国产新一代标致308展望

章宁
2013-09-18 00:00 /浏览

    [汽车之家 资讯]  PSA集团在2013法兰克福车展上展示了全新一代308的实车,这款车未来也将由东风标致国产并于2014年上市。未来的国产标致308将包括两厢和三厢版车型,两款车被东风标致寄予厚望,以期占领更多的合资紧凑型车市场。未来的国产全新308具备什么样的优势又将面对什么样的竞争呢?我们将在这篇文章中带来答案。

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    在正文开始之前,请大家先看看国产全新308的产能规划。根据之前的报道,国产全新308从2015年开始实现大批量生产,两厢版和三厢版的总产能在2015年和2016年达到了17.8万和18万辆(2012年现款308的销量为67583辆),随后逐年递减。从规划看来东风标致对于国产全新308的期望还是比较高的。

国产全新标致308产能规划
车型2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年
T91(两厢版)50005.8万5.5万5万4.6万4.5万4万3万
T93(三厢版)4.9万12万12.5万11.4万10.4万9.4万7.9万4.7万

优势

    ◆ 全新的外观和内饰设计

    全新标致308的外观变化明显,前进气格栅和下部进气口采用了分体式设计,让前脸看起来很有立体感。不规则造型的前大灯造型犀利,使新车的前脸看起来年轻时尚。两厢版车型的线条流畅而饱满,这让全新308看起来动感且富有力量感。

标致标致(进口)标致308(进口)2014款 两厢 基本型

标致标致(进口)标致308(进口)2014款 两厢 基本型

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    内饰方面,全新308的内饰时尚且充满科技感,分体式仪表盘与其中的彩色液晶显示屏相配合显得很有质感。同时简洁的中控台配合全新设计的空调出风口营造了非常不错的视觉效果。

标致标致(进口)标致308(进口)2014款 两厢 基本型

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    外形和内饰的改变是全新一代308在国内竞争的主要优势之一,这是因为随着中国汽车市场的成熟以及汽车消费者不断年轻化,合资紧凑型车的潜在消费者对于外观和内饰的设计更加看重,动感时尚和科技感则是用来评判一款车的主要依据。而全新308则显然在设计方面具备了不错的吸引力。

    ◆ 模块化平台--轻量化更节能

    全新一代标致308基于PSA集团最新的EMP2模块化平台打造,基于这个平台生产的车型将在关键部位采用高强度钢、铝合金等材料打造,其车身重量将减重140kg。未来EMP2平台生产线也将会落户武汉神龙工厂。

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    除了重量更轻以外,基于EMP2打造的全新308还将配备电子手刹、EPS电动助力转向、发动机启/停技术等新配置,这将使得全新308变得更加舒适和环保。所以说,EMP2模块化平台的应用将带给全新308更多的变化,同时也可以吸引喜欢新技术的消费者。很多朋友会担心轻量化和这些新的配置是否会来到国内,编辑认为以目前市场竞争的激烈程度和其实力强劲的竞争对手来看,国产308原汁原味引进的可能性很大。

    ◆ 全新动力系统

    从之前曝光的产品规划看,新车将采用E动计划中的新发动机动力组合,新车将有1.2T+5MT、1.2T+6AT;1.8L+5MT,1.8L+6AT以及1.6T+6AT多种动力选择。1.2T发动机的出现,将给予消费者更加丰富的选择。

标致标致(进口)标致308(进口)2014款 两厢 基本型

    国产全新308将配备的发动机,均为国产发动机,其中1.8L CVVT发动机和1.6THP涡轮增压直喷发动机已经实现国产,1.2THP涡轮增压直喷发动机则将会在2014年国产。

    全新一代308无论是全新的外观和内饰设计,还是基于模块化平台打造所带来的轻量化和新配置的增加,这些都是未来国产全新一代308征战合资紧凑型车市场的筹码。但是未来其也将面对一些的困难和不确定因素,下面我们就来看看未来的国产308将面对什么样的困难和不确定因素。

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