2017下半年上市新车之海外品牌SUV汇总

● 宝沃BX6
新车特点：定位于紧凑型Coupe SUV
上市时间：2017年11月

    宝沃BX6 TS概念车于2016北京车展首次国内亮相，名称中的TS代表这款车是宝沃旗下的运动型SUV。作为一款紧凑型Coupe SUV，这款概念车的设计十分前卫。前进气格栅和前大灯组均采用宝沃家族式设计，前保险杠两侧的进气口彰显了其运动取向。

『配图为疑似宝沃BX6量产版设计图』

    此后在2016年7月，国内媒体曝光了疑似宝沃BX6的专利设计图，图中的车型与概念车相比，在进气格栅部分略有差异，其他部分则基本相同。预计宝沃BX6的量产版与此次曝光的图片出入不大。官方尚未公布任何关于宝沃BX6量产版的动力信息，动力部分，预计宝沃BX6或将搭载1.8T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。

    编辑点评：宝沃此前公布的新车规划，除了全新SUV宝沃BX6之外，宝沃BX5 1.4T、宝沃BX7 TS、宝沃BXi7也在宝沃的2017产品计划内。在生产和销售方面，宝沃在德国的不莱梅工厂也在筹备当中，预计2018年中期正式投产宝沃BXi7车型，而宝沃在国内的经销商网络在2017年内也会增加至200家。相信到今年年底底，宝沃的SUV产品布局将更加完整，而其进军新能源领域的号角也将吹响。

● 全新沃尔沃XC60
新车特点：基于沃尔沃SPA平台打造、全新家族式外观
上市时间：2017年四季度

『配图为海外版全新沃尔沃XC60』

    即将国产的沃尔沃XC60是第二代车型，第一代车型推出至今已历时九年，向来不热衷于换代的沃尔沃终于决定要给XC60车型来点新鲜感。新车于2017日内瓦车展全球首次亮相，有消息称，国内消费者有望在8月份举行的成都车展一睹它的真容。

『配图为海外版全新沃尔沃XC60』

    全新沃尔沃XC60基于沃尔沃SPA平台打造，预计今年11月在成都工厂投产。外观上，它身上的诸多设计元素我们已在沃尔沃90系列车型上见识过，因此少了一份惊艳感。不过我们不得不承认，沃尔沃最新的家族式设计语言还是很时尚、耐看的，并且不乏个性。

『配图为海外版全新沃尔沃XC60』

    内饰部分，全新XC60自然延续了家族的“北欧风格”，浅色皮质与深色中控台饰板结合，整体设计简约而富有亲和力。纵向布置的中控屏、全液晶仪表、宝华韦健音响、四区空调、后排座椅加热等功能有望出现在这款车上。

『配图为海外版全新沃尔沃XC60』

　　动力方面，国产全新XC60将搭载与S90相同的2.0T T5发动机，这款发动机在S90上的最大功率为254马力，峰值扭矩350牛·米。此外，新车还可能提供最大功率320马力、峰值扭矩400牛·米的T6车型供消费者选择。

    编辑点评：沃尔沃XC60在国内市场的销量向来不错，即使车型已十分老旧每月仍能维持三千辆左右的销量。而全新XC60的变化可谓脱胎换骨，新平台将赋予这款车更多先进的配置和性能，在宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC等车型均将改款换代的背景之下，全新沃尔沃XC60来的恰到好处，有望成为完美的搅局者。根据沃尔沃前不久公布的新能源目标，在2019年沃尔沃旗下所有车型均将配备电机，这或意味着全新XC60混动版也已在筹划当中。

● 全新斯巴鲁XV
新车特点：基于斯巴鲁全球模块化平台（SGP）打造
上市日期：9月

    在2017上海车展上，斯巴鲁XV与国内消费者正式见面，该车基于斯巴鲁全球模块化平台（SGP）进行打造，外观设计风格维持了现款车型的跨界元素。

    全新斯巴鲁XV的前脸相比现款车型更加时尚、动感，其前进气格栅使用了黑色条幅并辅以黑色蜂窝状，搭配两侧全新造型的大灯组，视觉效果十分突出。新车在维持第五代翼豹两厢版本车型侧身线条的同时，增加了宽边轮眉、侧身包围以及尺寸更大的轮胎。车身也有所升高，整体来看突出了该车的跨界风格。

    新一代XV的内饰采用了全新的设计，其配备的三辐式多功能方向盘运动感十足，同时，新车还配备了一款大尺寸中控显示屏，并配备触控式按键。

    新车搭载来自于第五代翼豹的2.0L自然吸气水平对置四缸直喷发动机，其最大输出功率为154马力，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。此外，斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统在该车上也是标配。

    编辑点评：据悉，第一代XV诞生于2011年，而在2017日内瓦车展上亮相的是第二代车型，该车根据我们之前的报道来看，其提升是非常全面的。外观更加时尚，内饰采用了全新的设计，在用料方面也更加的出色、实在。新的动力总成也让大家对该车的形式表现更为期待。

    而且，全新一代斯巴鲁XV将在今年9月正式引入国内销售，但是考虑到斯巴鲁品牌在国内的境遇，这让我们很难对该车的前景做出一个很好的预判。不过该车对于迷恋驾驶乐趣还有其优秀的四驱系统的消费者还是具有不错的吸引力的。未来进入国内如果能够有较为亲民的价格，相信其竞争力将会对大大提高。

● 新款雷克萨斯NX
新车特点：前脸变化看大灯，内饰变化看做工
上市时间：2017年8-9月左右

    2017上海车展，雷克萨斯NX的中期改款车型全球首发，与它在2014年的北京车展全球首次亮相相呼应，雷克萨斯似乎很在意中国市场。作为中期改款车型，新款雷克萨斯NX的变化都放在了“细枝末节”，是一款精益求精的产品。

    新款雷克萨斯NX在车展亮相时，乍一看去几乎没有发生变化，观察细节会发现这款车的前脸部分变得更加精致了。例如，标志性的纺锤形进气格栅外部边框更为秀气，而内部装饰网更为复杂。在大灯部分，内部灯腔结构由横向三枚LED更改为品字结构，强烈的科技感符合NX这款车高调的性格。

    进入车内，新款雷克萨斯NX沿用了现款的内饰布局，在细节做工方面有所精进，例如对内饰缝线“吹毛求疵”，尽力做到完美。当然还有配置方面的提升，增加了（脚踢式）感应后备厢、主动安全系统、10.3英寸显示屏等。

    现款雷克萨斯NX提供2.0L、2.0T和2.5L（混动）三套动力系统，预计新款车型将继续提供这三种动力。其中顶配的混动车型的2.5L发动机最大功率155马力，搭配两台最最大功率分别为105千瓦和50千瓦的电动机，匹配的是E-CVT变速箱。

    编辑点评：作为雷克萨斯入门级SUV，雷克萨斯NX富有攻击性的外观一直是吸引消费者的利器，而新款车型将这个特点继续发扬光大。同时10.3英寸大屏幕、感应后备厢等一些实用配置的加入让该车更具“性价比”。这里性价比打引号是因为，雷克萨斯NX作为进口车型与同级别竞争对手相比售价还是偏高的，体现在销量方面，雷克萨斯确实要略逊色一些。伴随着国内中型SUV市场日益走热，豪华品牌中型SUV的换代车型——新宝马X3、新奥迪Q5等虎视眈眈的觊觎着这块大蛋糕，中期改款的雷克萨斯NX所面临的竞争只会是更严峻。

● 揽胜星脉
新车特点：运动风格中型SUV、全铝架构平台研发
上市时间：2017年9月左右

    路虎在今年3月份正式发布了揽胜家族第四款车型——揽胜星脉（Range Rover Velar），随后在2017上海车展将其带入中国。新车定位于揽胜极光和揽胜运动版之间，是一款强调运动风格的中型SUV。

    星脉的具体售价要等到9月份左右才会正式公布，不过我们在路虎官网上已经可以看到，新车将提供普通版、R-DYNAMIC、首发限量版共计6款车型。新车的整体造型风格延续了揽胜家族的设计理念，宽大的中网与狭长的大灯轮廓形成强烈反差。星脉将采用矩阵式激光大灯技术，而更高级别的揽胜也仅配备氙气大灯。

    揽胜星脉的车身尺寸长宽高分别为4803/2032/1657mm，轴距为2874mm，介于揽胜极光（2660mm）和揽胜运动版（2923mm）之间。新车的最小离地间隙达到了213mm（配备空气悬架的车型为251mm），最大涉水深度为600mm（配备空气悬架的车型为650mm）。另外，新车的接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。

    揽胜星脉的内饰同样集成了揽胜家族的设计元素，风格更简洁时尚。新车中控台配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统）。

　　动力方面，新车将提供5种动力供消费者选择，其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油发动机、低功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机、3.0L双涡轮增压V6柴油发动机，以及3.0L机械增压V6汽油发动机；而在今年晚些时候，搭载高功率版Ingenium系列2.0T汽油发动机的揽胜星脉也将推出，其最大功率将达到300马力。传动系统方面，揽胜星脉全系车型匹配来自于采埃孚的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。

    编辑点评：星脉的出现，为揽胜家族注入了一股年轻而阳光的新鲜血液，让路虎的产品线更为丰富，也有助于路虎攻克年轻新贵消费群体。揽胜星脉在英国地区的起售价格为44830英镑（约合人民币39.32万元），高于捷豹F-PACE和保时捷Macan，这也给我们提供了参考，未来它的国内售价应该在Macan之上。

● 全文总结：

    本期文章我们共展示了17款海外品牌SUV，其中包含了合资车型和进口车型，也涵盖全新车型、换代车型及改款车型。对于国内消费者来说，新款普拉多、全新马自达CX-5、全新沃尔沃XC60这些经典车型的新产品令人十分期待，甚至不少消费者已经跃跃欲试要刷卡提车了；而揽胜星脉、铃木IGNIS、日产劲客、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS等全新车型又激发出人们强烈的好奇心，未来买或者不买举棋不定。可以预见的是，2017下半年国内SUV市场竞争会愈演愈烈，当前整体车市处于下行期，新产品的出现一方面能够拉动市场一方面也能为2018年的开局打好基础。（文/汽车之家 周易 张晓丹）