽车之家 胡永平）