看看那些超过15万元摩托

章宁
2012-06-27 08:21 浏览 ·

    [汽车之家 资讯]  前两天,我问一个朋友他觉得一辆民用摩托车能有多贵?几万,差不多了吧,再贵点10几万也就这样了。总不能比一辆帕萨特贵吧。而实际上很多民用摩托车真的比帕萨特贵,对于一些品牌来说,10几万的摩托车仅仅算是入门级的价格,这些品牌的知名摩托车动辄20万起,有些车型甚至超过30万元。此次我们将为大家介绍目前在国内销售的一些主流的品牌车系其中价格超过15万元的摩托车代表车型。随后我们还将为您带来单品牌的详细品牌车系和车型的解读,尽请大家期待。

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    关于摩托车上牌政策:

    针对摩托车上牌政策我们咨询了北京市车辆管理所得到以下回复:目前国内摩托车新车只要是在国家环保目录上的车型,买车后拿着机动车购车凭证合格证等手续到车管所都可以上牌,通常在很多大城市摩托车会按照排量或者乘坐成员分类为轻型摩托车和中型摩托车,由于全国各地区对于摩托车的上牌政策细节不尽相同,所以这里我们以北京为例两种摩托车对应的牌照颜色不同(轻型摩托车为蓝牌;中型通常为黄牌),不同的牌照颜色会受到限行(黄色4环以内禁行,蓝牌不受限制)。


    ● 杜卡迪

    全球知名的意大利厂商杜卡迪于2009年10月正式进入中国内地,在上海、北京、成都、江门、大连、郑州和澳门已设有授权经销商网点4S服务中心,并引入了旗下多个系列车型。而作为全球顶级摩托车厂商,杜卡迪引入到国内的车型几乎均为高端车型,目前杜卡迪在国内销售的共有6个车系,分别为HYPERMOTARD系列、STREETFIGHTER系列、MONSTER系列、DIAVEL系列、MULTISTRADA系列、SUPERBIKE系列。

    ◆ 杜卡迪HYPERMOTARD系列(19.2万元起)

    代表车型:HYPERMOTARD 1100 EVO SP
    最高时速:201km/h
    售价:26.5万元

    HYPERMOTARD系列是杜卡迪在2007年推出的全新街车系列,HYPERMOTARD 1100 EVO SP是目前国内在售的HYPERMOTARD的顶级车型。HYPERMOTARD 1100 EVO SP采用钼铬合金编织式钢管车架,重量仅为171kg。

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    动力方面,HYPERMOTARD 1100 EVO SP搭载杜卡迪的1078cc风冷L型双缸发动机,在杜卡迪引以为傲的Desmodromic气门技术的作用下,这款发动机的最大功率可以达到95马力的最大功率和103N·m的最大扭矩。在6速干式多片液压离合器的配合下,HYPERMOTARD 1100 EVO SP可以达到201km/h的最高时速。

    ◆ STREETFIGHTER系列(24.2万元起)

    代表车型:STREETFIGHTER S
    最高时速:260km/h
    售价:29.9万元

    1983年推出的杜卡迪STREETFIGHTER系列车型在设计上汲取了上世纪70-80年代日本摩托车的设计,这款街车一经推出就受到了好评。

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    限售的STREETFIGHTER S是目前STREETFIGHTER系列的高端车型,STREETFIGHTER S采用ALS450编织式钢管车架,这种车架拥有更强的刚性和抗扭转性,使得STREETFIGHTER获得了仅重167kg的轻量化车身。这款车搭载排量为1099cc的水冷式L型双缸发动机并配备Desmodromic技术的8气门设计,其最大功率为155马力,这样的功率参数已经超过了很多2.0L汽车用自然吸气发动机,其最高时速可以达到260km/h。这款车还配备了DTC牵引力控制系统。

    ◆ MONSTER系列(12.8万元起)

    代表车型:MONSTER 1100 evo
    最高时速:220km/h
    售价:22.5万元

    杜卡迪MONSTER系列车型自1993年推出,便受到了摩托车迷的青睐。MONSTER系列的设计初衷是动力强劲易于驾驶的摩托车,而MONSTER也确实做到了这些,这也是为什么MONSTER系列成为目前杜卡迪最受欢迎的车型系列的原因。

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    MONSTER 1100 evo同样采用了编织式钢管车架,并配备Sachs可调校式减震器。排量为1078cc的风冷式L型双缸发动机可以迸发出100马力的最大功率,这使得MONSTER 1100 evo的最高时速可以达到220km/h。初次之外,这款摩托还配备了DSP杜卡迪安全包,其中包括ABS系统和DTC杜卡迪牵引力控制系统。

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