[汽车之家 新闻] 如果你对科鲁兹两厢的尾部设计不太适应，那么不妨看看刚在日内瓦车展发布的科鲁兹旅行版车型。据了解，这款车将于今年第三季度在欧洲推出。
前脸依旧是科鲁兹普通版的摸样，但炭黑色的进气格栅，以及牙齿形状的雾灯槽则看上去十分运动。此外，个人感觉科鲁兹旅行版的尾部设计得颇为出彩，没有延续两厢车型那略显怪异的尾灯造型，而是形状更为修长，并且后备箱线条非常流畅，看起来很自然。
不过，遗憾的是，目前官方并未公布，科鲁兹旅行版的外形尺寸。目测，它要比其两厢版长一些，且后备箱空间也不输给科鲁兹两厢版。（据了解，科鲁兹两厢车型在后排座椅未放平时拥有413升行李箱空间，而当后排座椅全部放倒时，可获得883升的空间。）
内饰设计没有太多亮点，科鲁兹旅行版依旧让我们熟悉。只是配色发生改变，深紫色让人感觉有些沉稳。另据了解，这款车将加入雪佛兰MyLink车载信息娱乐系统。该系统采用基于蓝牙连接模式的免提语音通话和触屏控制技术，以OnStar安吉星强大的安全性为基础，并保留了传统车载信息娱乐系统的全部功能。
动力方面，科鲁兹旅行版将采用其普通车型装备的1.6L和1.8L自然吸气发动机，另外，还将有一台通用新研发的1.4T涡轮增压发动机供选择。当然，由于这款车会率先在欧洲市场推广，所以，带启停技术的1.7L和2.0L柴油机也将在该车中出现。
编者语：基于科鲁兹普通版基础研发，其旅行版车型的出现将填补该车系的一个重要细分市场。空间、多种动力选择将是这款车的卖点，随着旅行车市场在国内逐渐升温，个人认为，日后，雪佛兰没有理由不将其引入国内。（文/汽车之家 齐天翔）
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http://m.autohome.com.cn/news/201202/300923.html
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