[汽车之家 设计揭秘] 汽车工业发展至今天，欧洲似乎已经成为了车辆设计和开发的绝对核心，除了欧洲本土的汽车品牌以外，很多来自美国、韩国甚至中国的整车厂家对于其在欧洲设立的研发设计中心也越来越倚重。不过，明年即将国产的福特新款SUV Everest却并非像我们熟悉的翼虎那样出自位于德国科隆的福特欧洲中心，而是完全由福特在澳大利亚墨尔本的亚太团队打造而来，揭示了亚太市场在福特全球未来计划中将扮演更加重要的角色。
● 亚太主导之设计历程
2013年，SUV这一细分市场在全球增长了13%，并有望继续保持快速增长的势头。为了满足全球范围内对运动型多功能车型不断上升的需求，福特开始着手专为亚太地区的消费者量身打造一款全新的硬派SUV车型，以填补这一细分市场中的空白。由于专为亚太市场打造，因此车型的设计任务就交给了位于澳大利亚墨尔本的福特亚太设计中心来完成。
当设计团队对亚太地区，特别是中国的消费者进行调查时发现，这里的人们对理想中的SUV要求很高，在外观方面既要表现出强悍和粗犷的精神，又要有精致的细节；车辆行驶在路上需要霸气十足且有强烈的存在感；尽管身形健硕，但还需要有良好的舒适性以及燃油经济性；此外，作为一款SUV，它还必须拥有良好的多功能性和通过能力。如果在有限的成本范围内要将这些要求全部实现，确实是一个不小的挑战。最终，福特亚太区的设计团队将其设计目标锁定在“平衡”这个概念上——在硬朗外观、强大能力、强健车身与精致工艺之间取得相对的平衡。
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油泥模型并不是验证设计效果的唯一途经，在墨尔本的设计中心内，福特的设计师们还将通过更加先进的技术手段，如3D打印技术，在车辆被制造出来之前，提前感受和验证自己的作品在现实中的效果。
