[汽车之家 资讯]2011年8月25日,一汽丰田宣布新RAV4正式上市,新车共推出2.0L与2.4L两个排量共12款车型选择,售价区间为18.78-26.98万元。新车最大的变化是首次为2.0L车型增加四驱版本。
一汽丰田新RAV4官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 经典版 MT | 18.78 |
2.0L 经典版 AT | 19.78 |
2.0L 四驱版 MT | 20.78 |
2.0L 四驱版 AT | 21.78 |
2.0L 豪华版 MT | 21.98 |
2.0L 豪华版 AT | 22.98 |
2.4L 豪华版 MT | 22.98 |
2.4L 豪华版 AT | 23.98 |
2.4L 至臻版 MT | 24.98 |
2.4L 至臻版 AT | 25.98 |
2.4L 至臻导航版 MT | 25.98 |
2.4L 至臻导航版 AT | 26.98 |
● 新车特点
『一汽丰田新RAV4』
外观变化:一汽丰田对新款RAV4的外观进行了三项改进,其中包括前格栅处采用中部装饰栏贯穿的一体式设计取代了老款分栏式造型,而新的轮毂样式与带转向灯的外后视镜设计,均增添了新款RAV4的时尚感。
『一汽丰田新RAV4』
内饰变化:新款RAV4采用全新的三幅方向盘(中部略微凸起),使它看起来更具立体感。而其余设计均与老款车型相同。
『一汽丰田新RAV4』
配置变化:新款RAV4部分车型增配了离子发生器,前大灯自动控制以及AUX音响接口。不过略有遗憾的是,经典版与新增的2.0L四驱版并未配备老款车型中标配的定速巡航系统。另外,新款RAV4还新增深棕云母金属色车漆供消费者选择。
『一汽丰田新RAV4新增的深棕云母金属色』
车型变化:为满足更多消费者的需求,一汽丰田还为新款RAV4 2.0L车型增加四驱版本(老款只有2.4L级别配备),其装备一套主动扭矩分配控制适时四驱系统,可根据传感器收集车辆驾驶的工况,通过电控多片离合器适当分配前后轮的扭矩,同时这套系统还具有Auto与Lock两种模式,当手动开启Lock模式时,位于前后传动轴中部的多片离合器会自动锁紧,使前后轮的动力分配达到55:45,而当时速40公里/小时以上时,Lock模式会自动解除切换到Auto模式。
● 基本参数
『2012款RAV4』
动力方面,一汽丰田新款RAV4沿用了老款车型的配备,其中2.0L发动机可输出110kW(150马力)的最大功率,峰值扭矩达到192N·m;而2.4L发动机的最大功率为125kW(170马力),最大扭矩为224N·m。传动部分两款发动机均匹配5MT或者4AT变速器。此外,新车型仍采用前麦弗逊式,后双叉杆式悬架结构,并且全系配备225/65 R17的轮胎规格。
● 新车背景
『2009款RAV4』
借国内SUV市场的增长势头,一汽丰田国产SUV车型RAV4曾于2009年4月10日问世,该车在上市之初就定位于一款多功能的城市SUV车型。而在近两年的市场表现中,其也以20万左右价位区间内为数不多的合资SUV车型优势,以及实用的配置等方面取得了不错的销量成绩。
● 竞争对手
『左图:东风本田CR-V,右图:北京现代ix35』
『左图:东风悦达起亚智跑,右图:上海大众途观』
早在国产RAV4上市初期,该价位区间内合资SUV车型仅有东风本田CR-V,因此当时相互竞争处于1对1状态,而随着汽车市场的逐渐发展,多家合资品牌SUV车型迅速跟进,像北京现代ix35、东风悦达起亚智跑以及上海大众途观等均沦入RAV4竞争范畴。
『活动现场亮相了一款配备顶部行李箱的RAV4』
编者语:与之前传言不同,一汽丰田并没有将海外全新RAV4引进国内,而是选择改款形式登场,同时新车型小幅度的优化也并无过多亮点可言,那么面对该市场中多款强有力的竞争对手,新RAV4日后市场表现会怎样?还是该车将会成为全新RAV4上市前的过渡产品?让我们拭目以待。(文/汽车之家 兴珉)
● 更多阅读:
RAV4 2.4 4WD四驱系统讲解及实际测试
http://m.autohome.com.cn/drive/200906/63795.html