[汽车之家 资讯] 日前，我们获得消息，上海大众新朗逸预计于8月份上市。POLO GTI将于9月上市，上市时间预计选定在9月初举行的成都车展上。
● POLO GTI
通过公告申报图和之前的谍照我们发现，在外观上国产POLO GTI车型和海外版本还是有所差异，进气格栅是相同的带有红线装饰的蜂窝状网格款式，“GTI”的铭牌表明了这款POLO车型与众不同的身份。
『新车目录上的POLO GTI申报图』
但与海外版本不同的，国产版本预计仍不会配备海外车型上的运动悬挂系统，XDS电子限滑差速器和ESP系统，或许和普通版相比，配备的四轮碟刹会让我们有所欣慰。
动力方面，比起海外版车型最大功率为132kw/6200rpm的机械增压+涡轮增压的1.4TSI发动机。国产POLO GTI车型将只采用单增压的1.4TSI涡轮增压发动机，预计仍然是最大功率96kw（131马力）/5000rpm的国产机型。匹配7速DSG双离合变速器。既便如此，这仍将是国产POLO车型中最为强劲的动力配置。
申报图曝光 国产大众POLO GTI即将上市
http://m.autohome.com.cn/news/201205/333215.html
● 新朗逸
上海大众新朗逸于北京车展首发，有望于8月份上市。新朗逸是朗逸车系的中期改款车型。新朗逸再一次运用了大众集团最新设计语言，采用上下水平横拉式进气格栅。车身整体设计好似缩小版的帕萨特。
内饰方面，进入新朗逸车内既熟悉又陌生的感觉扑面而来。熟悉的是一看就知道是大众汽车车型，跟新速腾颇为相似；陌生的是这跟老朗逸的内饰有了巨大的差异，除了方向盘稍有些老款的影子，其它部分基本上是天壤之别了。
动力方面，新款朗逸将继续提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发动机两种选择。传动方面，有5速手动、6AT，以及7速DSG变速箱可选。（编译/汽车之家 王寅）
明年中期上市 朗逸两厢版产能规划曝光
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预计8月上市 新朗逸高低配车型全面对比
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