[汽车之家 “违”张哥] 2017年4月30日，重庆某路段交警拦下一辆车，该车是一辆核载6人的依维柯客车，但交警却发现，车上装了41个农民工。该视频在电视和网络上曝光后，引起了广大网友的讨论，难道司机想把全世界都装进他的车里吗？
● 一辆车竟然塞了41个人
据报道，该车是重庆某工地的班车，当天司机为了节省时间少跑两回，将40位工人装进该车再加上司机共41人，幸好交警发现及时，否则很可能发生事故。
大家经常听人说，汽车不能超载/超员，但为什么呢？客车超员不仅影响乘坐的舒适性，而货车超载也不在于它是否能装得下。关键问题在于超载、超员的车辆会引发改变车辆重心、影响制动效能、遮挡司机视线等不安全因素，一旦发生交通事故，后果不堪设想，这绝对不是耸人听闻。
● 违法校车害了孩子
大货车超载损失的可能只是货物和车辆，但客车超员如果遇到事故，损失的可就不只是车辆了。还记得前些年，新闻报道中经常能看到一些幼儿园、小学的校车发生事故，而其中很多都与超员有关。
这辆核载20人的大巴车里，竟然装了80多人超员4倍多，幸好交警及时发现并拦下该车，否则真不知道会发生什么。看着孩子们下车时的表现，可能根本不知道发生了什么事，也不知道警察叔叔们为什么要拦下他们的校车，而天真的孩子们更不知道校车存在潜在的危险。我想说，这位司机你真的不知道超员这么多人会有什么危险么？如果你自己的孩子也在车上，你也会这样做吗？
这段视频中的孩子们就没有那么幸运了，核载8人的车，事发时共有11人乘坐。据了解，这起事故的主要原因就是因为超员。这样的事故在我国每年都有发生，而且大部分校车事故都与超员有关。
客车超员，最大的问题是乘车人在没有安全带等安全装置的保护下，出了事故很容易造成伤害，而且这种伤害往往很致命。还有就是如果超员的人太多，也可能会挡住驾驶员观察反光镜的视线，影响安全驾驶。
● 大巴超载危险多一提到大巴车超载，相信很多朋友都会想到印度人民那些“开挂”的情景，的确在印度超载现象很严重，但在我们国家，这种现象也时有发生，只不过不像印度人民那样奇葩罢了。
看完这段视频是不是很想笑，印度人民“开挂”的技能的确让人很无语。不过，在我国这种大巴超员的现象其实也很多，尤其是一些旅游景点的摆渡车，或偏远地区的长途大巴，超员的现象比较多，并且景点摆渡车、偏远地区的长途大巴行驶的道路很多都是比较难走的土路、山路，危险系数更大。
● 货车超载屡禁不止
提到超载，人们往往第一时间想到的都是大货车。的确，在生活中我们经常听到有关大货车的事故，而超载在这些事故中占的比例不少，受超载的影响，刹车容易失灵、车辆容易失控，不仅害了自己，还会坑了别人。
这段视频中的货车是典型的车辆重心改变，由于货物超长超重，导致车辆在刹车时重心不稳，最终货物压的车头翘起，幸好后面没有车，否则后果不堪设想。想想看，车上那上百根钢筋向后面的车砸下来，无异于上百根利箭扎向后车。
这个视频中的大货车由于超载，导致刹车失灵，最终在上坡时溜车，导致7辆无辜的车辆被撞。我理解大货车司机的确不容易，因为生活所迫，有时候为了多挣些钱不得不超载多拉些货物，更有甚者不超载就挣不到钱，但这并不是违反交通规则的理由，更不能把其他交通参与者的生命当成儿戏。
● 超载/超员如何处罚
● 文章小结：
超载/超员的问题在我国一直存在，而交管部门也一直在严厉打击，但为什么屡禁不止呢？其实，还是因为相关人员图省事，或者为了多挣些钱。但这种为了挣钱、省事的方法，带来的往往是血淋淋的教训，尤其是一些幼儿园、小学的校车，孩子们不懂事不知道危险，但老师、校车司机们难道也不懂么？这样的做法是对乘车人生命安全的不负责任，无异于谋杀。（图/文 汽车之家 张欣）
