


不过,后排座椅翻折的开关设计在了后备箱内,如果能在后排座椅顶部也设计一个按钮,可以大大的提高使用的便利性。


动力方面使用了与马自达6同样的2.0LMZR发动机,不过需要在较高转速下才可以充分发挥这款发动机的性能。
综合来看,奔腾2.0 6MT相比自动挡除了更富驾驶乐趣外,更加年轻化的内饰风格也为这款车增色不少,不过由于现款自动挡奔腾在市场上都有比较大的优惠,所以现阶段手动挡还缺乏足够的性价比来吸引消费者,不过详细随着手动挡车型开始出现优惠,更低的价格应该可以吸引更多的消费者。(文/汽车之家 祁子鑫)
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