访东风日产启辰设计中心

常庆林 编辑
2016-06-22 00:00 / 浏览

● 80后资深设计师张永亮解析VOW概念车设计

    现阶段,VOW概念车是一款能够较为全面地诠释启辰设计理念的车型。它的设计创意来自于启辰设计中心资深设计师张永亮。

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    上图提到的“水切”,指的是车窗凹槽里橡胶密封条,介于车窗玻璃和车门框架之间。在升降车窗玻璃的时候可以切去玻璃表面上的水滴、水雾及灰尘,同时也起到美观作用。

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● 源自VOW概念车的启辰T90

    车型由设计到量产是一个做减法的过程。在概念车上充分展现的设计元素通常会因为与工程上的冲突而被弱化甚至去除。一款车的设计成功与否,一定程度上可以看它保留了多少概念车上的设计元素。

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    启辰T90的前脸相比VOW概念车,为实现量产进行了一些修改。最为明显的就是发动机舱盖与前保险杠之间开了一条间隙,让开启发动机舱盖成为可能。保险杠两侧采用了较为平顺的曲面过渡,以实现量产。同时为了符合安全法规,启辰T90的前大灯体积更大,侧面也有较好的可视性。保险杠还有一个圆形的拖车钩开孔饰盖,打开饰盖可以旋入拖车钩供拖车之用。

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   启辰T90尾灯的可视面积更大,自然是为了符合安全法规的需求。更小的轮圈则更多的是向量产需求妥协。

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    全文总结:

    T70的设计创意完全来自于启辰设计师,也是该品牌第一款摆脱模仿设计的车型。而VOW概念车和即将上市的T90则标志着启辰具备了商品企划、创意设计、造型、工程匹配等全过程设计能力。也是从T90开始,所有启辰的量产新车都会由启辰设计中心进行设计和造型,以强化品牌设计语言在旗下车型上的展现。“羿”作为启辰最新设计理念的表达形式,在VOW概念车和T90上有非常充分的展现。该设计理念今后还将传承和发展,赋予旗下新车型设计上更深的内涵和更旺盛的生命力。

    我们乐于看到越来越多中国品牌厂商开始重视车型的设计并投入资源去构架能诠释其品牌内涵的设计语言。中国崛起的大环境赋予中国设计师前所未有的发展空间,只要敢想敢做肯努力,中国设计走向世界并非遥不可及的梦想。(图/文/摄 汽车之家 常庆林)

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