
『左:206 S升级为白色仪表盘 右:C2仪表盘原本就是白色』
评价:均为白色仪表盘,样式颜色都没有差异,打和

『左:206 S的冰银色中控面板 右:C2 VTS的碳纤维中控面板』

『左:206 S的冰银色空调出风口 右:C2 VTS的碳纤维空调出风口』

『左:206 S冰银色门把手 右:C2 VTS的碳纤维内门把手』
评价:206 S的冰银色很亮眼,但C2 VTS的碳纤维更显档次,C2胜
『左:206 S的深浅灰色座椅 右:C2 VTS的黑橙色座椅』
评价:206 S深浅灰座椅不如C2 VTS的黑橙搭配更运动,座椅形状和包裹性一样,C2胜出

『左:206 S的铝合金踏破板 右:C2 VTS的铝合金踏板』
评价:均升级为铝合金踏板,打和


『左:206 S的门槛装饰件 右:C2 VTS的合金挡把头』
评价:这是两者间唯一不同的升级点,各有特点,打和
★ 整体内饰效果:

结论:1、首先,C2 VTS的座椅以及车门内板都采用了黑色与橙色的搭配,对于加强运动气息很有效果,多了一些赛车的味道,视觉效果和座椅的包裹性与普通版比较都有显著提升。
2、206的运动版采用了深浅灰搭配的内饰,包括座椅,与普通版的视觉差异不如C2明显。
● 其他——没有分别
办公室里的一位同事说,这两个车型不一样的地方你都是看得见的,而你看不见的地方其实全都一样。
标致雪铁龙(PSA)1号平台上出产的206与C2轴距相同,内部空间相同,采用的发动机也都是同款。206与C2同样分为1.4和1.6两个排量,运动版车型也不例外,但是运动版1.4只有手动挡。并且,206 S1.6和C2 VTS1.6同样采用的是前通风盘式制动器,但是1.4排量的206为前通风盘,而C2则是普通盘式。

结语:1、在206 S和C2 VTS之间拿不定主意的,选C2。
2、在206 S和206普通版之间拿不定主意的,选普通版。
3、在C2 VTS和C2普通版之间拿不定主意的,选C2 VTS。
4、如果你非常喜欢206,还很想要运动风格,另一个选择是等明年春天206超级运动版的上市。
备注:至于动力与操控方面的差异,要通过实际赛道的测试才能进行比较,这部分内容将会单成一篇文章,预计下周可以为朋友们呈现,敬请关注。(文/汽车之家 胡永平)