2015年13款将上市电动车

王寅 主编
2015-02-16 00:00 / 浏览

    [汽车之家 新闻]  近年来我国新能源车市场越来越火热,除了政策的支持之外,也离不开越来多好的产品的推出,只有产品、政策两方面的同时发力,才能够让我们的新能源车真正走进我们的生活中。在2015年中,我们在国内将迎来多款电动车(纯电动+插电混动)上市,其中包括逸动EV、比亚迪唐、奥迪A3 e-tron、沃尔沃S60L等等自主、合资以及进口车型,这些新的电动车将进一步丰富我们的选择。那么这些车型预计何时上市,各有什么特点?预计享受多少补贴呢?我们今天就一同来看看。

汽车之家

● 长安逸动EV
   预计上市时间:2015年3月初
   类型:纯电动
   续航里程:160km
   享受补贴:国家补贴4.5万元;地方补贴根据具体地方而定

长安汽车 逸动 2015款 电动版

    逸动EV的整体造型和长安逸动汽油版的整体造型接近,其前脸采用了蓝色的格栅,和普通版车型有所区别。长安逸动EV是一款纯电动车,搭载的电动机最大输出功率为122马力,峰值扭矩为280牛·米。新车装配的锂离子电池组容量为26kWh,最高时速可达140km/h,续航里程为160km。

长安汽车 逸动 2015款 电动版

长安汽车 逸动 2015款 电动版

    配置上,新车配备了CRBS制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统和可视泊车系统等配置。以2015年目前国家新能源汽车补贴政策来看,购买长安逸动EV电动车的消费者可获得4.5万元的补贴,加之不同地区的地方性补贴政策,预计新车至少可以获得8万元的补贴。

    编辑点评:长安汽车在2015年获得了自主车企销量第二名的优异成绩,同时其乘用车的销量增幅达到了39.73%。在传统乘用车发力之外,我们看到长安还在新能源车有所布局,除了已在北京房山作为出租车试水使用的E30之外,逸动EV将成为长安第一款面向大众销售的新能源产品,目前国产新能源车型的主要销量在百台左右,未来逸动EV的上市将更多起到提升品牌的形象的作用,同时还能为今后推出的电动车产品积累经验。

    更多阅读:

    预计3月初推出 长安逸动电动版推迟上市
    http://m.autohome.com.cn/news/201502/861942.html


● 比亚迪唐

   预计上市时间:2015年上半年
   类型:插电式混动
   续航里程:纯电续航里程80公里
   享受补贴:国家补贴3.15万元;地方补贴根据具体地方而定

比亚迪 唐 2015款 2.0T 四驱精英型

    比亚迪唐是我们比较熟悉的一款车了,在今年1月份,比亚迪官方已经公布了该车的预售价格,其中旗舰型为30万元,而唐极速版的预售价为60万元。

比亚迪 唐 2015款 2.0T 四驱精英型

比亚迪 唐 2015款 2.0T 四驱精英型

    动力方面,比亚迪唐采用的是“三擎、四驱、双模”系统。所谓“三擎”是指该车的动力系统是由2.0TI发动机(205马力、320牛·米)和前、后两个电机组(同为150马力,250牛·米)组成。官方表示,比亚迪唐0-100km/h加速时间为4.9秒,其极速版甚至缩短至4.5秒。

比亚迪 唐 2015款 2.0T 四驱精英型

比亚迪 唐 2015款 2.0T 四驱精英型

    “双模”则指的是这款车拥有两种动力模式,即可短途行驶使用纯电模式,又可长途行驶采用油电混合模式。此外,比亚迪唐使用的是全时电四驱系统,发动机和前电机驱动前轮,后电机驱动后轮,有四种驾驶模式可选。比亚迪唐配备了高容量磷酸铁锂电池(18.4千瓦时),纯电动状态下行驶,最高续航里程为80km,可使用外接220V家用电源充电。

    编辑点评:如果以预售30万元旗舰型的价格来看的话,唐在地方、国家的补贴加起来总共能达到6.3万元,那么补贴后该车的价格将在23万元-24万元之间,这还是唐较高配车型的价格。未来低配车型补贴后可能仅需20万元多一些。再回想唐的性能以及车身尺寸,这样一款车还是非常有竞争力的。我们了解秦在今年1月共销售了1911辆,同时在上海等对于新能源车有牌照鼓励的大城市,销量也是很喜人的。对于比亚迪唐,我们还是比较的期待。

    更多阅读:

    官方数据挺养眼 试比亚迪首款混动SUV唐
    http://m.autohome.com.cn/drive/201501/860429.html


● 比亚迪商

   预计上市时间:2015年第二季度
   类型:插电式混动
   续航里程:纯电续航里程60km
   享受补贴:国家补贴3.15万元;地方补贴根据具体地方而定

比亚迪 商 2014款 DM基本型

    在2014广州车展上,比亚迪“商”正式发布,这款车曾在2014年4月的北京车展上亮相,当时被称为M3 DM。而在广州车展上,其采用了新的名字。商这款车和我们今天介绍的其他车型不一样,商是一款7座MPV。

比亚迪 商 2014款 DM基本型

    动力方面,比亚迪商将采用“双擎双模”技术,采用插电混动技术,其动力由一台最大输出功率109马力的1.5L发动机和可输出150马力的电动机组成,总输出功率可以达到258马力。据悉,比亚迪商0-100km/h加速时间为7.5秒,纯电动模式下的续航里程为60km。

比亚迪 商 2014款 DM基本型  比亚迪 商 2014款 DM基本型

    编辑点评:目前主要的新能源产品集中在轿车、SUV产品中,而比亚迪则将目光投向了全产品线领域,在轿车、SUV之后还在MPV市场进一步发力,这一点也能够看到比亚迪对于车型的全面布局。虽然这款插电式混动MPV可能价格不菲,但作为早期该细分市场的试水,我们还是应该对我们的自主品牌给予鼓励的。

    更多阅读:

    2014广州车展:比亚迪商车展正式发布
    http://m.autohome.com.cn/news/201411/852073.html

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1 /自主:逸动EV/比亚迪唐/商 2 /自主:风神E30L/iEV5/爱尚电动 3 /合资/进口:S60L混动/朗世等 4 /进口:高尔夫GTE/A3 e-tron等