2017下半年上市新车之海外品牌SUV汇总

2017-07-10 06:30

周易

　　[汽车之家 新闻]  2017年上半年可谓白驹过隙时光荏苒，众多车企已经在国内汽车市场投放了多款新车，虽然今年已经过了一半儿，但是车企投放新车的热潮依旧没有减退。经过我们的统计，在今年下半年至少近有50余款新车即将推出。对此，我们准备了“下半年将上市新车”系列文章，该系列包括SUV、轿车等车型，其中包含中国品牌、合资品牌以及进口品牌。本篇是针对合资/进口SUV车型进行盘点，今儿个我们为大家带来的是该系列的首篇文章，通过此文章可以让您了解到今年下半年众多车企将有哪些新车推出。

● 全新马自达CX-5
新车特点：外观/内饰均与海外版保持一致
上市日期：或将于8月上市

    我们曾报道过国产全新马自达CX-5的申报图，可以看出该车的外观与海外版车型保持一致，依旧采用马自达最新的魂动设计。细节方面，该车两侧大灯组采用细长的设计搭配盾型进气格栅使该车看上去更加年轻、动感。

    国产全新CX-5的内饰设计与海外版车型保持高度的一致性，中控台布局简单大方， 并换装了全新的三辐式多功能方向盘，并采用当下流行的悬浮式液晶屏，使该车视觉效果更加运动且富有质感。

    该车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

    编辑点评：作为一款紧凑型SUV车型，马自达CX-5必然要面对很多强大的竞争对手。从空间实用性和性价比等方面来看，其综合实力还是不错的。而全新CX-5的到来更加强调运动风格，外观方面也可以算是同级别的颜值担当，相信未来这款车型将会吸引一批“颜值控”年轻消费者们的。

    此外，本次全新CX-5将继续搭载2.0L和2.5L的自然吸气发动机，在一个全民涡轮增压的环境下，拥有如此激进外观的CX-5在动力方面有些保守，如果未来CX-5可以搭配涡轮增压技术，是不是更值得期待呢？

● 马自达CX-3
新车特点：马自达首款小型SUV
上市日期：或为10月

    马自达CX-3作为一款小型SUV，其在2014洛杉矶车展上就进行了全球首发，而在2017上海车展首次与国内消费者见面，根据之前的报道，该车或将在今年10月采用进口的方式进入中国市场销售。该车外观采用了名为“KODO”的魂动设计风格，小巧的外形让其更加年轻且具有运动色彩。

    从该车尾部来看，新车的D柱采用了亮黑色的涂装，营造出了悬浮式车顶效果。尾灯同样采用了马自达最新的设计，并且内部拥有部分LED光带，在夜晚点亮的时候大大增加了该车的辨识度。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4275/1765/1550mm，轴距为2570mm。

    该车内饰同样主打运动化风格，圆形空调出风口搭配三辐式多功能方向盘使其视觉效果有所提升。配置方面，该车配有7英寸中控屏幕、胎压监测等。

    动力方面，该车搭载的是2.0升SKYACTIV-G发动机，最大功率146马力，峰值扭矩197牛·米，传动匹配6AT变速箱。另外，该车还将提供四驱系统供消费者选择。

    编辑点评：马自达CX-3漂亮的外观、年轻化的内饰以及2.0升创驰蓝天发动机都十分亮眼，表明了这款车还是拥有十分不错的市场竞争力。目前中国的小型SUV市场逐渐开始兴起，CX-3在此时进入中国市场也是很好的抓住了时机，填补了马自达在该领域的空白。不过，据了解，新车未来将会采用进口方式进行销售，但是同级别中大多数汽车品牌都是以国产身份引入新车，这对于马自达CX-3来说无论在售价方面或者现车数量方面都会不占优势，未来上市后能否赢得消费者的芳心，就留给市场来进行检验吧。

● 新款普拉多
新车特点：配置/动力均升级
上市日期：10月上市

『配图为新款普拉多海外版』

『现款普拉多』

    新款普拉多最大的变化就是在前脸部分，该车的前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型更加锐利硬朗，而前进气格栅的五竖条幅设计造型更加复杂，中网边缘也更改为六边形。此外，前保险杠的造型也更加棱角分明，与现款车型相比，比现款车型更加硬朗、激进。由于是改款车型，该车侧身与车尾部分变化并不大，仅针对尾灯组内部进行了改动。

『配图为新款普拉多海外版』

『现款普拉多』

    相比现款，新车采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式变成了四圆式，同时该车还针对中控台T型区域进行了大幅度升级。此外，该车采用了全新样式的挡把，同时一键启动按钮也有中控T型区移动到了驾驶员一侧。

    动力部分，海外版新款普拉多预计将继续采用2.7L汽油/2.8T柴油等多种发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。即将于10月推出的国产新款普拉多将仅搭载3.5L自然吸气V6发动机。目前，现款3.5L车型的最大功率为280马力，峰值扭矩为365牛·米，据悉国产新款普拉多还将针对动力进行升级。

    编辑点评：一提到硬派SUV，相信不少人第一时间都会想到普拉多。确实，作为深受消费者喜爱的硬派车型，他的口碑以及良好的品控均让消费者足够放心。从此次新款车型的官图来看，该车的改变确实迎合了当下年轻人的口味。

    不过，虽然经过外观、配置、动力三方面的升级，但作为改款车型，新款普拉多的售价预计将会在现款3.5L车型的基础上有所让步，当然具体售价还要等到新车10月份上市时才能正式公布。如果您想看看新车的动力和外观究竟有哪些升级，其实也不用等到10月份，因为新车的申报信息大约在今年夏天就会公布了，届时我们也会及时地为您提前呈现，敬请期待。

● 日产劲客
新车特点：东风日产首款小型SUV
上市日期：7月18日上市

    东风日产劲客在2017上海车展首次亮相，该车定位于小型SUV。此外，该车基于海外版Kicks车型打造而成，据悉，Kicks主要针对拉丁美洲市场，去年8月已经正式在巴西进行投产。

    东风日产劲客前脸采用了日产标志性的V型进气格栅造型，有着非常高的辨识度，前大灯造型扁长犀利，同时该车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，整体较符合年轻人的审美。

    该车在内饰采用了多种材质搭配，上图所示车型给我们眼前一亮的感觉，简约的设计风格与以往的日产车型大不相同，跳跃的橙色与黑色搭配，彰显出这款车主打年轻的特质。新车采用7英寸多功能液晶仪表与指针时速表搭配的组合仪表，中控台中央的7英寸中控屏支持苹果CarPlay，这些功能赋予车内较强的科技氛围。

    动力方面，东风日产劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

    编辑点评：近年我国小型SUV的市场反响相当火热，众多车企纷纷布局来分得该市场的一杯羹。所以日产劲客的推出确实有些慢半拍了。不过劲客的到来还是会让这个市场火上浇油的，因为它还是有不少抢眼的亮点。主打年轻风格的劲客，外观设计很有活力，但整体设计并没有太夸张，应该会符合一些年轻人的口味。另外，劲客的空间实用性也能让人满意。

● 雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
新车特点：基于EMP2平台打造、个性爆表的外观
上市时间：2017年9月

    东风雪铁龙在SUV产品的布局总是慢半拍，今年年初终于决定推出一款全新紧凑型SUV——天逸 C5 AIRCROSS。该车一经亮相便自带话题性，个性的外观成为人们喜欢或不喜欢它的最大理由。据官方介绍，新车将于7月底正式下线，并将在8月中下旬开启预售，最终将会在今年9月正式上市销售。

    天逸 C5 AIRCROSS与东风标致4008同平台打造，外观造型甚至比4008更加科幻张扬，虽然不知道有多少消费者会为此买单，不过雪铁龙这种大胆的设计风格还是值得肯定的，规规矩矩的车看多了偶尔换个口味也不错。车身尺寸方面，天逸 C5 AIRCROSS长宽高分别为4510/1860/1670mm，轴距为2730mm，与4008的车身长度、轴距保持相同，在宽度以及高度都稍占上风一些，看起来更加宽大一些。

    内饰部分，天逸 C5 AIRCROSS把握住了个性的主旋律，但没有过于激进，整体内饰风格与雪铁龙C6相近。圆角矩形元素在车内随处可见，而不同色彩和材质的搭配提升了车内的高级感。配置方面，新车配备有多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏、全液晶数字仪表盘、电子挡把、驾驶模式选择、全景天窗、定速巡航、驾驶席座椅记忆/按摩、后排空调出风口以及电子手刹等。

    既然是同平台打造，动力方面天逸与4008一样都搭载了1.6T以及1.8T两款发动机，最大功率分别为167马力和204马力，传动匹配6速手自一体变速箱。

    编辑点评：天逸 C5 AIRCROSS再次用夺人眼球的方式让国内消费者见识到了法国人在汽车产品设计上的胆量和魄力，编辑本人也比较认可这款车的外观与内饰设计。PSA集团近年内多次提出的产品取向——舒适性，在天逸身上也有较好的体现，因此这款车的用户侧写应该是——一位崇尚个性而又顾及家庭的年轻人。未来这样的年轻人会不会为此买单呢？等9月公布售价之后我们见分晓。

● 铃木骁途
新车特点：现款铃木锋驭的改款车型
上市日期：预计7月上市

    在2017上海车展，长安骁途正式与消费者见面，该车为现款铃木锋驭的改款车型，主要是针对外观设计进行了调整。

    与现款锋驭车型相比，骁途的前脸采用了全新的直瀑式前格栅，镀铬处理的条幅和格栅边框显得更加精致。此外，车身侧面的腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。此外，车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感。相比之下新车的尾部设计与锋驭基本保持一致。

    与外观相比，该车的内饰变化比较小，其整体设计较为规整，中控台造型较为简洁。同时，车内多处采用了银色饰条进行装饰，与黑色内饰的风格搭配，营造出了年轻时尚的内饰氛围。

    动力方面，骁途将继续采用了1.4T/1.6L两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱；1.6L发动机最大功率为122马力，峰值扭矩158牛·米，传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。此外，部分车型还将提供四驱系统。

    编辑点评：和锋驭相比，骁途的变化还是挺有效果的，整体风格硬朗了不少，在小型SUV当中显得很有个性。作为一款中期改款车型，它给我们带来的新鲜感足够强烈了。在配置方面的变化倒不明显，总体来说算是跟上了主流，但竞争力并不算强。

    现款的锋驭起步价为10.98万元，和热门的小型SUV，例如本田XR-V相比，价格上还是有吸引力的。可是锋驭那圆润的造型缺少个性，尤其是在追求有趣设计的小型SUV当中，更是很难突出。好在新款车型，骁途变得更加“野性”，更能吸引年轻的消费者。当然，未来该车如果在售价上也能够带来惊喜的话，那么他的综合竞争力以及杀伤力将会大大提升。

● 全新ix35
新车特点：采用全新设计风格
上市日期：今年年底上市

    全新一代北京现代ix35曾在2017上海车展上正式亮相，该车在外观采用了全新的设计风格，前进格栅尺寸相比现款车型有着明显的加大，同时前保险杠与大灯组均采用了全新造型，整体搭配让该车看上去更加大气。

    转眼看该车侧面，其整体线条相比现款车型同样变化较大，C柱后方的车身线条趋于平缓，看起来更加方正、阳刚。此外，该车周围增加了黑色包围，越野气息有所增强。

    车尾方面，新车采用了全新的尾灯设计，内部采用了部分LED光源，点亮后具有较高辨识度。此外，新车还增加了大尺寸的银色下护板。动力方面，新车搭载1.4T和2.0L两款发动机，传动系统上1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

    编辑点评：虽然我们迎来了ix35的换代车型，但是该车并没有基于最新的平台进行打造。此外，这款车的内饰还依旧处于未亮相的状态，但我们从其外形设计上不难看出新车采用了是更加偏沉稳的风格，这与走时尚风格路线的现款车型还是有比较大差别的。

    目前韩系车还是处于一个比较困难的环境中，一方面要面对国产品牌精品车型的不断冲击，另一方面日系车的进一步下探也带给了韩系车很大的压力。如果此时没有一个十分具有竞争力产品出现的话，那么对于现代汽车品牌影响力的提升以及取得高销量表现都会是困难重重。

● 新款ix25
新车特点：将提供一台1.4T发动机
上市日期：年内上市

    对于现代新款ix25，我们曾报道了该车的申报图，其在外观方面进行了适当的调整，对比现款该车在车身尺寸以及外观方面都进行了一定的调整。其前进气格栅边缘处进行了银色镀铬包裹，而且大灯组内部也进行了细微的调整，车身下方的前雾灯也由竖向设计变为了横向设计，在搭配全新的全新的进气口造型，看起来运动十足。转眼看该车尾部，造型并没有发生过多的改变，只是尾灯内部进行了细微的调整。

    该车在车身尺寸方面，长宽高分别为4290/1780/1622mm，轴距为2590mm，对比现款车型车身长度增加了20mm。动力方面，该车将提供一台1.4T发动机，其最大功率为130马力，峰值扭矩为211牛·米。同时参考此前申报信息，该车还有望提供1.6L发动机，其最大功率为125马力，峰值扭矩为151牛·米。

    编辑点评：现款ix25于2014年11月正式上市，作为北京现代品牌的首款小型SUV，这款车在2015年和2016年的月均销量都在9000辆左右，处于合资品牌小型SUV销量排行前列。不过2017年越来越多的合资品牌小型SUV加入市场，而ix25也由于自身产品力降低等因素使销量急剧下滑。在这样的大环境下，ix25想要重回排行榜前列的话，提升自己的产品力是重中之重。未来，新款ix25能否重回巅峰，我们拭目以待。

● 长轴距版新款卡缤（疑似俄罗斯版Kaptur）
新车特点：车身尺寸增加、外观微调
上市时间：2017年年内

『俄罗斯版Kaptur』

　　雷诺卡缤的改款车型在2017日内瓦车展发布，今年5月份我们获得了这款车的国内路试谍照，据了解，国内路试的新款卡缤或为加长轴距版本，极有可能是雷诺此前在俄罗斯市场推出的Kaptur车型，未来将继续以进口方式进入中国市场销售。

    新款卡缤在外观方面的变化主要体现在灯组部分，例如前大灯光源更换为LED，内部结构更为精致，而前保险杠下方的LED日间行车灯和雾灯布局也进行了调整。此外，尾灯组同样融入了LED光源，视觉辨识度更高。

    作为加长轴距版本，新车车身尺寸长宽高分别为4333/1813/1613mm，轴距为2674mm。现款卡缤长宽高分别为4135/1755/1566mm，轴距为2606mm。新车相比现款车型长度增加198mm，宽度增加58mm，高度增加47mm，轴距加长了68mm。同时，新车还增加了车身离地间隙，以获得更好的通过性。

　　新车内饰方面变化不大，预计主要针对配置进行优化。动力方面作为参考，现款国内卡缤搭载的是1.2T发动机，最大功率116马力。传动系统与之匹配的是6挡双离合变速箱。

    编辑点评：在现款卡缤所处的价位区间内，可选车型较多，不仅有本田XR-V、自由侠这种同级别竞争对手，还有逍客、科雷嘉等更高级别的车型。因此，卡缤在国内的销量一直比较“低调”，大街上难觅踪迹。当然它也有自身的优势，就是极其个性的外形和进口身份，适合追求特立独行、购车预算又不十分紧张的年轻消费者。新款卡缤如能在车身尺寸上进行提升，与同级别竞争对手站在同一起跑线上，那么它的未来还是可以期待的。

● 新款标致2008
新车特点：家族式设计
上市时间：2017年四季度

    新款标致2008已在今年3月30日正式发布，新车外观方面与海外版车型接轨，动力方面仍搭载1.6L、1.2T和1.6T三种汽油发动机。

    作为中期改款车型，新款标致2008极力向大哥3008、4008靠拢，前脸采用最新家族化设计元素，例如点阵式进气格栅、狮爪式尾灯等。此外，前脸中央的品牌LOGO也从发动机盖移动到中网中央。根据此前公布的工信部信息，配置不同的车型将会在进气格栅、前雾灯区域、车门把手、车身侧窗、排气尾管装饰件等部件处有差异。

    内饰部分，新款标致2008相对变化较小，仍沿用了现款车型的功能布局。动力方面，预计新款标致2008将会延续现款车型的动力总成，包括1.6L、1.2T和1.6T三种汽油发动机可供选择，而车辆的尾部标识则更换为“PURETECH”命名方式，例如搭载1.2T发动机的车型尾部标识为230THP PureTech。

    编辑点评：同为法系车，东风标致2008在小型SUV市场的境况并没有比进口卡缤好多少，2017年前五个月标致2008的月均销量仅达到一千余辆，与动辄销量上万辆/月的本田XR-V、缤智相比还有很大的差距。此次中期改款，希望新款标致2008的改变不止停留在外观层面，如果能在配置和价格上权衡得当，提升其性价比，那么它在未来对付创酷、ix25、C3-XR等非热门合资小型SUV还有戏可看。

● 福特新款翼搏
新车特点：前脸大变样，增加2.0L两驱/四驱车型
上市时间：2017年年内

    与新款标致2008类似，国产翼搏也在今年迎来其中期改款车型，新车已在4月举行的福特之夜活动上正式亮相，前脸的巨大变化让翼搏焕发出不一样的神采。

    外观方面，中期改款翼搏在保留现款车型轮廓的前提下，重点对前脸进行了优化，换装了与翼虎、锐界更为相近的一体式大嘴进气格栅，相应的前大灯轮廓也发生了改变。值得一提的是，海外版翼搏取消了经典的外挂式备胎，而国产车型则保留了“小书包”设计。根据此前曝光的申报信息，不同配置的车型在进气格栅、前雾灯、外后视镜、门把手、侧窗装饰条等细节处有差异。

『内饰配图为海外版新款翼搏』

    内饰部分，新款翼搏沿用了2016洛杉矶车展发布的海外版车型的设计，三辐式多功能方向盘与锐界等高级别SUV上一致，仪表盘的设计也是时下流行的简约设计。中控台中央的大尺寸悬浮式液晶屏是车内最吸睛的部分，具体功能目前还是未知数，不过预计福特最新的SYNC3多媒体系统不会缺席。

    此前我们已从工信部申报信息、油耗查询系统等多方面了解到，新款翼搏有望增加2.0L两驱/四驱车型、匹配6AT变速箱的1.5L及1.0T车型，而现款车型的DCT变速箱或不再提供。此外，1.5L车型换装了代号为CAF384Q0的1.5L自然吸气发动机，与现款1.5L车型相比，其额定功率由110马力增加到了122马力。

    编辑点评：作为长安福特旗下的入门级SUV，福特翼搏曾以高性价比和年轻个性的外形这两大优势在小型SUV市场崭露头角，不过随着中国品牌的崛起，越来越多的新车涌入9-12万价位区间，小型SUV市场逐渐成为一片红海，翼搏的优势就不那么明显了。此次迎来中期改款，翼搏从内而外发生了革命性的变化，外观上采用统一的家族式设计，动力总成极大丰富，这些足以看出福特对这款车寄予的厚望。

● 铃木IGNIS
新车特点：将采用进口方式进行销售
上市日期：8月开启预售

    铃木IGNIS前脸采用单辐式格栅并与中间铃木LOGO相连接，看上去非常个性。两侧大灯采用U型的LED日间行车灯，看上去十分可爱。该车侧面线条较为简单，采用了突出前后轮眉的设计，搭配车身下方的黑色塑料饰条，给该车增添了一丝越野气质。尾部的整体设计较为紧凑，后保险杠底部采用了贯穿式的黑色装饰。此外，其尾灯组延伸至尾门之上，在夜晚点亮时大大提升了该车的辨识度。

    进入该车车厢，其内饰整体造型采用了简约的风格。细节方面，该车采用了三辐式多功能方向盘，其后方是单仪表盘较大，使驾驶员能够更好的看清所需要的数据。中控台配备了一块悬浮式液晶屏，底部是空调等控制区域。

    车身尺寸方面，新车长宽高分别为3700/1660/1595mm，轴距为2435mm。动力方面，该车在海外搭载一台1.0T发动机，但跟据我们之前报道，未来进口到中国的版本将搭载1.2L发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱。

    编辑点评：IGNIS还是很能吸引眼球的，和那些热门的小型SUV相比，没有对手比它更适合在市区里轻松灵活地出入。而且该车未来可以凭借着可爱的外观等方面的优势来吸引一批刚刚进入社会，并且对空间等方面并没有过多需求的年轻消费者群体。但是未来如果该车不能够亮出一个足够吸引人的价格的话，单凭可爱、个性还是在这个“残酷”的市场难以生存的。

● 宝沃BX6
新车特点：定位于紧凑型Coupe SUV
上市时间：2017年11月

    宝沃BX6 TS概念车于2016北京车展首次国内亮相，名称中的TS代表这款车是宝沃旗下的运动型SUV。作为一款紧凑型Coupe SUV，这款概念车的设计十分前卫。前进气格栅和前大灯组均采用宝沃家族式设计，前保险杠两侧的进气口彰显了其运动取向。

『配图为疑似宝沃BX6量产版设计图』

    此后在2016年7月，国内媒体曝光了疑似宝沃BX6的专利设计图，图中的车型与概念车相比，在进气格栅部分略有差异，其他部分则基本相同。预计宝沃BX6的量产版与此次曝光的图片出入不大。官方尚未公布任何关于宝沃BX6量产版的动力信息，动力部分，预计宝沃BX6或将搭载1.8T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。

    编辑点评：宝沃此前公布的新车规划，除了全新SUV宝沃BX6之外，宝沃BX5 1.4T、宝沃BX7 TS、宝沃BXi7也在宝沃的2017产品计划内。在生产和销售方面，宝沃在德国的不莱梅工厂也在筹备当中，预计2018年中期正式投产宝沃BXi7车型，而宝沃在国内的经销商网络在2017年内也会增加至200家。相信到今年年底底，宝沃的SUV产品布局将更加完整，而其进军新能源领域的号角也将吹响。

● 全新沃尔沃XC60
新车特点：基于沃尔沃SPA平台打造、全新家族式外观
上市时间：2017年四季度

『配图为海外版全新沃尔沃XC60』

    即将国产的沃尔沃XC60是第二代车型，第一代车型推出至今已历时九年，向来不热衷于换代的沃尔沃终于决定要给XC60车型来点新鲜感。新车于2017日内瓦车展全球首次亮相，有消息称，国内消费者有望在8月份举行的成都车展一睹它的真容。

『配图为海外版全新沃尔沃XC60』

    全新沃尔沃XC60基于沃尔沃SPA平台打造，预计今年11月在成都工厂投产。外观上，它身上的诸多设计元素我们已在沃尔沃90系列车型上见识过，因此少了一份惊艳感。不过我们不得不承认，沃尔沃最新的家族式设计语言还是很时尚、耐看的，并且不乏个性。

『配图为海外版全新沃尔沃XC60』

    内饰部分，全新XC60自然延续了家族的“北欧风格”，浅色皮质与深色中控台饰板结合，整体设计简约而富有亲和力。纵向布置的中控屏、全液晶仪表、宝华韦健音响、四区空调、后排座椅加热等功能有望出现在这款车上。

『配图为海外版全新沃尔沃XC60』

　　动力方面，国产全新XC60将搭载与S90相同的2.0T T5发动机，这款发动机在S90上的最大功率为254马力，峰值扭矩350牛·米。此外，新车还可能提供最大功率320马力、峰值扭矩400牛·米的T6车型供消费者选择。

    编辑点评：沃尔沃XC60在国内市场的销量向来不错，即使车型已十分老旧每月仍能维持三千辆左右的销量。而全新XC60的变化可谓脱胎换骨，新平台将赋予这款车更多先进的配置和性能，在宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC等车型均将改款换代的背景之下，全新沃尔沃XC60来的恰到好处，有望成为完美的搅局者。根据沃尔沃前不久公布的新能源目标，在2019年沃尔沃旗下所有车型均将配备电机，这或意味着全新XC60混动版也已在筹划当中。

● 全新斯巴鲁XV
新车特点：基于斯巴鲁全球模块化平台（SGP）打造
上市日期：9月

    在2017上海车展上，斯巴鲁XV与国内消费者正式见面，该车基于斯巴鲁全球模块化平台（SGP）进行打造，外观设计风格维持了现款车型的跨界元素。

    全新斯巴鲁XV的前脸相比现款车型更加时尚、动感，其前进气格栅使用了黑色条幅并辅以黑色蜂窝状，搭配两侧全新造型的大灯组，视觉效果十分突出。新车在维持第五代翼豹两厢版本车型侧身线条的同时，增加了宽边轮眉、侧身包围以及尺寸更大的轮胎。车身也有所升高，整体来看突出了该车的跨界风格。

    新一代XV的内饰采用了全新的设计，其配备的三辐式多功能方向盘运动感十足，同时，新车还配备了一款大尺寸中控显示屏，并配备触控式按键。

    新车搭载来自于第五代翼豹的2.0L自然吸气水平对置四缸直喷发动机，其最大输出功率为154马力，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。此外，斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统在该车上也是标配。

    编辑点评：据悉，第一代XV诞生于2011年，而在2017日内瓦车展上亮相的是第二代车型，该车根据我们之前的报道来看，其提升是非常全面的。外观更加时尚，内饰采用了全新的设计，在用料方面也更加的出色、实在。新的动力总成也让大家对该车的形式表现更为期待。

    而且，全新一代斯巴鲁XV将在今年9月正式引入国内销售，但是考虑到斯巴鲁品牌在国内的境遇，这让我们很难对该车的前景做出一个很好的预判。不过该车对于迷恋驾驶乐趣还有其优秀的四驱系统的消费者还是具有不错的吸引力的。未来进入国内如果能够有较为亲民的价格，相信其竞争力将会对大大提高。

● 新款雷克萨斯NX
新车特点：前脸变化看大灯，内饰变化看做工
上市时间：2017年8-9月左右

    2017上海车展，雷克萨斯NX的中期改款车型全球首发，与它在2014年的北京车展全球首次亮相相呼应，雷克萨斯似乎很在意中国市场。作为中期改款车型，新款雷克萨斯NX的变化都放在了“细枝末节”，是一款精益求精的产品。

    新款雷克萨斯NX在车展亮相时，乍一看去几乎没有发生变化，观察细节会发现这款车的前脸部分变得更加精致了。例如，标志性的纺锤形进气格栅外部边框更为秀气，而内部装饰网更为复杂。在大灯部分，内部灯腔结构由横向三枚LED更改为品字结构，强烈的科技感符合NX这款车高调的性格。

    进入车内，新款雷克萨斯NX沿用了现款的内饰布局，在细节做工方面有所精进，例如对内饰缝线“吹毛求疵”，尽力做到完美。当然还有配置方面的提升，增加了（脚踢式）感应后备厢、主动安全系统、10.3英寸显示屏等。

    现款雷克萨斯NX提供2.0L、2.0T和2.5L（混动）三套动力系统，预计新款车型将继续提供这三种动力。其中顶配的混动车型的2.5L发动机最大功率155马力，搭配两台最最大功率分别为105千瓦和50千瓦的电动机，匹配的是E-CVT变速箱。

    编辑点评：作为雷克萨斯入门级SUV，雷克萨斯NX富有攻击性的外观一直是吸引消费者的利器，而新款车型将这个特点继续发扬光大。同时10.3英寸大屏幕、感应后备厢等一些实用配置的加入让该车更具“性价比”。这里性价比打引号是因为，雷克萨斯NX作为进口车型与同级别竞争对手相比售价还是偏高的，体现在销量方面，雷克萨斯确实要略逊色一些。伴随着国内中型SUV市场日益走热，豪华品牌中型SUV的换代车型——新宝马X3、新奥迪Q5等虎视眈眈的觊觎着这块大蛋糕，中期改款的雷克萨斯NX所面临的竞争只会是更严峻。

● 揽胜星脉
新车特点：运动风格中型SUV、全铝架构平台研发
上市时间：2017年9月左右

    路虎在今年3月份正式发布了揽胜家族第四款车型——揽胜星脉（Range Rover Velar），随后在2017上海车展将其带入中国。新车定位于揽胜极光和揽胜运动版之间，是一款强调运动风格的中型SUV。

    星脉的具体售价要等到9月份左右才会正式公布，不过我们在路虎官网上已经可以看到，新车将提供普通版、R-DYNAMIC、首发限量版共计6款车型。新车的整体造型风格延续了揽胜家族的设计理念，宽大的中网与狭长的大灯轮廓形成强烈反差。星脉将采用矩阵式激光大灯技术，而更高级别的揽胜也仅配备氙气大灯。

    揽胜星脉的车身尺寸长宽高分别为4803/2032/1657mm，轴距为2874mm，介于揽胜极光（2660mm）和揽胜运动版（2923mm）之间。新车的最小离地间隙达到了213mm（配备空气悬架的车型为251mm），最大涉水深度为600mm（配备空气悬架的车型为650mm）。另外，新车的接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。

    揽胜星脉的内饰同样集成了揽胜家族的设计元素，风格更简洁时尚。新车中控台配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统）。

　　动力方面，新车将提供5种动力供消费者选择，其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机；而在今年晚些时候，搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机的揽胜星脉也将推出，其最大功率将达到300马力。传动系统方面，揽胜星脉全系车型匹配来自于采埃孚的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。

    编辑点评：星脉的出现，为揽胜家族注入了一股年轻而阳光的新鲜血液，让路虎的产品线更为丰富，也有助于路虎攻克年轻新贵消费群体。揽胜星脉在英国地区的起售价格为44830英镑（约合人民币39.32万元），高于捷豹F-PACE和保时捷Macan，这也给我们提供了参考，未来它的国内售价应该在Macan之上。

● 全文总结：

    本期文章我们共展示了17款海外品牌SUV，其中包含了合资车型和进口车型，也涵盖全新车型、换代车型及改款车型。对于国内消费者来说，新款普拉多、全新马自达CX-5、全新沃尔沃XC60这些经典车型的新产品令人十分期待，甚至不少消费者已经跃跃欲试要刷卡提车了；而揽胜星脉、铃木IGNIS、日产劲客、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS等全新车型又激发出人们强烈的好奇心，未来买或者不买举棋不定。可以预见的是，2017下半年国内SUV市场竞争会愈演愈烈，当前整体车市处于下行期，新产品的出现一方面能够拉动市场一方面也能为2018年的开局打好基础。（文/汽车之家 周易 张晓丹）