[汽车之家 用车养车] 对于每一位车主来说，定期到4S店对车辆进行养护已经成了“例行公事”，随着城市车辆越来越多、生活节奏加快，定期到店保养也成为了一件很占时间的苦差事，尤其对于那些已经“脱保”的车辆来讲就更是如此了。有没有更省时间、更快捷的办法？巧了，就在近日，地铁里一则车辆上门保养服务的广告引起了我的注意，这种服务真的可以解决我们的难题么？配件有保障么？施工靠谱么？带着一系列的期许和质疑，我们安排了一次深入的横向体验。
● 为什么要进行本次体验？
随着城市节奏的加快，对很多人来讲，时间的宝贵也越发的凸显，而传统的4S店保养相对来说是比较占用时间的，如果提前预约还好，如果不预约就去的话，很可能会遭遇排队的情况，快则1-2小时，慢的话则可能要半天时间，尤其对于很多脱保的车辆来讲，确实要耗费不少的精力。
而近年来异军突起的上门保养服务不仅打出了快捷预约、配件100%正品、价格更低等口号，从宣传内容来看，上门保养服务确实要比去4S店保养更加省时、便捷，而且更省钱，种种的优势也确实让不少人为之心动，但是这种上门服务真的靠谱么？我们还是需要来验证一番的。
● 我们将会如何进行体验？
以北京地区为例，我们选择了三家相对来说口碑、人气比较高的上门保养服务品牌，分别是：8S店、易捷卡、卡拉丁。本次体验的目的就是对这三家品牌的上门服务进行一次横向的体验，并且看看它们之间的差异有多大，看了你就知道了。
体验内容方面：我们考虑了两个方面，分别是对不同年份车型的支持情况以及对保养项目的熟练程度，因此在车辆的选择上：我们准备了三台不同特点的车型作为本次体验车辆，分别是：2001款的奥迪A6 2.8L、2010款的丰田锐志2.5L、以及保有量非常小、而且很小众的2006款日产楼兰（海外）3.5L车型。三台车的具体体验内容如下：
| 体验车型及项目 | ||
车型 |
体验项目 | 备注 |
| 奥迪A6 2.8L | 机油三滤保养 （机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯） |
停产老车 |
| 丰田锐志 2.5L | 更换机油、机油滤芯、刹车片 | 当前保有量大的车型 |
| 日产楼兰（海外） 3.5L | 机油三滤保养 （机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯） |
冷门小众车型 |
● 我们将以什么标准来衡量服务？
我们将通过三台车、三种不同场景的方式来检验三个品牌在各方面的表现，表格中所列内容是我们所能想到的常规养护过程中能涉及到的内容，仅为可以直观反应服务细节，实际表现水准不会进行评分/评比，只为可以直观反应服务细节，参考标准如下：
| 上门保养服务（参考标准） | |
| 暗访项目 | |
| 预约环节 | 是否支持在线/电话预约 |
| 支持的车型是否全面 | |
| 是否支持自带配件保养 | |
| 接待环节 | 工作人员可否准时到达约定地点 |
| 工作人员着装是否统一/整洁 | |
| 是否有适合此次保养所需的工具 | |
| 是否会对车辆进行初步检查 | |
| 是否有专用的检测工具检测车辆 | |
| 初步检查时是否会套上座套/方向盘套/换挡杆套 | |
| 是否会告知养护工作所需时长 | |
| 工作人员是否会展示保养配件 | |
| 是否会划清施工区域/并放置安全提示牌 | |
| 初步检查 | 是否会检查车辆电脑 |
| 是否提供消除故障码服务 | |
| 车辆初步检查范围 | |
| 保养过程 | 是否会对车辆进行必要保护措施 |
| 保养过程中工人操作/更换是否熟练 | |
| 是否会在养护过程中主动和车主沟通当前情况 | |
| 机油采用何种更换方式 | |
| 是否有专门的器皿收纳旧油液/配件 | |
| 是否可以按时完成养护工作 | |
| 收尾工作 | 完成保养后是否会保持施工涉及区域的清洁（发动机舱、内饰等） |
| 是否会告知车主下次保养时间 | |
| 结账是否便利（是否支持刷卡） | |
| 表格中所列各项服务内容并不作为评分/评比标准，只为直观反应服务细节。 标注红色的内容意为对于保养来讲相对重要的项目 |
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● 暗访形式进行
本次三车、三品牌体验将会采用暗访记录的形式，拍摄手机均为iPhone手机或诺基亚手机拍摄，有图有真相。下面就请大家随我们一起去看看它们的实际表现。
