[汽车之家 资讯] 未来一段时间，我国的新能源汽车技术标准将陆续出台——新能源汽车未来在国产的发展路线将基本确定。而关于新能源车型的具体分类、定义和特点，我们将在下半年向大家陆续介绍，今天让我们从新能源汽车的概述开始。
从目前全球的车型推出情况看，除了为传统内燃机燃烧效率提升的各种技术，未来汽车的发展焦点无疑还是在新能源方面。对新能源汽车进行最容易理解的的分类，大致有油电混合动力车、纯电动汽车和替代能源汽车三大类。
● 油电混合动力车
由于处在技术过渡阶段，目前，这种车型的数量在新能源车型中所占比例是最大的。不用我介绍，大家也都知道各大汽车品牌都先后推出混合动力车型。
通常意义上的混合动力是指油电混合动力，包括汽油、柴油和电能的混合。利用电能来减少汽油（或柴油）的消耗是混合动力汽车节油的方式：利用电动机瞬间高扭矩输出的特性，弥补、改善车辆启动、加速时能量消耗大的问题。同时，利用减速、刹车对电池进行充电，达到能量回收的目的。
按照混合动力单元对车辆的驱动形式分类，大致可把混合动力汽车分为串联式、并联式和混连式（类似电路的联接）。
而按照电动机做功的比例，混合动力汽车又分为轻度混合动力、中度混合动力、全混合动力和插电式混合动力。
『BSG轻度混合动力汽车』
对于混合动力车型来说，由于保留了传动的内燃机，因此在实际的使用与传动汽车基本保持一致（插电式混合动力有一定的区别）。因此，作为过渡产品的混合动力汽车更容易被消费者所接受，其商业化的运作、推广也就相对更容易一些。
关于以上各种分类的混合动力车型特点，我们将在未来向大家详细介绍
