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[汽车之家 互动话题] 在美国当地时间7月14日中午,本田发布了全新一代雅阁(第十代)。新车不仅大胆的使用了溜背样式的造型 ,而且搭载了全球首款可供前驱车使用的量产10AT变速箱,此外,1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机也是第一次出现在雅阁车系当中。很显然,面对消费主力年轻化的大趋势,雅阁的改变相当彻底,里里外外都焕然一新,曾经的那个商务范大叔已经不复存在了。
向着运动化发展的并不止本田一家,就在半年前,它的最直接竞争对手丰田凯美瑞也完成了换代。新款凯美瑞不仅采用了丰田最新的TNGA架构,而且也首次使用了Direct Shift 8AT变速箱,与老款车型相比车身整体重心更是降低了100mm。只不过与雅阁不同的是,丰田这次并没有为全新凯美瑞配备涡轮增压发动机,而是搭载了全球热效率最高的2.5L自然吸气发动机。尽管如此,我们也能清楚的看出凯美瑞正在努力摆脱之前中庸没个性的印象。
就在几年前,如果非豪华品牌推出一款主打运动性能的中型车,那么这款车一定不会身背走量重任。然而随着近些年来消费主力逐渐年轻化,越来越多的厂家推出了主打年轻运动的中型车,尤其是曾经走居家商务风格的车型也开始纷纷转型,雅阁和凯美瑞就是个典型例子。那么,您对于全面运动化的雅阁和凯美瑞,您认为谁更能征服国内的消费者呢?