● 捷豹XFL
虽然德系三强的优势已经大到令人“绝望”的地步,可近年来对手始终没有放弃冲击,捷豹XFL(参数|询价)就是其中的选手之一。近日,我们从北京某经销商处获悉,捷豹XFL目前最高可享13.31万元现金优惠。相当于打了7.7折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版 | 37.58 | 29.31 | 8.27 |
2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱精英版 | 40.58 | 31.65 | 8.93 |
2019款 XFL 2.0T 250PS 两驱豪华版 | 44.38 | 33.17 | 11.21 |
2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版 | 48.28 | 36.21 | 12.07 |
2019款 XFL 2.0T 300PS 四驱奢华版 | 57.88 | 44.57 | 13.31 |
2020款 XFL 2.0T P200 两驱风华版 | 37.58 | 30.82 | 6.76 |
2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版 | 40.58 | 33.28 | 7.30 |
2020款 XFL 2.0T P200 两驱赛旗版 | 42.08 | 34.51 | 7.57 |
◆车主价格趋势
一直以来,捷豹的车型都有相当诱人的优惠,XFL同样不例外,个别版本的让利幅度达到6位数,看上去就很夸张。我们以2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版为例,它在五月和六月的车主价格优惠分别达到10万和13万。怎么样,心动吗?
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
大家可以看一下上方的五地经销商平均优惠情况,基本在7万元左右。实际上,如果顶配或者次顶配,仍然能够去到10万元以上,所以还是主要看大家买哪个版本。总而言之,8至10万元是可以接受的区间。
● 辉昂
辉昂算是老面孔了,尴尬的定位让它一直缺少存在感,于是巨幅优惠成为它的秘密武器。近日,我们从天津某经销商处获悉,辉昂目前最高可享19.29万元现金优惠。相当于打了7.0折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2019款 380TSI 两驱商务版 国VI | 34.0 | 22.1 | 11.9 |
2019款 380TSI 两驱商务版 国V | 34.0 | 22.1 | 11.9 |
2019款 380TSI 两驱豪华版 国VI | 39.9 | 25.93 | 13.97 |
2019款 380TSI 两驱豪华版 国V | 39.9 | 25.93 | 13.97 |
2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI | 42.8 | 27.82 | 14.98 |
2019款 380TSI 两驱旗舰版 国V | 42.8 | 27.82 | 14.98 |
2019款 380TSI 两驱豪华旗舰版 国VI | 48.6 | 31.94 | 16.66 |
2019款 380TSI 两驱豪华旗舰版 国V | 48.6 | 32.21 | 16.39 |
2019款 480 V6 四驱旗舰版 国V | 54.5 | 36.95 | 17.55 |
2019款 480 V6 四驱豪华旗舰版 国V | 63.9 | 44.61 | 19.29 |
◆车主价格趋势
从车主价格优势趋势来看,辉昂的波动有点大,相信跟数据样本的数量有一定关系,所以大家要当地经销商的报价为准。按照过往的行情判断,2至3万元的优惠这种情况是比较少见的。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
在最上方的行情里,我们是随机调取的,该天津经销商给出的优惠确实很夸张。在对比其它地区后,发现普遍在5至8万元左右,所以我们在这里只能羡慕天津的朋友们。结合前几个月的车主价格优惠,如果大家能够拿到8万元左右的让利,那就可以考虑一下了。
全文总结:
这一期我们给大家带来久违的中大型车行情汇总,由于这些豪车价格高,所以让利空间会更大,不少车型的优惠幅度都足以买一辆紧凑型车。最后,必须再说明,本文调取的经销商报价均为随机,仅供参考,大家务必以当地经销商报价为准。(文/汽车之家 陈海佣)