1. 测试项目一：探测车位时的车速
使用408的这套自动泊车系统在探测车位时，对车速的要求是不超过20km/h，自动泊车启动后，系统会有相应的提示，当车速超过20km/h的时候仪表中央显示屏会显示“请减速”，此时经过车位是没有提示的，不过超速后并不会取消泊车功能，车速降回到20km/h以下就可以恢复。
另外，在自动泊车进行过程中，系统会提示车速不得超过8km/h，如果超过这个速度，自动泊车将会自动停止。
2. 测试项目二：侧向停车车位最小间距
408的车身长度为4750mm，我们的测量方法是，首先测量的是比车身长1000mm的距离，然后我们每次减100mm进行测试，最后测试得到的结果是当车位≥5100mm时（比车身长350mm），自动泊车系统会探测出车位，并顺利停进去。
3. 测试项目三：左侧有障碍物
这个测试项目主要是为了模拟周围空间比较狭小，比如在马路的辅路停车时车辆左右两边都有障碍物，自动泊车系统是否会识别出车位并安全的把车停进去，如果车位的另一侧有障碍物的话，为了车头不碰到这一侧障碍物需要保持留有一定距离，如果这一侧距离留得不够，自动泊车将不启动。
测试结果是当车辆与左侧的障碍物间隔小于1100mm时，也就是大概两个成年人并排站立的宽度，即使车位足够充足，408的自动泊车系统也不会识别出车位。
4. 测试项目四：自动驶出功能
根据408这套自动泊车系统的提示，在侧向停车入位后，它还可以实现自动驶出车位的功能，接下来我们就来测试一下这个功能。
通过测试，我们觉得408的自动驶出功能非常好用，而且比较人性化，无论是人工泊车，还是自动泊车，都可以支持自动驶出功能。
