

由于是低配车型,所以并没有真皮座椅,乍看下座椅有些其貌不扬,但支撑性和包裹性却十分出色,另外后排座椅十分舒适,即使坐在中间的位置也不会难受。


主驾驶能够通过手动进行多方向调节,另外还可以调节腰部支撑,方便驾驶员找到最适合自己的驾驶位置,让驾驶更加舒适。

2850mm的轴距使蒙迪欧-致胜有着奢侈的后排腿部空间,1.8米左右的人坐进去后排腿部仍有很大的空间,不过头部空间相比腿部空间就比较普通了。


通过按比例折叠后排座椅,蒙迪欧-致胜可以提供多种储物空间组合,方便装大件物品。另外后备箱开口比较大,取放物品都比较方便。

2.0L发动机仍然使用了老款的4缸发动机,最大146马力、107kW的功率在老蒙迪欧身上表现一般,并没有什么国人之处。
由于是蒙迪欧-致胜系列的最低配车型,并且只有手动挡可以选择,所以并不是长安福特的主推产品,更多的作用是满足小部分用户的需求,也可以用来和其他中型车争夺一下2.0车型市场。随着产能的提高以及竞争的激烈,也不排除停止2.0车型,推出其他车型的可能。(文/汽车之家 祁子鑫)
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