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携手新荣威联袂推出 上海牌将重出江湖

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  在尚未正式公布的最新批次国家新车公告中,新“上海”品牌正式复活,即将借助上汽推出新一代荣威高端换代车型的东风,批量投放市场。

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『上海牌最新商标申报图』

  熟悉中国汽车工业历史的读者都知道,诞生于1958年的“上海”牌轿车,是一个里程碑式产品。六七十年代,“北红旗南上海”,两大产品系列并驾齐驱,一度在国人心目中成为轿车的代名词。可惜,1991年为了给合资企业上海大众让路,上海牌轿车就此停产,退出了历史舞台。

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『老上海牌轿车已经成为我们的记忆』

  2006年,在上汽集团的新一代家用轿车——荣威系列推出前后,以上海市政府为代表,复兴“上海”品牌一度成为业界热议的焦点。不过,上汽集团可能认为,“上海”品牌是计划经济时代的产物,陈旧与落后的产品形象,与主打时尚动感的车型定位不符。如果想在全国推广,商标和品牌的名称,也不宜使用地名。最终排除众议,导入了全新的荣威品牌。

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  但随着最近几年,政府和社会舆论,对自主品牌的扶持和关注,“上海”品牌的复兴,又迎来一次历史机遇。在今年4月的北京车展上,新一代荣威旗舰车型将正式亮相。届时,上汽在这款高端换代产品上,将同时运用“上海”和“荣威”的双品牌策略。

  新荣威由通用泛亚负责开发,车型编号为R95。底盘平台,彻底摒弃老款荣威750的罗孚技术,采用了代号BP31的新一代车型平台。该平台与通用汽车最新的Epsilon II全球中级轿车平台系出同门,也就是说,与上海通用的新君越颇有渊源。

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  从目前上海汽车申报的资料,可以看出,新荣威车系,一共有三种排量,六种主要车型。动力总成,不再沿用荣威750的2.5升和1.8T发动机,全面引进通用的现有产品。新荣威一共搭载了2.0升、2.4升和3.0升三种自然吸气发动机,型号分别是国产的上海通用LTD、LAF,以及进口的澳大利亚霍顿LFW,全系配合6速手自一体变速器。这种动力配置,与新君威和新君越相同。

  至于“上海”品牌将用于低端入门产品,还是高端豪华配置,目前暂时无法确定。但是我们推测“上海”品牌多半会运用在新荣威的高配车型上。

  编者语:老款荣威750的售价是16.28万-25.18万元,升级换代新荣威系列无疑会在此基础上提价。预计定价区间介于荣威750和新君越之间,大约在18万-28万元上下。届时,荣威品牌将成为销售主力,而“上海”品牌采用高配高价策略,主要面对高端商务车和政务车市场。这样一来,意味着“上海”品牌的销售业绩,并不是上汽关注的重点。侧重点是为了打造一种高端的自主品牌标杆形象,同时宣传上汽的整体实力,扩大自身的社会影响力。(文/金雷)

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  细节设计曝光 全新荣威750或今年底上市
  //www.autohome.com.cn/news/201201/287404.html

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广州车友6007767 来自: 广东2016-11-18 17:38:25

上汽不知所为,将原来的荣威750废了。杯具啊!

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惠州车友6554374 来自: 广东2012-07-23 09:15:23

低成本做不了好车 大家见识过荣威的就应该知道它和其他国产的区别 不要盲目最求低价格

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水榭华庭 来自: 山东2012-03-10 12:14:40

看到了又一新款荣威750要上市了,真好。准备换一台了。老款荣威750收藏了。

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mghk91 来自: 江苏2012-02-07 16:44:18

这价钱,还是跟老款一起去死吧

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醉猫五松 来自: 山东2012-02-06 21:03:59

呵呵。。。上汽啊,几年的努力又到头来和一起一样,拾人牙慧。。自主还是要看吉利奇瑞

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yifeng1618 来自: 广东2012-02-06 19:27:04

希望不要倒红旗的辙

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中山车友0796148 来自: 上海2012-02-06 17:18:20

希望国产车的未来越来越好

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名车狂人 来自: 上海2012-02-06 17:16:53

国产品牌顶一下作为中国还是多支持下

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赣州车友8711157 来自: 上海2012-02-06 17:15:20

上海品牌继承更需要创新啊!好好把本土的品牌做大做强

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中山车友5216471 来自: 上海2012-02-06 17:13:13

好想拥有一辆老的上海轿车,永远的回忆!

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  • 荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
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    11.30 42.10 --
    测试文章:英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750
    评测编辑-韩路:

    说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。

    评测编辑-王苦公:

    荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。

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指导价:16.28-27.68万
级别:中型车
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