[汽车之家 资讯] 2013年即将过去，各大车企在近期十分忙碌，纷纷进行着年内产品销量的统计工作，力图为2013年画上一个圆满的句号。而对于广大汽车网友来说，我们更加感兴趣的是这些企业将会在2014年推出哪些新品，这些车有哪些特点，什么时间投放等等，因此从今天开始，我们将为您奉上2014年各大车企的新品展望系列选题，首先我们从专注于新能源产品和科技性配置的自主品牌比亚迪开始。
● 比亚迪S7：
预计上市时间：2014年5月份
预计售价：17-20万
新车特点：7座SUV/配置丰富/2.0T+6速双离合
比亚迪S7的试装车曾在今年4月份的上海车展发布。在外观设计方面，该车采用了全新的设计语言，带有飞翼状镀铬装饰的前进气格栅十分独特，新车前大灯组样式也足够犀利。此外，比亚迪S7尾部造型较为饱满，与具有层次感的尾灯组搭配后呈现出不错的视觉效果。
『之前车展发布的比亚迪S7试装车』
车身尺寸方面，比亚迪S7长宽高分别为4840/1855/1720mm，轴距为2735mm。从车身参数来看，该车未来投放后将成为比亚迪SUV产品阵容中的“大哥”，而逆天的配置则将辅助它提升形象，10.2英寸液晶屏、360度全景影像系统、全液晶仪表盘、夜视系统、500G移动硬盘“影音魔方”多媒体系统以及比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术都将运用到S7上。
动力方面，比亚迪S7将搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为205马力，峰值扭矩为320N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动或6速湿式双离合变速箱。此外，该车还将配备适时四驱系统。
编者语：在目前比亚迪的产品线中，仅有S6一款SUV产品，相对单薄的产品格局必然限制了比亚迪在国内SUV细分市场的发展空间，而比亚迪S7的出现将改变现状，在丰富其SUV产品的同时帮助比亚迪扩充SUV市场份额。在比亚迪S7投放后，该车将与现有S6协同“作战”，分别占领自主中型SUV市场的低高端市场，丰富的配置、7座布局、2.0T+双离合变速箱的组合是新车的核心竞争力。
近两年，国内很多自主车企都在采用不同的方式摆脱自主品牌低端廉价的形象，比亚迪S7与哈弗旗下的H8“路数”相似，兼有利用旗舰身份提升品牌影响力的职责。比亚迪S7入市后将成为哈弗H8最直接的竞争对手，同时也会对长安未来的旗舰SUV CS95构成威胁。
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配置逆天的大块头 实拍比亚迪S7 2.0T
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● 比亚迪全新F3：
预计上市时间：2014年3月-4月
预计售价：5.59万起售
新车特点：或以换代身份投放/外观内饰大改/增加1.2T车型
据我们获得的最新消息，比亚迪全新F3或将以换代身份投放。从之前曝光的谍照来看，新车在外观方面相比现款车型有着明显的变化，其前进气格栅经过重新设计，并采用黑色蜂窝状造型，与样式新颖的前大灯紧密相连。尾部方面，新车尾灯也进行了改动。
『之前曝光的比亚迪全新F3实车图』
内饰方面，全新F3的整体内饰布局也焕然一新，车内中控台布局、样式都变动较大，并加入大尺寸显示屏，按键排序紧凑合理。此外，车内还加入了大量亮银色装饰来提升档次感。
『之前曝光的比亚迪新款F3实车内饰图』
动力方面，比亚迪全新F3除了会继续沿用1.5L自然吸气发动外，还或将增加1.2T车型。传动方面，与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
编者语：F3可以说是比亚迪首款真正打开国内市场的车型，早在2005年，该车凭借低廉的价格，形似花冠的设计得到了国内消费者的充分认可，很多人认识比亚迪就是从F3开始的。现在，第一代F3已经在国内市场服役了9年，早已到了更新换代的周期。基于F3在比亚迪紧凑型产品线中的重要地位，速锐在2012年8月投放后并没有取代F3的位置，比亚迪采取的是将两款车并行销售的策略。从销量表现来看，这样的的策略十分成功，据汽车之家数据中心数据显示，2013年1月-11月，速锐和比亚迪F3的销量分别达到112314和75599台，实现了双赢的局面。
如今，比亚迪F3将会进行真正的换代，除了新车在外观、内饰、动力的全方面变化之外，这款车多年来在自主紧凑型市场树立的良好口碑将成为它的又一大优势。在国内同级别车型当中，长城C30、启辰D50、宝骏630、帝豪EC7等车型将会成为其未来的竞争对手。
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比亚迪新款F3或2014年4月正式上市
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● 比亚迪G5：
预计上市时间：2014年9月份
新车特点：越级紧凑型轿车/基于速锐平台打造
接下来我们要向您介绍的是比亚迪紧凑型产品线中的一名“新成员”，这款车被比亚迪定位为越级紧凑型车，暂定名为G5。据相关信息显示，新车预计在2014年9月份上市。
『之前曝光的比亚迪G5谍照』
比亚迪G5基于速锐平台打造。不久前，这款车的伪装谍照被曝光了出来，从暴露出来的设计细节来看，该车采用弧形的多辐条前进气格栅，前雾灯配有条状LED日间行车灯。
『之前曝光的比亚迪G5谍照』
内饰方面，新车方向盘样式与速锐相似，但中控台布局经过重新设计，并配备大尺寸液晶显示屏。动力方面，该车或将搭载的是涡轮增压发动机+双离合变速箱的动力总成。此外，之前比亚迪汽车销售汽车公司总经理侯雁在接受对话时表示，该车还有望采用双模混动系统。
『之前曝光的比亚迪G5内饰谍照』
编者语：随着国内消费者对于后排乘坐空间的要求越来越高，紧凑级身份却拥有中型车轴距的越级紧凑车型在国内慢慢兴起，而比亚迪G5的研发则会填补其在这一细分市场的空白。
从目前我们获得的信息来看，比亚迪G5的轴距至少达到2700mm，其投放后的定位会在速锐和思锐之间。未来，比亚迪的紧凑型车将以L3、F3、速锐、G5为主力，覆盖面遍及低端、中端、高端紧凑型汽车市场的各个领域。
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或2014年9月上市 比亚迪G5测试车谍照
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