风格简约但空间一般 新沃尔沃S40实拍

沃尔沃S40悬浮式中控面板的使用在面板后留下了一块储物空间，可以放置CD、钱包、手机等体积不大的物品。

S40的座椅皮质十分柔软细腻，材质柔软，摩擦力也比较大，支撑性和侧向包裹都比较不错。前排座椅都可以进行电动调节，不过腰部支撑需要亲自动手来完成，另外腰部支撑调节旋钮的位置比较独特，设计在了座椅的左侧。

作为一款紧凑型车，S40的内部空间比较一般，前排的头部空间尚可，不过后排的头部空间就比较局促了，另外腿部空间也只是刚刚够用，另外从图中的真人演示可以看出，手刹的位置设计的并不是很合理，每次使用手刹时手臂都无法正常伸展，端着姿势比较难受，如果是赶上堵车，胳膊会比较容易酸痛。

厂家把S40定位在与宝马3系，奥迪A4同一级别车型上，虽然在国外这几款车都是消费者日常的代步工具，不过在中国由于消费能力、收入等问题，宝马、奥迪都是显示身份地位的车型，与这两款车相比，S40首先需要提高的是自己的品牌影响力，另外在做工不及奥迪，操控不及宝马的情况下，如何让自己高安全性和环保理念深入人心，是S40能否有好销量的前提。

而且由于保有量的问题，价格和养护费用还有些偏高，配置方面也不算丰富，在中国沃尔沃能够被消费者认同的就是高安全性和低调的风格，对于那些不喜欢张扬的用户，沃尔沃S40是个不错的选择。（文/汽车之家 祁子鑫）

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