[汽车之家 新车上市] 3月29日，上汽大众旗舰级SUV车型——途昂在浙江乌镇正式上市。新车共推出2.0T和2.5T两种排量，共计9款车型。售价区间为30.89-51.89万元。有关新车具体售价请您查看以下图表：
| 上汽大众途昂 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 330TSI 两驱舒适版 | 30.89 |
| 330TSI 两驱豪华版 | 33.89 |
| 330TSI 两驱旗舰版 | 39.89 |
| 380TSI 四驱舒适版 | 32.89 |
| 380TSI 四驱豪华版 | 36.89 |
| 380TSI 四驱旗舰版 | 42.89 |
| 530 V6 四驱豪华版 | 43.89 |
| 530 V6 四驱旗舰版 | 48.89 |
| 530 V6 四驱至尊旗舰版 | 51.89 |
● 新车特点
外形大气饱满，前脸硬朗厚重
外观方面，途昂的外形魁梧饱满，车头的造型更是厚重硬朗。新车的前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配，并与造型方正且尺寸较大的前大灯组相结合，延长了视觉宽度。下方的格栅搭配了银色的边框，前驻车雷达也安置于此。尾部的造型相对简洁一些，尾灯间加入了镀铬饰条，并采用了黑色的包围及银色的下护板。
内饰较为稳重，配全液晶仪表盘
内饰部分，途昂完全体现了大众家族化的设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。部分区域则加入木纹饰板以提升档次感。全液晶仪表盘显示效果显著，三辐式多功能方向盘采用平底式设计。除此之外，新车还配备了较大尺寸的触控屏及三区自动空调系统。
座椅2+3+2布局，后备厢空间宽裕
途昂的座椅采用2+3+2的7座版布局，其中第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒，来扩展后备厢的空间。两排座椅放倒后，后备厢的地板较为平整。另外，新车还提供2+2+2的6座版车型。
乘坐空间方面，身高190cm的体验者，在途昂车内的前中后三排进行体验，整体的空间表现都还不错，没有明显的局促感及压迫感。
● 基本参数
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 大众途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 |
| 奥迪Q7 | 5069 | 1968 | 1716 | 3001 |
| 福特探险者 | 5037 | 2005 | 1816 | 2860 |
| 丰田汉兰达 | 4855 | 1925 | 1720 | 2790 |
车身尺寸方面， 途昂的长/宽/高分别为：5039×1989×1773mm，轴距达到2980mm。这样的车身尺寸已经超过了大众途锐，并且接近于奥迪Q7。
| 上汽大众途昂 发动机参数 | |||
| 排气量 | 2.0T（低功率版） | 2.0T（高功率版） | 2.5T |
| 最大功率 | 186马力/4100-6000rpm | 220马力/4500-6200rpm | 299马力/6000rpm |
| 最大扭矩 | 320牛·米/1500-4000rpm | 350牛·米/1500-4400rpm | 500牛·米/2750-3500rpm |
| 变速箱类型 | 7挡湿式双离合变速箱 | ||
动力方面，新车提供2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为186马力/220马力，峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米；2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩达到500牛·米。传动方面，新车匹配的是一款编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。
