[汽车之家 资讯] 在8月初，我们曾经曝光过一组国内Polo GTI的无伪谍照，该车在曝光后受到了国内广大网友的关注，并引发了一股争论国产Polo GTI的热潮。今天，编辑就和大家一起来聊一聊Polo GTI究竟是否会国产？如果国产，那么依据何在？以及该车在进入中国市场后的市场前瞻。
● 大众Polo GTI会不会国产？——答案是：会
那么为什么说Polo GTI会国产呢？——我们是出自以下几点信息而做的判断：
1.在今年5月份，大众官方曾传出消息，大众已经正式批准上海大众启动Polo GTI的国产计划，如果进展顺利，四门版Polo GTI有望在2012年年中正式出现在中国市场。
2.中国的汽车市场已经处于成熟时期，消费者对于汽车的需求已经远远超出了代步工具这一最基本的需求，特别是在一、二线城市，购车的目的更加多元化、购车的人群更加年轻化，很多人追求的就是一款充满个性、动力强劲的小型车，而大众Polo GTI的推出或将满足这一市场细分的需求，加之对我国消费者在购买力方面的考虑，国产Polo GTI的推出合情合理。
3.从大众近期的产品推广计划来分析，一汽-大众高尔夫GTI已经在2010年上市，今年的8月19日，大众高尔夫R以及尚酷R作为高端性能车也已在国内正式上市，因此我们完全有理由相信，国产Polo GTI作为大众性能车的细分产品，进入中国市场也是早晚的事儿。
4.Polo GTI的无伪谍照已经在国内曝光（今年8月初的谍照 ）
『海外版Polo GTI』
总结：根据目前我们所掌握的信息分析，无论从中国汽车消费者现有的市场需求，还是从大众将在中国市场推出的产品计划来看，Polo GTI一定会进行国产。
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● 接下来，我们再来看看8月初在国内曝光的Polo GTI与海外版Polo GTI相比的不同之处有哪些：
外观方面：
1.谍照中的国产Polo GTI没有采用带有GTI标志的中网样式，也没有加入LED日间行车灯。海外版全新Polo GTI采用的是镶有GTI标志的中网格栅，上下两边均有红色饰条作为点缀，并加入了LED日间行车灯。
『之前曝光的国产Polo GTI』
『海外版Polo GTI』
2.谍照中的Polo GTI没有采用小战斧轮毂样式。海外版全新Polo GTI采用的是小战斧轮毂样式。
『之前曝光的国产Polo GTI采用的是十幅式轮毂』
『海外版Polo GTI采用的是小战斧轮毂样式』
内饰方面：
1.国产Polo GTI排挡杆位置以及手刹杆位置的红线缝合不见了。海外版全新Polo GTI采用的是打孔真皮三幅式运动方向盘，且配有红线缝合，排挡杆以及手刹杆位置亦配有红线缝合。
『之前曝光的国产Polo GTI手刹和排挡杆位置没有采用红线缝合处理』
2.中控台没有装配液晶显示屏。（当然谍照中的车型有可能是低配车型）
『海外版Polo GTI中控台位置配有液晶显示屏』
动力方面：
虽然谍照中国产Polo GTI的尾部贴有1.4升的标识，但我们猜测这只是出于伪装的考虑，为了迷惑大家的视线。另外根据之前的报道，由于国内油品的问题，海外版Polo GTI搭载的与尚酷车型上相同的1.4TSI双增压发动机已经在我国出现了水土不服的问题，因此该车在进入我国后可能将引进现款高尔夫6上的1.4TSI发动机，最大功率131马力。而海外版全新Polo GTI搭载的是双增压直喷汽油发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩249N·m，配备的是7速双离合变速器，百公里加速可在6.9秒时完成，极速为229km/h。
『之前曝光的国产Polo GTI尾部贴有1.4升的标识以进行伪装』
『海外版全新Polo GTI搭载的是双增压直喷汽油发动机』
总结：从谍照来看，曝光出来的Polo GTI在外观、内饰以及动力方面都有一定的缩水现象，这样的情况对Polo GTI进入中国市场后会有什么样的影响呢？国产Polo GTI在中国市场的优势和劣势又是什么呢？请您耐心地往下看，咱们接着聊... ...
