[汽车之家 资讯] 2013年11月18日，上海大众斯柯达首款SUV野帝上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，目前共7款车型，售价区间为16.58-24.18万元。详细售价请见下表：
| 斯柯达野帝 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.4TSI 手动探索版 | 16.58 |
| 1.4TSI 手动极地版 | 18.58 |
| 1.4TSI 双离合器 手自一体探索版 | 17.98 |
| 1.4TSI 双离合器 手自一体极地版 | 20.08 |
| 1.4TSI 双离合器 手自一体野驱版 | 21.98 |
| 1.8TSI 双离合器 手自一体极地版 | 22.38 |
| 1.8TSI 双离合器 手自一体野驱版 | 24.18 |
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● 新车特点：
外观方面，野帝使用了海外版Yeti的新前脸，放弃了老款个性的设计。斯柯达全新的家族前脸视觉感受更为稳重，也更容易被大众所接受。
野帝车身线条比较硬朗，与当前在售的热门SUV呈现出不同的气质，另外，选装的外挂备胎一方面能节省些车内后备厢的空间，同时也能提升视觉感受。总之，野帝在外观的设计方面有着自己独树一帜的风格。
| 斯柯达野帝配置 | ||
| 1.8TSI DSG极地版 | 1.8TSI DSG野驱版 | |
| 全景天窗 | ○ | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ● |
| 导航 | ○ | ○ |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗 | - | ● |
| 自动泊车 | ○ | ○ |
低调、沉稳是野帝内饰给人的主要感觉，没有花哨的装饰和设计。操作方面熟悉大众的朋友上手毫无难度。在配置方面，上市车型中高配车型带有全景天窗、前排座椅加热，以及氙气大灯（带清洗），并为配置稍低的极地版提供了丰富的选装。
目前在售的车型带有OFF ROAD功能，启动该功能后车辆的电子系统将进入状态，同时陡坡缓降也即时启动，通过电子限滑等提升车辆通过性，此功能在途观上是不存在的。
野帝轴距为2638mm，与进口Yeti相比轴距增长了60mm，充分考虑到国内消费者的用车需求。在先期的体验中，身高175cm的体验者乘坐在后排，腿部有三拳的空余空间，而前后排的头部空间都非常宽裕。
动力方面，野帝将有两款发动机选择，分别是1.4TSI发动机和1.8TSI发动机。1.4TSI发动机（EA211）最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩250N·m，传动系统匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱。1.8TSI发动机最大功率160马力(118千瓦)/4500-6200rpm，最大扭矩250牛·米/1500-4500rpm，配合6速双离合变速箱。
● 新车背景
『国产野帝于今年成都车展首发』
进口斯柯达Yeti于今年4月上海车展上市，售价区间为29.30-33.28万。而国产斯柯达野帝于今年8月的成都车展首发，国产版本是海外最新改款车型，其相比进口车型在大灯组等设计上有所调节，轴距也有所增加。野帝是国产斯柯达的首款SUV，该车定位低于途观，其主要目的就在于抢占国内紧凑型SUV市场，弥补细分市场中的产品的缺失。
● 竞争对手
『标致3008（左） 逍客（右）』
野帝将竞争对手指向了标致3008和逍客，从产品上来看野帝与这两款车在风格上还是有差别的，首先野帝相对低调沉稳，而标致3008和逍客则偏向年轻时尚。
● 市场前景/消费人群
与当前进口的Yeti偏高的售价相比，野帝由于国产较好的控制了成本，它更适合那些相对成熟理性，年龄层在30岁左右的家用车SUV消费者。从产品本身和市场需求来看，野帝一方面满足了人们对车辆动力、空间和实用性的需求，同时在这个细分市场中，确实有一部分消费者对于品牌和外形设计有着自己的要求，所以我们认为野帝的市场前景还是很明朗的，当然了，这是在产能充足的情况下。此外，据我们最新了解，国产野帝上市后，进口Yeti车型将继续销售。（文 图/汽车之家 张可）
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