福瑞迪上市已有些时日，而其两厢版则姗姗来迟，当然原因不在国产化率的快慢上，是其正式曝光时间在今年年初，至于其正式国产化的时间，目前厂家并未透露更多的详情，不过由赛拉图两厢来看，国产的可能性还是存在的。
两厢版与三厢车型差别不大，整个B柱前的造型完全一致，只是因为两厢的原因，由B柱开始做了相应的改动。初步看与车展上公布的造型几乎相同。
不过有个细节非常值得关注，这个细节让人非常诧起亚葫芦里到底卖着什么药，请注意C柱三角侧窗的设计，专利申报图竟然与展示车不同，区别非常明显，申报图中的C柱侧窗只是上挑一个很小的角度，而展示车，几乎完全斜拉至侧窗上沿，完全不同的风格。
除此之外，起亚方面最新公布了新款cee'd的官方图，而且起亚方面暗示了国产化的可能性，这让福瑞迪两厢计划蒙上了一层神秘面纱，到底会是谁？而今申报图的时间是2010年6月3日，正好是展示车露面之后，从这个改动细节上看，是否意味着花落于这款申报车型？(文/晓胜)
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