[汽车之家 资讯] 2011年3月23日,宝马中国宣布在中国大陆地区正式开始投放全新一代的宝马X3(平台代号F25),此次上市的是搭载3.0升自然吸气的xDrive28i领先型、xDrive28i豪华型和搭载3.0T涡轮增压发动机的xDrive35i豪华型,新车售价区间为54.5-70.9万元。
全新宝马X3市场官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
xDrive28i领先型 | 54.50 |
xDrive28i豪华型 | 59.60 |
xDrive35i豪华型 | 70.90 |
● 新车特点:
本次上市的是全新的第二代宝马X3车型,去年7月这款车型已经在海外市场发布,虽然来到国内要略显晚一些,但在采用全新平台理念设计后,第二代宝马X3对于国内消费者来说依旧颇具新鲜感。
车身 | 全新宝马X3 | 老款宝马X3 | 奥迪Q5 | 奔驰GLK级 |
长度(mm): | 4648 | 4569 | 4651 | 4528 |
宽度(mm): | 1881 | 1853 | 1911 | 1840 |
高度(mm): | 1661 | 1674 | 1653 | 1691 |
轴距(mm): | 2810 | 2795 | 2807 | 2755 |
外形设计上全新宝马X3彻底改变了老款车型棱角细节以及轮廓折线分明的风格,而是更加趋近圆润的流线感。尽管可能流失了一些个性,但可以更容易的被大多数消费者接受。同时车身尺寸也比老款车型有了很大的提升,2810mm的轴距和同级别竞争对手相比占有一定优势。
『iDrive系统(左)和倒车影像都是首次出现在宝马X3车型上』
『HUD抬头显示系统(左)和电动后备厢』
车载配置是诞生于2004年的老款宝马X3在与同级别对手相比时明显的若是所在,其配置先进性和丰富度都已经无法令人满意。而此次全新的第二代宝马X3在这方面有了明显的提升。宝马标志性的iDrive系统终于出现在宝马X3车型上,且高配车型配备的是不小的8.8英寸显示屏。全景天窗、倒车影像以及电动后备厢这些配置已经做到和对手持平。而像HUD抬头显示这类配置则要领先于同级别对手。
『xDrive35i搭载的3.0T单涡轮双涡管发动机』
发动机 | 宝马X3 xDrive28i | 宝马X3 xDrive35i |
排量(L): | 3.0 | 3.0 |
工作方式: | 自然吸气 | 涡轮增压 |
汽缸排列形式: | L | L |
汽缸数(个): | 6 | 6 |
最大马力(Ps): | 258 | 306 |
最大功率(kW): | 190 | 225 |
最大功率转速(rpm): | 6600 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 310 | 400 |
最大扭矩转速(rpm): | 2600-3000 | 1200-5000 |
官方0-100km/h加速(秒): | 6.9 | 5.7 |
官方最高车速(km/h): | 210 | 240 |
动力方面全新宝马X3保留了老款的3.0升自然吸气发动机,装备在xDrive28i上。更有吸引力的是宝马X3车系首次搭载的涡轮增压发动机——N55B30A,其成为顶配车型xDrive35i的动力来源。虽然最大306马力和400N·m扭矩并非数据惊人,但官方宣称xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒,如果这个成绩属实,那足以傲视同级别中的任何车型。
● 竞争对手:
『奥迪Q5(左)和奔驰GLK级 点击上图进入相应车系频道』
全新宝马X3将面对的直接对手均有着不俗的实力。奥迪Q5自上市以来持续的加价销售情况足以证明它的受欢迎程度,在最近的小改款中换装了和全新宝马X3相同的8速自动变速箱,是宝马X3最有力的竞争对手。奔驰GLK级虽然车身尺寸明显不及新宝马X3,但其出色的越野能力和不高的入门级售价也是吸引人的亮点。
『沃尔沃XC60(左)和凯迪拉克SRX 点击上图进入相应车系频道』
沃尔沃XC60同样也有搭载3.0T发动机的车型,并且其最大扭矩达到了440N·m,比宝马的明显要大一些,这两款车型的较量一定是场好戏。凯迪拉克SRX以配置和性价比著称,不过其动力方面明显弱于新宝马X3,构成的威胁有限。
● 适合人群:
售价不低的新宝马X3显然面向的用户群是那些有着一定经济实力的消费者,同时他们对车辆的要求除了公路性能外,还要有一定在非铺装路况行驶的能力。至于先进配置、乘坐空间以及适当的豪华感这些都是必须具备的基本要求。
● 新车背景:
近几年来国内的SUV市场一直保持着较高的增长速度,豪华紧凑型SUV也有多款车型持续热销。虽然宝马X5在高一级别的细分市场中占有不小的份额,但老款宝马X3之前并没有明显压到对手。此时全新宝马X3携更先进的配置和更强劲的动力进入国内,使其成为在任何方面均可与奥迪Q5、奔驰GLK级媲美的主流选择。(文 汽车之家 郑宇)