车鲜知:国产柯迪亚克售19.98-27.58万？

    《车鲜知》是个什么鬼？您可以把它当做一个研究车界动向的烧脑小组。《车鲜知》的任务是为大家带来最“新鲜”的新车信息预测，以及靠谱儿的车圈儿动态分析，让每一位朋友都能成为车坛中的“先知”。在这里您将看到关于新车定价预测、热辣观点PK、车企动向揭秘等等经过我们烧脑后有理有据的内容。

    好了，《车鲜知》“安利”完毕。接下来请把烧脑的事情交给我们。第九期内容为您奉上众人期待的“上汽大众斯柯达-柯迪亚克的价格预测”。

    [汽车之家 新闻]  上汽大众斯柯达-柯迪亚克绝对可以算作是4月值得期待的一款中型SUV，目前最新消息是，这款车将于4月19日正式上市，通过汽车之家的柯迪亚克论坛和文章评论区我们发现，不少考虑购买合资品牌中型SUV的朋友都表示对这款车有强烈的购买意向。当然，关于这款车大家最为关心的一定是它最终的定价区间，然而目前上汽大众斯柯达官方尚未公布任何有关预售价的信息，并且关于这款车的详细配置信息等也都是未知数。不过本期《车鲜知》会综合所有已知的信息，带领大家通过多角度深入分析，看看国产柯迪亚克预计售价区间究竟是多少。

● “车鲜知”带您了解国产柯迪亚克

    柯迪亚克和途观L一样基于大众MQB平台进行打造，该车于2016年9月在德国柏林进行了全球首发。同时国产版柯迪亚克也于2016广州车展正式亮相。外观方面，这款车的前脸设计很是威猛，其设计理念与斯柯达VisionS概念车基本一致，家族式的前进气格栅（国产版车型相比于海外版专门增加了镀铬饰条）与两侧的大灯融为一体，配合发动机舱盖上隆起的线条，视觉效果较为生猛。中高配车型所配备的全LED大灯十分个性，除了常见的L型日行灯，竖状的LED灯组点缀出睫毛一样的效果，细节设计令人印象深刻。

    柯迪亚克的尾部设计同样继承VisionS概念车的设计元素，视觉效果较为简洁，尾门下方的黑色饰条与两侧的红色反光板贯穿左右，与前保险杠的造型相呼应。而新车尾灯组的设计与速派车型较为相似，并且内部C型的LED示宽灯属于新的家族风格。

    相比于视觉冲击力十足的外观设计，柯迪亚克的内饰设计可以说没过多亮点，造型规整但稍显平庸。整体风格温馨，一切设计从简，以实用为主。不过，高配车型配备的8英寸无边框中控触摸屏，提升了一丝车内科技感。

    从我们此前曝光的车型配置信息了解到，柯迪亚克TSI330舒适版车型搭载有全景天窗、带转向辅助照明系统、LED日间行车灯、6.5英寸中控显示屏、双区自动空调、电子手刹、自动驻车、胎压监测、MKE驾驶员疲劳识别系统等配置。此外，柯迪亚克TSI330豪华版还新增了木纹风格内装饰条、自动防炫目内后视镜、驾驶员侧座椅及双侧外后视镜记忆功能、行李厢12V充电接口、主驾驶席12项电动调节座椅等功能。在舒适版和豪华版的基础之上，柯迪亚克TSI380 7座旗舰版车型还增添了前车雷达、自动泊车、8英寸中控显示屏以及智能OFF-ROAD越野模式等。

    车内空间自然是中型SUV潜在车主关心的重点，而第三排乘坐空间的大小则可以更直观的反映一辆7座SUV的空间表现。根据我们此前实测，身高178cm的体验者坐进柯迪亚克的第三排时，其腿部空间为两指，而头部已经完全顶到车顶。并且这个状态下，第二排乘客的腿部空间也仅为一指。所以该车的第三排座椅并不适合长时间乘坐。

    动力方面，国产柯迪亚克搭载代号为三代EA888的1.8T和2.0T两款发动机，其中1.8T发动机最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，并且2.0T车型还配备一套四驱系统。我们汽车之家实测，柯迪亚克2.0T车型的0-100km/h加速时间为6.81秒，对比其它合资品牌中型SUV数据，这个成绩非常出色。

    不过参考我们此前报道的柯迪亚克申报信息，这款车还申报了搭载1.4T发动机（150马力）和2.0T低功率发动机（186马力）的车型。但目前看，斯柯达并没有计划推出搭载这两款发动机的柯迪亚克。未来能否推出，我们也将持续关注。