驾驶与生活 四款16万高端紧凑车型对比
[汽车之家 导购] 汽车，对于很多人来说，行使的是代步的功能，但是，它作为科技与速度结合的产物，又不仅仅停留在工具的表面意义上。它给生活带来改变，给驾驶者带来感受，这种感受可以是快乐的、烦恼的、沮丧的，激情的或是满足的。
在家用车型的宣传方式中，最流行两种口号：一是空间大，二是舒适性高，似乎这两方面的优势最容易取悦中国的多数消费者，但是，汽车终究不是房子，因为它与速度有关，所以受成熟的技术和安全的性能影响至大。
相比之下，紧凑车型无疑是家用车的第一选择，鉴于小型车太小，中型车太贵，紧凑车型集中了各方面的均衡性因而成为最佳选择。目前，紧凑车型已经囊括了7万至20万以下的价格区间，而较为高端一些的价格约在15万左右，表现上则各有千秋。今天我们就来看看四款在这个区间内的车型：速腾1.8T手动舒适型、轩逸2.0XL科技版、明锐1.8T自动逸仕版和标致307 2.0自动尊享版，为两款1.8T涡轮增压型，两款2.0排量，属于紧凑车型里的高端品种，目前的指导价在16.38～16.98万元。
● 动力与操控
| 发动机 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 轩逸 2.0 XL 科技版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 |
| 排量(cc)： | 1781 | 1998 | 1798 | 1997 |
| 排量(L)： | 1.8 | 2.0 | 1.8 | 2.0 |
| 工作方式： | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L | L | L |
| 汽缸数： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数： | 5 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 9.9 | 9.6 | 11.02 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 81 | 86 | 82.5 | - |
| 冲程： | 86.4 | 86 | 84.1 | - |
| 马力： | 150 | 136 | 160 | 147 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 100 | 118 | 108 |
| 最大功率转速： | 5800 | 6000 | 5000-6200 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 220 | 187 | 250 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2000-4200 | 4000 | 1500-4200 | 4000 |
『左图：速腾1.8T发动机 右图：明锐1.8T发动机』
以发动机的技术先进性论，或当以明锐为榜首，只是大众引以为傲的TFSI技术，移植到中国的土地上，逼不得已地缩水了，取消了稀薄燃烧技术，燃油经济性也必然受到实质性的影响。若以实惠、好用的角度来看，速腾的1.8T发动机，可能更占优势，毕竟是久经考验的了。
『左图：轩逸2.0发动机 右图：标致307 2.0发动机』
轩逸搭载的日产全新开发的2.0升MR20DE发动机和新一代XTRONIC-CVT无级变速系统，在节省油耗上占有一定的优势。
307搭载的EW10A发动机是非常强调高转速的，日常驾驶中需要狠踩油门，3000转之前的表现都过于温柔，同时它的悬挂偏软，令过弯中的侧倾现象较为明显，加之采用的195/65 R15的轮胎，使得307的全力刹车成绩竟在45米开外。不过，307最明显的优点表现为转向精准，操控也还是比较出色的。
从发动机的各项参数上看，四款车型中以明锐1.8T的数据最优，最大功率、最大扭矩，包括峰值扭矩输出的转数范围，这自然与那台TFSI发动机有不可分割的关系。不过，这四款车型中，明锐是汽车之家唯一还没有测试过车型，所以，暂时还不清楚它的实际表现。
| 汽车之家测试数据 | 加速：0-100公里/小时 | 刹车：100-0公里/小时 | |
| 轩逸 2.0 XL天窗版 | 8.678秒 | 42.69米 | |
| 速腾1.8T手动舒适型 | 8.823秒 | 44.48米 | |
| 标致307 2.0自动尊享版 | 10.809秒 | 45.84米 | |
| 明锐1.8T自动逸仕版 | 暂无 | 暂无 | |
| 汽车之家测试车型加速排行>> | 汽车之家测试车型刹车排行>> | ||
看过上面的表格，可能有人会注意到，测试车型中以轩逸的0～100Km/h加速时间和100Km/h～0的刹车距离表现为最佳。其中，加速时间与轩逸采用的CVT无级变速箱有直接关系，在测试中无级变速因不存在挡位切换而节省了时间，同时加速与刹车的成绩里还有一个因素来自于轩逸车重是四款车型中最轻的。
不过，以上的测试，都是在全力加速和刹车的极限状态下的结果，在日常驾驶中，提速快慢仍然以最大扭矩及其输出范围来决定，在这一点上，明锐与速腾的涡轮增压型发动机效果会更好。
㊣● 安全性能
| 安全与操控配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 轩逸 2.0 XL 科技版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ○ | - | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | ○ | - | ● | - |
| 前排侧气囊： | ● | - | ● | ○ |
| 电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | - | - | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | ● | ● | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | - | - | - |
| 动力随速转向： | ● | ● | - |
在安全配置上速腾以标配侧气囊和ESP全线胜出。ESP（车身稳定系统）对于汽车行驶超过一定速度后的稳定性有着至关重要的作用，而对于侧气囊，关注过碰撞测试的人应该都知道，侧气囊在车身发生侧向碰撞时起着多么至关重要的作用。你可以不去撞别人，但不能保证别人就一定不会来撞你。加多一个气囊，就多了一份生命的保障，不管用不用得上，都是很重要的。
在被动安全配置上，307以6安全气囊的保护可说是屈居第二，同时博世最新8.1版本的ABS、EBD、EVA、两级爆燃式安全气囊以及带限力装置的预张紧安全带等主、被动安全防护设施。
从车身结构上看，明锐与速腾均采用激光焊接，令焊接后的车身强度与整块钢板效果无异，同时可以延长使用寿命。
| 车轮制动 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 轩逸 2.0 XL 科技版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 前制动器类型 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型 | 碟式 | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格 | 205/55R16 | 195/60 R16 | 205/55R15 | 205/55R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55R16 | 195/60 R16 | 205/55R15 | 205/55R16 |
| 前轮辋规格 | 6.5JX16 | 6JX16 | 6JX15 | 6.5JX16 |
| 后轮辋规格 | 6.5JX16 | 6JX16 | 6JX15 | 6.5JX16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
同时，从上表我们还发现，速腾、明锐和307采用的是同样低扁平比的205宽胎，尺寸为205/55R16，而和轩逸的195/60 R16，抓地力和操控性更强。
● 外观与内饰
之所以没把外观和内饰列在第一条，是因为这两点同样都是强调视觉效果的，因此带有很多的主观性，即喜欢与不喜欢，但是可以从做工的精细程度上看出一定的区别，当然如果你根本不在乎的话就无所谓了。
明锐：
前脸棱角略显分明，外形沉稳方正，就连车身的颜色都是几种很含蓄稳重的选择。五门掀背的造型，略有争议。相对来说更容易获得年纪大一些的人群接受。
内饰为黑色与浅米色的深浅搭配，而棕红色的桃木装饰实属画蛇添足，四幅式方向盘，整体感觉离家用车的氛围有一定距离，商务气息更深厚一些，不过与外观整体风格比较一致。车身做工细致，内饰在部分细节上略有缺欠。
速腾：
大众的传统风格里融入了年轻、时尚的元素，而这种结合令它的受众群可以得到拓宽。事实上速腾的前身，即有着“驾驶者之车”美誉的宝来，虽然看上去没有现在的速腾更年轻更有力量，却也曾风靡一时，许多20岁左右追求驾驶感受的年轻人对它也很有好感。
㊣ 速腾的内饰在颜色搭配和功能设计上都与明锐很相似，共享的是大众的传统造型，直线条看上去较为硬派，缺少弧线的圆润感。但是，对于大多数男性来说，这不构成一个缺点。
轩逸：
作为蓝鸟的换代车型，有着显著的日产品牌特征，外观圆润，线条流畅，沉稳之中带着时尚的味道，颇有些档次感。内饰一向是日产的拿手好戏，实用设计和颜色搭配，都能带给人舒服的感觉。
标致307：
自从新款307改成了大嘴，风格就发生了巨大的变化。一种另类的独特的效果，让有的人趋之若鹜，有的人避之不及。
内饰采用最富视觉冲击力的黑银双色，一眼看上去会令你产生一种错觉，以为走进了一辆赛车，或是一个充满科技色彩的空间。这种风格对于一些比较追求激情和速度的年轻人来说，非常有吸引力，但是据专家研究，长时间呆在深色环境里，会对人的情绪产生压抑性的影响。
● 人性化配置——307胜出
人性化配置是一般家用车消费者都比较关心的方面，丰富的配置可以简化操作程序，方便驾驶者与乘坐者。配置单上显示，四款车中，配置最为丰富的是307，其次是速腾。
| 外部配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 轩逸 2.0 XL 科技版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 电动天窗 | ● | - | ● | ○ |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 同色后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 同色防擦条 | ● | ● | ● | ● |
| 铝合金轮毂 | ● | ● | - | ● |
| 内部配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 轩逸 2.0 XL 科技版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● | - |
| 左脚休息踏板 | ● | - | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | - | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | - | ● | - |
| 定速巡航 | - | - | ● | - |
| 泊车辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能显示屏 | ● | - | ● | - |
| 中控台液晶屏 | - | ● | ○ | - |
| MP3支持 | ● | - | ● | ● |
| 单碟CD | - | - | ● | ● |
| 多碟CD转换器 | ● | - | ● | - |
| 多碟DVD系统 | - | ● | - | - |
| 6-7喇叭扬声器 | - | ● | - | - |
| 8喇叭以上扬声器 | ● | - | ● | ● |
| 灯光/玻璃/后视镜配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 轩逸 2.0 XL 科技版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 |
| 自动头灯 | - | ● | ● | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● | - |
| 手动后遮阳帘 | - | - | ● | ○ |
| 后视镜防眩目 | ● | ● | ● | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | ● | ● | - |
| 手动空调 | - | - | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● | ● | - |
| 后座出风口 | ● | ● | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | - | ● | - |
| 车内空气调节 | ● | - | - | ● |
首先，只有307 2.0自动尊享版和速腾1.8T手动舒适型有电动天窗，这个配置是很多消费者都非常重视的。随着越来越多的紧凑车乃至小型车上都装配了天窗，有没有天窗似乎成了选车的一项必要条件。明锐1.8T自动逸仕版是可以选装电动天窗的，而轩逸则要2.0XL天窗版才有天窗，价格比科技版贵7000块钱，这样看来，原装的天窗还真不便宜。
轩逸2.0XL科技版比其他三款多了多碟DVD以及后排液晶屏，这个配置让轩逸更趋近了中型车的级别，不过对于家用来说，实用性其实不大。
四款车型中，速腾1.8T手动舒适型是唯一一款自动空调、后座出风口、温度分区控制和空气调节四项功能齐备的，这一点的表现是非常不错的。要知道，这不仅仅是舒适性的问题，车内空气的质量与人的健康息息相关，却一直没有得到国人应有的重视。
● 结语
通过分析对比，可以看出这四款车型虽价位相当，但在各方面的表现并不尽相同。应该说，不同价位和级别的车型性价比之高低，衡量的标准并不尽相同。比如商务用车，价位高配置就相应要提高标准，而紧凑型因多为家用车，还是要以实用为主。以下，用一句话为四车作个总结：
1、明锐：稳重大方，亦商亦私，车身激光焊接，太年轻、追求个性美或纯家居氛围、或注重品牌者，免入。
2、307：凶悍大嘴配黑银内饰，走的是另类路线，配置丰富，但高配版与低配版差距较大，高转速发动机比较适合猛烈驾驶型，性子平和温柔型的，免入。
3、轩逸：外观与内饰同样都很精致，2700轴距达到中型车水平，CVT无级变速令动力输出更平顺。价格偏高，追求舒适与格调者，请进。
4、速腾：操控好、动力表现不错，激光焊接，同级车型中唯一配备ESP的，安全与实用的配置比较齐全。注重品质、安全与驾驶感受者，请进。（文/汽车之家 胡永平）
㊣ 四款车型参数与配置表——
| 车型图片 |  |
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| 基本参数 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 车型名称： | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 报价： | 16.98万 | 16.69万 | 16.58万 | 16.88万 |
| 品牌： | 一汽大众 | 上海大众斯柯达 | 东风标致 | 东风日产 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.8T 150马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 136马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 4挡手自一体 | CVT |
| 长×宽×高： | 4544×1760×1464 | 4572×1769×1462 | 4481×1746×1526 | 4610×1700×1510 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 | 5门5座掀背车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 长度： | 4544 | 4572 | 4481 | 4610 |
| 宽度： | 1760 | 1769 | 1746 | 1700 |
| 高度： | 1464 | 1462 | 1526 | 1510 |
| 车重： | 1403 | 1420 | 1337 | 1260 |
| 轴距： | 2578 | 2578 | 2616 | 2700 |
| 前轮距： | 1539 | 1539 | 1505 | 1475 |
| 后轮距： | 1528 | 1528 | 1489 | 1480 |
| 最小离地间隙： | 125 | 105 | 122 | 165 |
| 车身结构： | 三厢车 | 掀背车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数： | 4 | 5 | 4 | 4 |
| 座位数： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积： | 55 | 55 | 60 | 52 |
| 行李箱容积： | 527 | 560-1350 | 620 | 504 |
| 发动机 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 排量(cc)： | 1781 | 1798 | 1997 | 1998 |
| 排量(L)： | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 2.0 |
| 工作方式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L | L | L |
| 汽缸数： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数： | 5 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 9.6 | 11.02 | 9.9 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 81 | 82.5 | - | 86 |
| 冲程： | 86.4 | 84.1 | - | 86 |
| 马力： | 150 | 160 | 147 | 136 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 118 | 108 | 100 |
| 最大功率转速： | 5800 | 5000-6200 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 220 | 250 | 200 | 187 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2000-4200 | 1500-4200 | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术： | - | - | VVT可变气门正时 | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铁 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧III | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 机油容量： | 4.5 | - | - | - |
| 变速箱 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 名称： | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 4挡手自一体 | CVT |
| 挡位个数： | 5 | 6 | 4 | 无级变速 |
| 变速箱类型： | MT | AT | AT | CVT |
| 底盘转向 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 带预负荷构造减震阀式麦佛迅独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 可变形横梁式，带横向稳定杆 | 带预负荷构造稳定杆扭力梁式后悬挂 |
| 助力类型： | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R15 | 195/60 R16 |
| 后轮胎规格： | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R15 | 195/60 R16 |
| 前轮辋规格： | 6.5JX16 | 6.5JX16 | 6JX15 | 6JX16 |
| 后轮辋规格： | 6.5JX16 | 6.5JX16 | 6JX15 | 6JX16 |
| 备胎： | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ○ | - | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | ○ | - | ● | - |
| 前排侧气囊： | ● | ○ | ● | - |
| 后排侧气囊： | - | - | - | - |
| 膝部气囊： | - | - | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - | - | - |
| 操控配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | ● | ● | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | ● | - | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | ● | - | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - | - |
| 动力随速转向： | ● | - | - | ● |
| 主动转向系统： | - | - | - | - |
| 外部配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 手动天窗： | - | - | - | - |
| 电动天窗： | ● | ○ | ● | - |
| 全景天窗： | - | - | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 内部配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 真皮方向盘： | - | - | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | ● | ● | ● | - |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● | - |
| 多功能方向盘： | - | - | ● | - |
| 方向盘换档： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | - | - | ● | - |
| 泊车辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 多功能显示屏： | ● | - | ● | - |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 真皮座椅： | - | ● | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | - | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | - | - | - | ● |
| 座椅加热： | - | ○ | ● | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | - | - | - | ● |
| 前排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | - | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | ● | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | - | ● | - |
| 多媒体配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| GPS导航系统： | - | - | ○ | - |
| 多媒体控制系统： | - | - | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - | - | - |
| 车载电视： | - | - | - | - |
| 车载电话： | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - | ○ | ● |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| MP3支持： | ● | ● | ● | - |
| 单碟CD： | - | ● | ● | - |
| 多碟CD转换器： | ● | - | ● | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - | - | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● | ● | ● | - |
| 灯光配置 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 氙气大灯： | - | - | - | - |
| 自动头灯： | - | - | ● | ● |
| 转向头灯： | - | - | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | - | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | - | ● | - |
| 手动后遮阳帘： | - | ○ | ● | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后视镜防眩目： | ● | - | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 速腾 1.8T 手动舒适型 | 明锐 1.8T 自动逸仕版 | 标致307 2.0 自动尊享版 | 轩逸 2.0 XL 科技版 |
| 手动空调： | - | ● | - | - |
| 自动空调： | ● | - | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● | - | ● |
| 温度分区控制： | ● | - | ● | - |
| 车内空气调节： | ● | ● | - | - |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
