[汽车之家 谍影重重] 各位网友大家好,时间过得真快,新一期的《谍影重重》已经迫不及待想和大家见面了。本周,我们延续以往给大家带来了多款重磅谍照车型,其中,国内方面有新款宝骏730、起亚新一代K2、荣威全新550、奥迪新款A3、奔驰C 450 L AMG Sport以及搭载1.6L发动机的众泰大迈X5共计6款备受关注的车型。国外方面,由于前不久大众的多款车型3D建模官图遭到提前泄露,所以本期我们将看到大众新CC、新款高尔夫以及大众全新中型SUV——Toramont三款车的更多细节特征。下面,就请各位走进正文,一起来看看这些新车的详细信息吧。
第72期《谍影重重》车型导读 | ||
国内车型 | 新款宝骏730 | 全新荣威550 |
大迈X5 1.6L车型 | 奥迪新款A3 | |
起亚新一代K2 | 奔驰 C 450 L AMG Sport | |
海外车型 | 大众全新CC | 大众全新SUV Toramont |
新款高尔夫 |
● 国内谍影:新款宝骏730
自2014年7月上市以来,宝骏730在两年的时间里以平均每月2.4万辆左右的销量成绩单创造了中国MPV市场当中的神话。而随着一组新款宝骏730实车的曝光,我们看到了宝骏家族新设计语言下的“神车”。据悉,新车有望在今年下半年正式推出。
外观方面,新款宝骏730的车身线条变得更加凌厉,前大灯也加入了LED光源,相比现款车型更加有神。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1820/1730mm,轴距2750mm。相比现款车型长宽高分别增加70/35/15mm,轴距则保持一致。
从被曝光的内饰谍照来看,新款宝骏730的内饰变化比较大,新车的中控台依旧采用了分层式设计,不过中控屏幕更改为独立式造型,下方按键的排布也更加整齐,相比现款车型简洁而上档次。配置方面,新车配备了发动机启停、电子手刹、双区空调等。
动力系统方面,新车将搭载最新的1.5T发动机,最大功率150马力。传动方面,预计与发动机匹配的将是6速手动变速箱。
编辑点评:从现款宝骏730的销量来看,该车凭借着自身不俗的竞争力在10万元内级别的家用MPV市场一直拥有抢眼的表现,而网友们对该车的评价也相对不错。宝骏730本可以靠着现款车型再吃吃老本,但他们没有这样做,反而会在今年的下半年推出新款车型。
这次中期改款重点在于外观设计语言的更新以及内饰设计上的优化,这使得新款730在保持了现款车型竞争力的同时,进一步优化自身弱点,同时还增加了新鲜感,这使得其市场竞争力得到有效提升。自从宝骏730发布以来,越来越多的厂家推出与之抗衡的产品,希望能够在这一细分市场当中分一杯羹,而此次改款后的宝骏730再一次向对手展现了自己的实力,接下来宝骏730要做的就是继续巩固自己在细分市场上的地位。
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● 国内谍影:全新荣威550
近日,我们获得了一组全新荣威550的路试谍照。相比于现款车型,新车在外观与内饰等方面都做了很大程度的改进,并有望于2016年年底正式推出。
从被曝光的谍照来看,新车采用了荣威最新的“律动式”家族式格栅设计,倒梯形的格栅样式和RX5非常相似,前大灯造型较为修长并且和前格栅相连,下方为LED日间行车灯。从尾部来看,新车的尾部造型比较饱满,排气采用了双边共两处造型设计。
内饰方面,新车采用了深色配色,中控台中央预留有多媒体显示屏安装位,将配备大尺寸屏幕。显示屏两侧的空调出风口采用长条状设计,造型较为独特。也许是出于伪装目的,该车装配了一款同为上汽集团的MG品牌方向盘,预计其最终造型或有所变化。动力方面,新车预计将搭载1.5T发动机。
编辑点评:从此前上市的荣威RX5到今天我们介绍的全新荣威550,荣威品牌貌似迎来了属于自己的全新家族化时代。目前紧凑型轿车竞争相当激烈,现款荣威550存在争议的外观设计以及1.8L/1.8T车型的油耗较高等表现都使其在市场竞争中处于劣势。
通过上面的介绍我们可以看到全新荣威550的外观造型时尚年轻,更加贴合广大消费者的审美。此外,新车的内饰变化也比较显著,配备的大尺寸显示屏也没有荣威RX5那般浮夸,并增加了控制旋钮与实体按键,质感得到提升。在油耗方面,新车或将搭载1.5T发动机,相比现款车型会更省油。所以综上所述,新车众多的积极改变加上荣威品牌的口碑对于提升市场竞争力有很大帮助,如果新车未来价格定位合理的话,将会有比较大的市场空间。
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● 国内谍影:大迈X5 1.6L车型
继大迈X5 1.5T车型上市后,众泰将在不久后推出搭载1.6L自然吸气发动机的大迈X5,日前我们也通过相关渠道获得了大迈X5 1.6L车型的无伪装谍照。
外观方面,大迈X5 1.6L车型外观设计相比1.5T版本而言变化并不大,只是前翼子板处TURBO标识改为了VVTi。动力方面,新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机,不过目前众泰方面还未公布其具体的发动机参数。
编辑点评:一方面来说,大迈X5 1.6L车型推出后,由于成本降低,预计其售价区间要比在售的1.5T车型更低,入门车型有望进入7万元的价格区间内。新车价格下探,或能吸引更多的潜在消费者考虑。
但从另一方面来说,现款1.5T车型从网友的口碑评论来看其动力表现就比较一般,只能说在市区将将够用。而此次众泰推出的1.6L车型相比1.5T车型在动力方面会更不占优势,并且其燃油经济性表现也不敢恭维。在竞争如此激烈的SUV市场中,其他厂商都在顺应市场潮流改推小排量涡轮增压发动机,此时众泰却选择采用“小马拉大车”的1.6L自然吸气发动机,或许这并不是一个明智之举。新车未来上市后能取得怎样的成绩,还是交给市场来检验吧。
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