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扎实稳定VS落俗粗糙 迈腾体验喜大于忧

    [汽车之家 体验]  这几天,编辑部来了一辆迈腾的测试车,虽然以前在4S店里也多次见过这款车,但是这次才算是与迈腾真正的亲密接触。自其上市前,乃至近半年来,迈腾这个名字听得人双耳流油,那么迈腾究竟是怎么样一款车呢?这次可要好好体验一下一汽-大众的首款中型车啦,你呢?想了解的话,就一块儿来吧!

●  外观——大众的招牌面容

    品头论足,当然从外观开始,不过声明今天我们的重点可不是外观哦!

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    其实,迈腾的外观可以讨论的并没有什么,因为大众也许可以说是最为注重家族性标志和血统的汽车品牌,正是因为如此,大众旗下的车系,看上去总是那么相似,固然是强调了品牌效应,不过也让不同价位的车型之间没有存在明显的地位差异。

    值得一提的,当属车身钣金工艺和漆面工艺,激光焊接的确让迈腾车身看上去很有水准。

感受最深的几处亮点

    ★ 小钥匙功能多

    迈腾的遥控钥匙看上去并不独特,但是内藏机关,并且功能很丰富也很人性化。

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    (1)按一下开锁按钮,主驾驶门锁开启,其余三个门仍然关闭,这个设计可以防止坏蛋趁你走近车身前打开车门偷抢你的财物,嗯,比较实用。然后再按一下开锁,其余三个车门才会解锁。

    (2)在长按开锁键,可以让4个车窗会同时降到底,这个功能在夏天最为实用,进车之前打开四个车窗,好好散散热,不过一定要在保证安全的前提下哦,当心有小偷冲过来拎起包就跑。在锁车后长按上锁键,4门电窗会全部关闭。

    (3)遥控钥匙还可以将最适合车主的驾驶坐姿记录,在门锁遥控开启后,座椅、方向盘以及后视镜角度均会自动调整好,等待车主翩翩驾临,感觉自己也被升级了一下。

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    (4)如图所示,按一下钥匙旁边的开关,金属钥匙环便会弹出,如果此时不松开手,便可直接拔出小钥匙了。完全拔出的小钥匙在反插入后,则会“变形”成一个传统的钥匙形状,用于手套箱、儿童锁等开关处。

㊣    ★ 兼有转向补光功能的雾灯

    天黑后,大力打方向时发现除了自动头灯的白光在前方视线内,还有另一道黄色的光域比头灯的光照射得近,但是却更宽一些。研究之后发现,这是迈腾的雾灯在起作用。

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    另外晚上驾驶时只要打了转向灯,同侧的雾灯也会亮起。这种光线的补充可以使黑暗中视线更好,而在黑漆漆的夜里停车入位时这个项功能就更能带给人惊喜了。

    ★ 随速变化的音响声浪

    迈腾行驶过程中,发现一个有趣的现象,当车速慢下来的时候,音响的声音也会跟着弱下来,当车速升高,音响也就跟着放大了声音。

    ★ 可刻录的6+1CD

    与一般的6碟CD不同,迈腾采用的是可存储式CD播放,可以存储6张CD的内容,再加一个单独的CD光驱。同时,这个CD光驱可以进行刻录。

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    具体步骤是:插入CD,按EDIT/REC键即可进入刻录页面,按照提示操作即可。刻录只能一次完成,无法分曲目进行。

    这种存储式6CD在空间上节省了放置六个碟仓的位置,喜欢听歌而且长情的朋友就可以将平时经常听的歌曲存储下来反复欣赏,而单独的CD光驱可以用来听一些较新的音乐。

    ★ 前排中央扶手的高度可调

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    前排中央扶手箱样式挺“老冒的”,里面也没啥特色,但是高度可以进行调节,向上掀开至中部再往回用一点力,卡簧便会自动卡在悬空的位置,提高了作为扶手的功用。不需要时可以放下盖住储物箱。虽说功用不是很大,但也算是考虑得比较细微,设计得也蛮新颖。

    ★ 自动驻车功能

    这个是纯粹的技术亮点,也是迈腾与其他同级别车型竞争中要使用的一项武器。

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    所谓的自动驻车功能就是当你按下“AUTO HOLD”键,就启动了这个系统,此时如果你正在坡上行驶,当刹车踩到底,车身停止静止状态,虽然仍然挂在“D”挡,但是可以将右脚从刹车上拿开,这个系统会自动帮你锁牢车身而不会发生溜车现象。当你想前进时,只要一踩油门,该系统就会自动解除。

    这个功能对于大城市里十分拥堵的跑况还是很实用的,不必一直带着刹车,如果说自动挡把你的左脚解放了出来,那么迈腾的自动驻车功能在堵车时可以将你的右脚也适当地解放出一点。

㊣● 不足之处

    迈腾就明明白白地摆在眼前,正如它的优点和缺点一样地明显。如果让我给它做一个评价,我想把它比成一种类型的男人,它就象是一个不修边幅的专业人士,它的优势在于功底、在于技术,尽管它不是非常细腻但是它很扎实、很稳定,让人放心,偶尔也会给你一点小的惊喜,如果你能忽略他不帅的外表,就还是会喜欢它。

    ★ 整体内饰风格实在不敢恭维

    内饰的设计确实很难让我理解,在德国迈腾可不是这个样子的内饰,很想问一句:中国人真的就那么喜欢仿桃木内饰么?还是带花纹的那种!

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    说些什么呢?如果仅是一些小细节上的表现不足,是可以理解的,但是整体风格的落俗,令人无语。

    在最不涉及到技术含量的方面,迈腾竟然毫无优势可言,这不能不说是一种遗憾。

    ★ 有些用料显得很低档

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    比如仿桃木的装饰,厂家和经销商一再强调那是真桃木的,可是经我们反复验证,认为那是地地道道的塑料。

    ★ 有多处明显不均的缝隙

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    这些缝隙是我之前没有想到的,因为印象里大众的工艺水平,无论是外观,还是内饰都是比较精细的,包括用料,可是在这款迈腾顶配版的车型身上,我却失望地看到了这些不如人意的地方。

其他功能介绍

    我们体验的这款迈腾是1.8TSI豪华版,也就是顶配版本。多功能真皮方向盘的手感很不错,粗细适中,按键触感也很好。  

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    仪表盘的样式比较一般,大大小小6个圈看上有些复杂,有点不伦不类,与迈腾的定位似乎也不沾边。红底色的多功能显示屏在白天看上去很怪异,不过晚上效果还可以。

㊣    定速巡航的设定方式和奥迪A4上的一样。

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    按键式的手刹令迈腾的停车更加方便,轻轻一点即可,其实这也可以算作是一个亮点。

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    其他如车门板按键功能、油箱盖与后备厢盖开关设置都没有什么特别之处了。

㊣    那么,是不是到这里体验就已经差不多了呢?别急,接近尾声之际,再给你一点小小的意外!

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    手套箱打开后看见一个小条,拉下发现有单独的文件夹格,可以放一些纸张文件类的资料,比较实用。并且箱内还有温控扭,可以当作简易的小冰箱来使用。

    迈腾的前排座椅设计得很贴身,软硬适中,支撑与舒适效果均衡,同时驾驶位有记忆功能,在前面钥匙功能里已经提到过,不过后排座椅就差强人意了。

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    迈腾的前车门板上设计了一个放雨伞的槽,由于没有带雨伞,就拿尺寸远超过雨伞的后备厢里的警示牌长条盒子试了一下,发现还是很实用的,可以一直放进去,并且如果怕雨水流在储物格将里面的其他物品弄湿,还可以用专门提挡板将其隔开。

    后备厢的开启方式比较独特有趣,只要轻按大众的LOGO后备厢就可以随之打开了。

    结语:其实,说到迈腾,可以提起的有份量的亮点着实不少,比如激光焊接、空腔注蜡,比如TFSI发动机、自动驻车等等,可是厂家对迈腾所定位的商务车型,这样的内饰风格和细节在有些人面前不容易过关,它的那些优点都无法为它挽回因此而丢失的分数。反而是个人用车的一些人,会对这方面少些挑剔,而是注重它的技术与优势,因此而接受它。

    经过这一次的体验,你是否也对迈腾有了一定的认识,如果你关注这款车型动力表现与操控性能,下周将由汽车之家评测组为你带来迈腾的评测文章。(文/汽车之家 胡永平)

㊣    迈腾部分车型的参数与配置

车型图片
基本参数 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
车型名称: 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
报价: 24.98万 22.78万
品牌: 一汽-大众 一汽-大众
级别: 中型车 中型车
发动机: 1.8T 160马力 L4 1.8T 160马力 L4
变速箱: 6挡手自一体 5挡手动
长×宽×高: 4765×1820×1472 4765×1820×1472
车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车
车身 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
长度: 4765 4765
宽度: 1820 1820
高度: 1472 1472
车重: 1570 1540
轴距: 2709 2709
前轮距: 1552 1552
后轮距: 1551 1551
最小离地间隙: 114 114
车身结构: 三厢车 三厢车
车门数: 4 4
座位数: 5 5
油箱容积: 68 68
行李箱容积: 565 565
发动机 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
排量(cc): 1798 1798
排量(L): 1.8 1.8
工作方式: 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列型式: L L
汽缸数: 4 4
每缸气门数: 4 4
压缩比: 10 10
气门结构: DOHC DOHC
缸径: 82.5 82.5
冲程: 84.1 84.1
马力: 160 160
最大功率(kW): 118 118
最大功率转速: 5000 5000
最大扭矩(N·m): 250 250
最大扭矩转速(rpm): 1500-4200 1500-4200
发动机特有技术: - -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号
供油方式: 直喷 直喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV 欧IV
机油容量: - -
变速箱 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
名称: 6挡手自一体 5挡手动
挡位个数: 6 5
变速箱类型: AT MT
底盘转向 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型: 电动助力 电动助力
车轮制动 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
前制动器类型: 通风碟 通风碟
后制动器类型: 碟式 碟式
前轮胎规格: 215/55R16 215/55R16
后轮胎规格: 215/55R16 215/55R16
前轮辋规格: 6.5JX16 6.5JX16
后轮辋规格: 6.5JX16 6.5JX16
备胎: 非全尺寸 非全尺寸

安全装备 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊:
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - -
操控配置 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
ABS防抱死:
制动力分配(EBD):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):
刹车辅助(EBA/BAS):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):
升降(空气)悬挂: - -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: - -
动力随速转向:
主动转向系统: - -
外部配置 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
手动天窗: - -
电动天窗:
全景天窗: - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: - -
铝合金轮毂:
内部配置 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
真皮方向盘:
左脚休息踏板:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘:
方向盘换档: - -
定速巡航:
泊车辅助:
多功能显示屏:
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
真皮座椅:
运动座椅: - -
座椅高低调节:
腰部支撑调节: - -
前排座椅电动调节:
电动座椅记忆:
座椅加热:
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒:
多媒体配置 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
GPS导航系统: -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏: - -
后排液晶屏: - -
MP3支持:
单碟CD: - -
多碟CD转换器:
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - -
8喇叭以上扬声器系统:
灯光配置 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
氙气大灯: -
自动头灯:
转向头灯: - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
前电动车窗:
后电动车窗:
防夹手功能:
电动后视镜:
后视镜加热:
后视镜电动折叠:
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: - -
后视镜防眩目:
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷:
空调/冰箱 迈腾 1.8 TSI自动豪华型 迈腾 1.8 TSI手动舒适型
手动空调: - -
自动空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节:
车载冰箱: - -

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