虽然座椅不能拆卸下来，并且不是与后备箱平齐，不过向前移动后后备箱空间很明显的增大了不少，对于搬运大件物品十分的实用。
另外，通过对后排座椅的按比例折叠，可以演变出更多的变化组合。但遗憾的是后排座椅只能整体移动，如果能够按比例移动就会更好，当然，这也会使得成本的增加。
08款骐达除了在外形上进行细节的改变，以减少用户的审美疲劳外，在配置上的变化也比较明显，后轮盘刹提高了刹车性能，内部座椅的变化也让骐达更加实用，特别是可以改变倾斜角度的座椅可以有效的减少长途旅行的疲劳，是个比较实用的配置，也是首次出现在紧凑型车上。另外自动智能型和顶配车型的无匙启动系统也让整车更上档次，而自动头等和感应雨刷也提高了行车安全性。
综合来看，08款骐达除了继续发扬老款实用的特点外，通过对配置的升级以及价格的调整，是一款比较出色的家庭用车，另外比较经济的油耗也满足了在高油价时代节油的需求。对于那些比较在乎空间，家里人口较多的用户，骐达是个不错的选择。
另外，由于老款骐达还没有完全清空库存，所以新款现车还比较少，有兴趣的消费者可以亲自到店体验一下。（文/汽车之家 祁子鑫）
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