● 江淮瑞风A6
上市时间：2014年底
预计售价：18-25万元
新车特点：造型大气，但模仿奥迪A6痕迹明显/配1.5T和2.0T发动机
在北京车展发布后，江淮瑞风A6将于年底正式上市。外观方面，瑞风A6显得非常大气，硕大的前进气格栅采用了五条镀铬横幅式设计，并搭配了LED光源的前大灯及日间行车灯。车身侧面的多辐条轮圈及多处的镀铬饰条则显得光鲜亮丽。虽然整体设计比较大气，但新车整体的设计风格还是能够很容易看出模仿奥迪A6的痕迹。
内饰方面，新车内饰颜色采用米色和黑色相搭配，配合木纹装饰板和镀铬装饰条，使新车内饰极具豪华感。同时该车中控台设计虽然简约但功能俱全，可以看到中控大屏和双区空调等，另外还有一块钟表来衬托豪华感。
车身尺寸方面，瑞风A6的长宽高分别为4995mm/1865mm/1503mm，轴距达到了2915mm。动力方面，该车搭载了1.5TGDI和2.0TGDI两款涡轮增压发动机，其最大输出功率分别为174马力和190马力，峰值扭矩分别为251牛·米和280牛·米。
编辑点评：“不管是名字还是造型，都和奥迪A6相同”，这是我们在看到瑞风A6后的一个感受。关于自主品牌模仿的问题其实我们一直在探讨，一方面我们承认模仿是一些车企发展所不得不经历的过程；但另一方面我们也看到许多自主品牌已经有能力设计漂亮和出色的产品。
在编辑看来，其实级别越高的车，越是代表一个企业的产品理念和核心技术，越不能用抄袭解决问题。一些廉价和定位低的车型通过模仿推出的话，可能其潜在用户群并不在乎这种模仿，但是定位商务和高端车型的潜在消费者则反而是看中这一点的。用户花20万元买一款车的话，不会不在乎别人的评论，而厂家通过模仿推出一款高端车的话，只会让自己陷入被动。从我们此前了解的信息，江淮瑞风A6预计售价在18-25万元左右，就像上面我们说的，瑞风A6的潜在消费者很可能会看中设计这一点，瑞风A6模仿奥迪A6的设计反而成为了一个风险因素，未来瑞风A6的前景很可能会受到影响。
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● 众泰Z500
上市时间：2014年内
预计售价：10-15万
新车特点：配1.5T发动机/外形设计大气
众泰Z500外形看起来非常敦实，采用最新的家族式前脸设计，深色蜂窝状前进气格栅内搭配两条横幅镀铬的装饰条，与菱形前大灯搭配在一起更显运动。车身侧面的效果简洁流畅，前后车窗还采用了银色装饰条点缀。此外，该车尾灯还采用了全新梭型的LED尾灯设计。
车身尺寸方面，众泰Z500长宽高依次为4745/1810/1490mm，轴距达到了2750mm。根据我们从众泰官方渠道了解到的信息，众泰Z500将会使用CVT无级自动变速箱，而发动机方面使用了一款来自三菱的1.5T发动机，但关于详细的参数，官方暂未透露。
编辑点评：在目前的众泰车系中，Z300和T600两款车的销量最好，这两款车主要的卖点还是耐看的外形设计和不错的性价比。而从Z500的特点来看，该车的外形设计也属于耐看型。如果未来上市后能够在价格上给我们一个惊喜的话，这款车或许也能有一个不错的销量结果。
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● 华泰路盛E90
上市时间：2014年内
预计售价：11-18万
新车特点：华泰B11“重新包装”
在北京车展上，华泰路盛E90正式发布，而这款车将于年内正式上市。路盛E90基于此前的2012款B11进行打造，前脸设计相比在售的B11有所升级，其中网的四周采用了镀铬装饰。而尾部设计则和B11基本相同。
“路盛”是华泰汽车轿车品牌系列化的名称，基于路盛品牌的统一性，华泰汽车对其家族内车型进行了新的梳理，故将该车命名为路盛E90。路盛E90在产品尺寸和平台上都要高于路盛E70。动力方面，路盛E90搭载1.8T汽油发动机，传动系统匹配4AT变速箱。
编辑点评：路盛E90的推出，其实就是华泰汽车重新梳理产品线并采用新命名体系进行包装的一款产品。这种“新瓶装旧酒”的模式我们也见到过多次，但对于路盛E90来讲，重新包装并不意味着该车就一定能够赢得市场的竞争。因为从销量来看，华泰B11这款车从2011年6月开始，单月销量就一直在一百辆之下，2014年前5个月的累计销量甚至仅为81辆。
面对这样的销量成绩单，我们分析B11的车型竞争力不足是一个重要因素。而从华泰B11到路盛E90，我们看到的仅仅是前中网设计的微调以及名字的更改，这样的变化对于车型整体实力来讲没有带来什么根本性的改变。如果不在车型平台、技术等方面带来全面的革新，未来路盛E90的市场前景，恐怕还是堪忧的。
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● 结语：
从自主品牌推出的这些中型车来看，其中不少都是全新车型，而这些全新中型车的推出，也说明自主品牌不断走向高端的发展愿望。但是在走向高端的过程中，我们看到自主品牌也各有特点，有的通过自己的设计吸引人，有的通过丰富的配置吸引人，有的通过更强进的动力配备吸引眼球，但有的则还是靠模仿来吃饭，但不管方式如何，这些都是自主品牌向高端努力的展现。我们也希望上面这些自主品牌中型车能够在未来市场竞争中生存下来，并开创属于自己的一份天地。（编译/汽车之家 王寅）
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