国产全新迈腾售19-32万?

    针对销量最大的全新迈腾1.8T车型，推断其起售价为21万元左右。

    相信各位消费者最为关心的势必还是全新迈腾1.8T（330TSI）车型的售价，毕竟迈腾的主销群体还是集中在这个部分，因此接下来我们大致为大家推算一下全新迈腾330TSI车型的预计售价情况。

    通过目前上汽大众新款帕萨特三种动力配备的整体布局情况来看，配置相同，动力不同的新款帕萨特280TSI DSG尊荣版（21.19万元）/330TSI DSG尊荣版（22.29万元）以及330TSI DSG御尊版（24.39万元）/380TSI DSG御尊版（25.79万元），价差分别为1.1万元以及1.4万元，这代表着1.4TSI与1.8TSI发动机的价差以及1.8TSI与2.0TSI发动机的价差。由于全新迈腾将与新款帕萨特动力配备一致，因此各位朋友基本可以用这个价差，来算出不同排量车型的大致价格情况。

    结合前文我们推测全新迈腾的起售价预计为19万元起，再结合前文我们分析的发动机价差情况来看，全新迈腾330TSI车型的预计售价应该是20万元出头。但一汽-大众向来会为更高级别动力车型针对配置进行调整，因此我们大致推测全新迈腾330TSI车型更有可能的售价应该在21万元上下。

    从两代Passat海外售价，看售价调整情况。

『Passat B7德国售价24425欧元起（点击查看大图）』

『Passat B8德国售价26400欧元起（点击查看大图）』

    通过我们查询德国Passat B7/Passat B8两代车型的售价来看，Passat B7的起售价为24425欧元（约合18.02万元人民币）；而Passat B8的售价为26400欧元（约合19.47万元人民币），两款车型的起售价价差相差1975欧元（约合1.46万元人民币）。但鉴于国内全新迈腾1.4T车型的配置变化目前暂不知晓，且海外车型的售价变化并不太大，因此我们认为全新迈腾的起售价相比老款车型幅度同样不会很大，19万元的起售价相对合理。

    至于顶配车型，Passat B7 2.0T车型的售价为34325欧元（约合25.31万元人民币），海外除四驱版高性能车型外的次顶配Passat B8 2.0T车型售价为37875欧元（约合27.92万元人民币），顶配车型价格的上浮浮动在9%左右。而国内前文我们推测的顶配版迈腾（选装全部配备）预计售价为32万元，相比老款车型29.98万元的售价，上浮浮动接近7%，也基本合理。

● “车鲜知”给您最终价格预测结论

    在我们对全新迈腾的价格进行全盘预测后我们得出结论——全新迈腾预计售价区间很可能为19万元-32万元，如果新车顶配车型的高端配置全部为选装的话，那么全新迈腾的预计售价区间则会缩减至19-30万元。而最受关注的330TSI（1.8T）车型的起售价预计在21万元左右。

● “车鲜知”总结全文

    通过全文的一系列分析，我们得出了全新迈腾19-32万元预计售价区间，另外根据顶配车型的产品定价策略，新车预计售价区间可能受选装影响缩减至19-30万元。可以说，这一价格区间与老款迈腾的售价区间基本接近，这也符合厂家一直所宣传的垂直换代的理念，也容易得到消费者的认同。

    反观全新迈腾产品本身，一汽-大众致力于将全新迈腾打造成“合资最强中型车”，虽然新车造型设计与上一代车型的变化并不多，但配置上的全面提升还是让我们看到了一汽-大众此次的诚意，毕竟全新迈腾可以算作是品牌下的绝对拳头产品，它的市场表现将决定着一汽-大众一年销量的走势。目前消息是，全新迈腾有望于7月27日正式上市，届时该车的售价将被揭晓，我们此次全新迈腾售价预测究竟是否准确，大家敬请期待。（文/图 汽车之家 周宇轩）

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