驾驶与生活 四款16万高端紧凑车型对比
| 安全与操控配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 轩逸 2.0 XL 科技版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ○ | - | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | ○ | - | ● | - |
| 前排侧气囊： | ● | - | ● | ○ |
| 电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | - | - | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● | ● | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | - | - | - |
| 动力随速转向： | ● | ● | - |
在安全配置上速腾以标配侧气囊和ESP全线胜出。ESP（车身稳定系统）对于汽车行驶超过一定速度后的稳定性有着至关重要的作用，而对于侧气囊，关注过碰撞测试的人应该都知道，侧气囊在车身发生侧向碰撞时起着多么至关重要的作用。你可以不去撞别人，但不能保证别人就一定不会来撞你。加多一个气囊，就多了一份生命的保障，不管用不用得上，都是很重要的。
在被动安全配置上，307以6安全气囊的保护可说是屈居第二，同时博世最新8.1版本的ABS、EBD、EVA、两级爆燃式安全气囊以及带限力装置的预张紧安全带等主、被动安全防护设施。
从车身结构上看，明锐与速腾均采用激光焊接，令焊接后的车身强度与整块钢板效果无异，同时可以延长使用寿命。
| 车轮制动 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 轩逸 2.0 XL 科技版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 前制动器类型 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型 | 碟式 | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 | 195/60 R16 | 205/55R15 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 | 195/60 R16 | 205/55R15 | 205/55R16 |
| 前轮辋规格 | 6.5JX16 | 6JX16 | 6JX15 | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格 | 6.5JX16 | 6JX16 | 6JX15 | 6.5JX16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
同时，从上表我们还发现，速腾、明锐和307采用的是同样低扁平比的205宽胎，尺寸为205/55R16，而和轩逸的195/60 R16，抓地力和操控性更强。
● 外观与内饰
之所以没把外观和内饰列在第一条，是因为这两点同样都是强调视觉效果的，因此带有很多的主观性，即喜欢与不喜欢，但是可以从做工的精细程度上看出一定的区别，当然如果你根本不在乎的话就无所谓了。
明锐：
前脸棱角略显分明，外形沉稳方正，就连车身的颜色都是几种很含蓄稳重的选择。五门掀背的造型，略有争议。相对来说更容易获得年纪大一些的人群接受。
内饰为黑色与浅米色的深浅搭配，而棕红色的桃木装饰实属画蛇添足，四幅式方向盘，整体感觉离家用车的氛围有一定距离，商务气息更深厚一些，不过与外观整体风格比较一致。车身做工细致，内饰在部分细节上略有缺欠。
速腾：
大众的传统风格里融入了年轻、时尚的元素，而这种结合令它的受众群可以得到拓宽。事实上速腾的前身，即有着“驾驶者之车”美誉的宝来，虽然看上去没有现在的速腾更年轻更有力量，却也曾风靡一时，许多20岁左右追求驾驶感受的年轻人对它也很有好感。
