前面提到过,除了高度比大捷龙多出51mm以外,两者的身材基本上一样,轴距也完全相同。同时,两者同样具有最大的亮点,也正是对于MPV车型非常重要的一点,即座椅的拆卸与组合非常灵活便捷。
凯领的座椅也2+2+3式,前排与第二排座椅均为独立,且配有单独的扶手。第三排座椅可以按比例折叠,并可以置于地板下,非常方便拉载货物。


前排座椅十分宽大,有单独的扶手,肩部和腰部的支撑设计以及背部的包裹都很符合人体工程学,长途驾驶时可以更舒适并减轻疲累感。真皮座椅的上半部分为翻毛皮质,是比较体贴的设计,让与座椅接触的皮肤可以感觉更亲和。



第二排座椅的侧面设有隐藏式杯架,不用时可以收起,是很方便巧妙的设计,同时车窗下沿设置了烟灰缸,第三排乘客则可以使用车门侧内板的杯架和烟灰缸。
第二排地板下面有非常大的储物格,可以放置比较大件的物品。第二排座椅可以拆卸、旋转和放倒,再配合第三排座椅可以收纳到地板以下,整个的座椅使用都非常灵活,也让储物功能可以发挥得淋漓尽致。


第三排座椅自然不象一般尺寸不大的紧凑MPV那么单薄,很厚实,舒适度也不错。
● 其他——针对中国市场的3.0 V6发动机
国产道奇凯领有针对性地进行了一些调整,配备了专为中国市场打造的3.0升V-6发动机。

这个全球第六大品牌在最近几年打入了欧洲市场,此番来到中国还不知会否有一番作为。据称,东南道奇年内计划生产道奇凯领1200辆,全国销售布点78个。(文/汽车之家 胡永平)