［汽车之家 资讯］3月14日，国家质检总局网站发出消息，就DSG变速器故障问题，质检总局执法司再次约谈大众公司，要求企业采取切实有效的解决措施。原因是相关权威机构认为此解决方案可能不能完全消除消费者所投诉的故障，同时质检总局也将组织相关技术机构开展进一步缺陷调查。
● 大众DSG变速器软件升级事件回顾
3月初，大众汽车曾对外发布公告，启动对国内使用7速DSG变速器车辆的客户提供软件升级服务，包括一汽-大众奥迪、一汽-大众、上海大众，以及上海大众斯柯达品牌。
此项升级可解决因特定条件下，车辆长时间停放以后电控制单元阀门上可能会出现结晶现象，消除发动机启动后无法挂挡，车辆无法正常行驶的情况。
● 质检总局质疑大众对DSG软件升级技术备案和解释
--权威机构认为此解决方案不能消除消费者所反映的故障，要求企业采取切实有效措施
就在大众官方公告发布不久后，质检总局于3月14日发出消息，其中称，根据大众3月1日提交给质检总局的技术备案说明和解释，汇总消费者所投诉的DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象，质检总局组织相关技术机构及技术专家分析后认为，大众提出的解决措施可能不能完全消除消费者反映的DSG变速器相关故障问题。
就此事，质检总局执法司在3月13日下午再次约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，要求企业尽快采取切实有效措施，解决大众DSG变速器故障问题。同时，质检总局也将组织相关技术机构开展进一步缺陷调查，如确认变速箱存在缺陷，将依法督促企业履行缺陷产品召回法定义务，保护消费者安全。
国家质检总局网站发布原文：
3月13日下午，质检总局执法司再次约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，要求企业尽快采取切实有效措施，解决大众DSG变速器故障问题。
质检总局执法司负责人介绍情况说，一段时期以来，质检总局陆续收到消费者投诉，反映大众品牌系列车型DSG变速器出现异响、抖动、顿挫等故障现象。质检总局已将相关投诉信息向大众公司（含一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司，下同）进行通报，并启动缺陷调查工作。
3月1日，大众公司向质检总局执法司提交了技术备案说明，计划在全球范围内采取软件升级方式解决DSG变速器机电装置阀门硼结晶导致换挡不平顺问题。大众公司称由于该问题不涉及车辆安全，将不采取召回的方式进行解决。对于大众公司的技术备案说明和解释，质检总局组织相关技术机构及技术专家分析后认为，上述技术措施可能不能完全消除消费者反映的DSG变速器相关故障问题，要求企业进一步开展技术分析，并提交相关技术说明材料。
该负责人表示， 质检总局要求大众公司高度重视DSG变速器故障问题，继续开展深入技术分析，采取有效措施解决产品故障，保护消费者安全。同时，质检总局正在组织相关技术机构开展进一步缺陷调查，如调查确认变速器存在缺陷的，将依法督促企业履行缺陷产品召回法定义务，保护消费者安全。
编者语：之前大众官方公告中明确表示，此次升级仅解决7速DSG变速箱可能出现发动机启动后无法挂挡的情况，但并未谈及消费者所普遍反应投诉的大众DSG变速器异响、抖动、顿挫等问题。通过相关权威技术机构的认定，此次大众推出的升级方案可能遭到质检总局的“无效否决”。
编辑借此也希望大众中国方面能在日后进一步开展调查研究工作，找到问题根源，并且认真对待此事，最终给消费者一个满足的答卷，汽车之家也将继续关注此事进展。（文/汽车之家 兴珉）
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