● 一汽丰田全新皇冠
类型：首发
看点：外形年轻/针对中国消费者需求做改进
从此前放出的谍照看，国产新一代皇冠将基于海外皇冠MAJESTA版打造。不过我们看到新车的前脸与海外版三种车型均不一样，这意味着国产车型根据消费者的喜好在外观方面进行了一定更改。
『新一代皇冠MAJESTA版』
动力方面，海外版新一代皇冠有2.5L和3.5L两款V6发动机和一套混合动力系统可选。预计国产车型将会以2.5L发动机为主，高配车型是否会配备3.5L发动机目前还不确定。
编辑点评：这一代皇冠已经到了该换代的节点，全新车型采用了更加年轻的外形设计，且还根据中国消费者的需求进行改进，可谓亮出了诚意。不过，这一细分市场的产品基本都是豪华品牌车型，面对A6L、5系Li、E级等售价不断下探，对于品牌层面不占优势的全新皇冠而言，可谓压力山大。
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● 一汽-大众新款速腾
类型：首发
看点：设计小改动/配多连杆独立后悬架
『大众海外版新款Jetta』
『国产新款速腾』
新款速腾采用了最新的外观设计理念，其前中网进气格栅为三横幅式镀铬格栅设计，前大灯组造型与前格栅相呼应。新车前保险杠也运用了全新的造型设计理念。新车尾灯组采用了LED光源，造型与海外版车型基本保持一致，另外我们发现“一汽-大众”和“SAGITAR”标识也移动到了后备厢盖下方。
『国产新款速腾』
内饰部分，一汽-大众新款速腾的内饰也同样运用最新的家族式风格打造，新车运用了全新样式的三辐多功能方向盘，仪表盘则采用了炮筒式设计，中央依旧为黑白液晶显示屏。中控台的整体样式则与现款车型区别并不太大，中控台整个面板镶嵌有大面积的黑色钢琴漆装饰板，上方长方形的空调出风口造型沉稳，中央配备了RNS315导航系统，底部空调控制区域按键也十分简化。
动力系统方面，早期我们曾报道过，一汽-大众新款速腾将整体更换EA211系列1.6L和1.4TSI发动机，其中1.4TSI发动机还将分为高低功率不同版本。对于大家关注的悬架问题，将发布的新款速腾为独立后悬架。
编辑点评：新款速腾主要是外观和内饰细节有所调整，并升级了发动机。目前，由于耦合杆式悬架召回事件，使得大众面临着严重的信任危机，虽然新款速腾已换装了多连杆后悬架，但对于其品牌口碑势必也会产生一定负面影响。
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● 东风标致308S
类型：首发
看点：基于海外308国产/全系配“T”动力
『东风标致308S官图』
东风标致308S是基于海外全新一代308车型打造而来，新车整体设计基本沿用了海外车型的造型。但前脸部分，国产308S进行了中国化调整。除此之外，新车的侧面线条、造型以及尾部造型则基本与海外全新308相同。
『配图为海外全新308内饰，国产车型与其设计基本一致』
内饰方面，国产308S也与海外车型保持一致，尺寸较小的三辐式多功能方向盘，炮筒式仪表盘，简洁的中控台设计，均出现在国产全新308S车型上。而诸如全景天窗、自动启停系统、电子手刹等配置，也配备在该车上。
动力系统方面，东风标致308S将搭载1.2T或1.6T涡轮增压发动机，其中1.2T发动机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为230牛·米；1.6T发动机的最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的将是手动或6速自动变速箱。
编辑点评：308S是东风标致继307（两厢）之后，国产的又一款紧凑型两厢车。从其产品定位及配置装备来看，很明显，它是冲着大众高尔夫而来。从目前掌握的信息来看，308S在设计、配置等方面都有着较强的实力，至于其实际驾驶方面的表现如何，值得我们期待。
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