[汽车之家 资讯] 日前从官方获悉，在即将开幕的北京车展上，新福克斯将正式上市。新车在动力上搭载了1.6L和2.0L两款发动机，而根据配置差异则有12款车型供消费者选择。
相比于上一代车型，全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483（mm），而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483（mm），新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm（两厢），54mm（三厢），轴距增加了8mm。
除了造型和尺寸之外，新福克斯值得我们关注的是新车在技术上的升级。全新福克斯标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。
除了这“进气格栅主动关闭”技术外，全新福克斯还标配了弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等，进一步增加了新车的稳定性和驾控感。另外，全新福克斯还拥有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性配置，为消费者带来更便利的用车体验。
动力方面，新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m；而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
此前，汽车之家曾深度测试了搭载2.0L GDI发动机的新福克斯两厢手动和三厢自动车型，新车的破百用时分别是9.08秒和9.24秒，相较老款车型有了进一步的提升。在燃油经济性方面，2.0AT三厢版和2.0MT两厢版车型的百公里综合油耗分别是7.9L和8.4L，同样比老款车型降低了不少，同时，全新福克斯的2.0L车型还能够添加93号燃油，这也让消费者的用车成本有所降低。
编者语：福克斯是目前市场上的一款主流紧凑型轿车，它自上市至今已拥有了不错的口碑和市场占有率。而新福克斯的到来，在保持了其一贯的运动化设计风格之外，还带来了全新的技术，当然，新车所拥有的全新发动机也不容小觑。结合全新福克斯所拥有的技术亮点，以及那12.5万的起步价来看，新车的竞争力还是不错的，对于目前的年轻消费者而言，全新福克斯确实值得期待。（文/汽车之家 张钧励）
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